KIT_80

Commics, здравствуйте!

Хочу записаться на ТО - 100 т.км Ford Focus 2 (2L, 3HB) на субботу - 01.10.2011 на 13:00.

Просьба также сориентировать по стоимости запчастей и работе по их замене:

1.Колодки передние
2.Колодкие задние
3.Масло + фильтр
4.Фильтр воздушный
5.Фильтр салонный
6.Свечи
+ то что будет выявлено при диагностике ходовой.

7.Крепления детского кресла (Isofix) + установка.

Заранее благодарен.

Вопрос: сколько будет стоить замена переднего датчика высоты на штатном ксеноне?
С вашим датчиком.
Машина Ford Focus 2006г. 2L.

Пчёл
1. -
пыльник 1110р + 500р замена
Есть ли пыльник в наличии на данный момент?
2. -
3. Это не датчик ESP, а датчи полодения подвески для ксеноновых фар - меняеться целиком к сожелению - 6240р (но лучше уточнить по вину) + работа по его замене.
Есть ли в наличии на данный момент?

Добрый день, интересует информация по ТО на Форд Фокус 2.0L 2006 г.в. пробег 85 т.к. - сколько стоит и что входит.

Дополнительно необходимо:
1. Пыльник двигателя (защита снизу) - старые разлетелся в неравном бою с маленьким металлическим столбиком во дворе) + его замена.

2. Сход развал передней оси и диагностика подвески (насколько я понял, если совместить с ТО - будет бесплатно?). После контакта с вышеупомянутым столбиком - руль потерял центр, т.е. машина едет прямо - руль смещён немного влево!

3. Датчик (скорее всего ESP) - закреплен на кузове в районе переднего правого колеса и связан с нижним передним рычагом подвески посредством двух пластиковых деталий в конструкции аля - колено, датчик в порядке, но сломано само колено.

Добрый день, интересует информация по ТО на Форд Фокус 2.0L 2006 г.в. пробег 85 т.к. - сколько стоит и что входит.

Дополнительно необходимо:
1. Пыльник двигателя (защита снизу) - старые разлетелся в неравном бою с маленьким металлическим столбиком во дворе) + его замена.

2. Сход развал передней оси и диагностика подвески (насколько я понял, если совместить с ТО - будет бесплатно?). После контакта с вышеупомянутым столбиком - руль потерял центр, т.е. машина едет прямо - руль смещён немного влево!

3. Датчик (скорее всего ESP) - закреплен на кузове в районе переднего правого колеса и связан с нижним передним рычагом подвески посредством двух пластиковых деталий в конструкции аля - колено, датчик в порядке, но сломано само колено.

Запишите к 8-00, например в среду.