3abor

Lucky_Franky
Компьютерный подбор очень хорошо, только колористы 4 раза подбирали и все с отливами, то сиреневый, то фиолетовый, то краснатой прет, никак нормально подобрать не могут, машина стоит готовая под покрас уже 1,5 недели и все с цветом проблема О_о

Всем доброго времени суток.
Если не туда пишу заранее извиняюсь.
Столкнулся с такой проблемой, попал в небольшое ДТП с заменой бампера и крыла, после чего решил навести косметику автомобиля, убрать кое какие царапины и сколы с кузова соотвественно с покрасом деталей. Так вот... отдал автомобиль к друзьям в сервис, проходит неделя, говорят что не могут подобрать цвет, получается, то темнее, то светлее, то отдает совсем другим цветом. У самого цвет Джинс, автомобиль 2006. Так вот вопрос, кто где подбирает краску, и вообще нужно ли ее подбирать, выгорает ли она и достаточно ли будет кода краски и купить балончик с аэрозолью, чтоб покрасить автомобиль и как это будет заметно?

Всем спасибо

Всем доброго времени суток.
Начну все по порядку
Не так давно в декабре месяце сломали решетку радиатора и сняли штатные ксеноновые фары, после дня мучения и рыскания по форумам в поисках фар нашел новый-старый комплект фар, после чего их я естественно их установил. Проблем никаких не было... А вот буквально с неделю назад началось... при включении ближнего света они как обычно поднимаются вверх, опускаются вниз и встают по нужному уровню, но на этом дело не кончается когда машина стоит на месте фары сами дергаются, поднимаются вверх, опускаются вниз, опять вверх, вниз... вроде как они настроены но не настроены...
Поехал к не официальному дилеру, чтоб выяснит в чем собственно говоря проблема, после 3х минутной диагностики был вынесен вердикт, что нужна калибровка датчика GEM, но вся проблема в том, что калибруют его только офицалы. Прозвонив парочку официальных дилеров с просьбой калибровки сего датчика меня сразу разводят на диагностику электронных систем и диагностику самих датчиков угла наклона... стоит это не дешево, на просьбу просто откалибровать без всего мне ясно дают понять что все делается только через диагностику иначе никак. (помню у друга тек патрубок... видно что он мокрый и откуда течет, так нет же при просьбе замены патрубка сказали, только через диагностику системы охлаждения (ИДИОТИЗМ!!!))
Кто с таким сталкивался (я не говорю про саму калибровку этого датчика) и как с этим боролись... и вообще реально будет его откалибровать без диагностики или может кто-то сможет его откалибровать? а может вообще проблема в другом...

Общаясь сегодня с участковым он сказал, что в бирюлево это уже 2ой случай с кражей фар... правда на какой второй машине он так и не сказал...
а насчет тулы даже не знаю что сказать... все может быть

Сам лью тоже только BP95U радует все... и динамика и расход..., общаясь в автосервисе насчет бензина мастер сказал, что все эти бензины: экто, ультимэйт, пульсар сжигают форсунки, клапана и т.п. и типа потом только капиталка светит... кто что думает по этому поводу?

Вчера ночью 10.12.10 с 01:00 по 08:00 украли еще и у меня фары, тереториально Бирюлево восточное, работали явно профессионал(ы)...

выкусили замок из решетки, замок совсем не пострадал... кинули под номер, фишки на фары тоже целые... даже не откусывали. повезло что нашел ксеноновые фары б/у в комплекте часа за 4 (если брать все новое выходило 47000 О_О) (не исключено что свои же и купил обратно ). Купил новую решетку за 1500 и работа вышла в 500р спасибо сервису на каширке. Вообщем сейчас все опять в комплекте + установил мультилок капота (8000 с работой) с ключем отпирания в салоне.

Судя по постам все происходит в южном округе... пора как-то с этим бороться... менты явно бездействуют (((

2 -EXOR-
спасибо за статистику, но это я и сам знал, хотелось бы более подробную информацию.
На всякий случай еще раз vin: X9F4XXEED46L83589
Спасибо.

посмотрите и мой тоже X9F4XXEED46L83589. большое спасибо