tqxa

Подтянул сегодня рейку, откручивал только распорку и ослаблял болт подрамника, чтобы повернуть крепление распорки. Повернулось легко(очень удивился). В итоге закрутил на 15 градусов!.Результат - кайф от езды! Грубый шероховатый асфальт - тишина от подвести! Спасибо всем кто пишет в теме! П.С. На втором фокусе было легче подобраться.

Подушки снимал, идеальные.
Подвеска в идеале. Рейка как у всех.
Даже свечи поменял.
При вывешенной машине, если крутить одно колесо, то второе не крутится в обратную сторону.

вопрос больше в том, как поставить диагноз не разбирая коробку.
Колеса отпадают, ставил с другой машины.

Они не хотят делать, сделали даже экспертизу, но ее не показывают. На письма не отвечают.

в сборе целиком. причем было замечено, поле замены левой поначалу вибрация усилилась, но через неделю вернулась как раньше, возможно имеет место быть "Болячка" данной акпп по выработки посадочного места подшипника диффа в корпусе, ведь выработка идет только с левой стороны.

Здравствуйте. Куга 2 2018 рест.2.5. 2 года пытаюсь победить вибрацию на кузов при разгоне, начиная с 30км/ч. Началось при пробеге 12000км. сейчас пробег 26000. По гарантии поменяли полуоси, толку ноль. Вибрация на кузов на скоростях увеличивается, на 150км/ч прыгает уже, 180 вообще страшно. колеса новые покупал, подвеска, развалы, подушки все в идеале. В главных подозреваемых АКПП. После стояния в пробках трясет сильнее. Что в АКПП может давать вибрацию такую: дифф, бублик? В последнее время стал замечать двойной пинок при включении драйва, видимо коробас начинает помирать.
Может кто встречал данные симптомы?
Диллер сел в глубокую оборону.
может есть у кого мысли.
заранее спасибо.

Sanek2033
Собрал флешку с помощью Syn3Updater, install mode выбирал reformat. Все ок встало.
Далее поставил Mods_tools c сайта fmods.net.
Затем поставил video pleer.
После перезагрузки кнопки медиа не появилось, тут уж я из задумался.
Видео заработало, оказывается я вчера записал не поддерживаемые форматы видео.
Оказалось, из-за того, что у меня стоит по умолчанию тема lincoln aviator, я не вижу все визуальные изменения.
Если у вас есть на столе синк, попробуйте сменить тему через тестовое меню, и какие останутся работать моды?
Можно ли поправить моды под разные темы?
Всем спасибо.

на появление модов не влияет то, что у меня стоит тема по умолчанию lincoln aviator?

Sanek2033
в "advansed options" ставлю reformat?

Sanek2033
Кнопка аудио на медиа не менялась.
В настоящий момент после мода реформатмод v.1.2 синк просит флешку с прошивкой. Попробовал скачал с сайта форда последнюю, он ее отверг. Как правильно собрать флешку с прошивкой? Где найти описание на реформат?
Изначально ставил 3.4 21098 через Syn3Updater, сейчас так же делать? Не убьет ли такой способ daemon_installer который ставился через emmc? Или надо делать через Syn3Updater и добавить в каталог SyncMyRide файл usb_installer.sh? Какой install mode выбирать ( Auto-detect, autoinstall, или reformat)
Вроде казалось самое сложно запаяться на плату, а оказалось, туплю, в программной части

Sanek2033:

Сделал парочку Full модов, для V3.4.21020 и выше: Video Player + Custom Backgrounds + Station logos FM + AC LED Fix V3.4.21020 - (думаю минимальный набор, который практически все устанавливают) Video Player + Custom Backgrounds + Station logos FM + AC LED Fix + Nav Disclaimer + Enhanced FM DAB Preset Bar V3.4.21020 - Mods Tools 2.0 + Video Player + Custom Backgrounds + Station logos FM + AC LED Fix + Nav Disclaimer + Enhanced FM DAB Preset Bar V3.4.21020 - (Этот вариант установки с одной флешки всего перечисленного, возможно использовать после REFORMAT MOD сразу, когда еще не установлен в систему Mods Tools и прочие моды из списка) VP + Custom Backgrounds + Enhanced Presets Bar + Calm Screen + Station logos FM + Date + AC LED Fix + Fancy Rotary Blue + Disclaimer Remover V3.4.21020 - (жирный мод на любителя) * Установить можно только один из них! (не получится сначала один, а потом второй или наоборот)!!! ** Остальные моды которых нет в списке, устанавливайте индивидуально, стандартным способом с Fmods.

сделал флешку по 3ей ссылку, все поставилось, Синк перезагрузился, но модов не видно.
в итоге поставил реформатмод v.1.2 из шапки, Синк теперь просить флешку для обновления, что я не так делаю? и что мне сделать чтобы опять не разбирать и не паять, боюсь за пятаки на плате?
стояла версия 3.4.21098.
помогите пожалуйста.

как я понимаю надо было ставить MOD_toools? Но он был в сборке по ссылке №3.

в инструкции написано:
n order to install the mod you need an additional binary file called utserviceutility which is NOT INCLUDED in the package due to Ford Motor Company Copyright, that is usefull to display custom messages / images during a mod installation.
To get the file, DOWNLOAD an official *-14G386-* Sync 3 package, unpack it, get the file named "utserviceutility" and copy it inside the "SyncMyMod" folder. (not all packages contains the binary)

это что за файл, он разный для разных версий Синк? если, да, то получается под каждую сборку надо "подгонять" Mods_tools?

всем добрый день, подскажите запутался, снял apim, подпоялся, все сделал по инструкции.
Дальше собираюсь идти в машину ставить, и какие мои действия?
напишите по пунктам, надо что-то обязательно ставить? или сразу моды можно?
смутил этот участок видео с установкой daemon_installer: https://youtu.be/Dx8fM8UjFhU?t=1081
заранее спасибо.
прошивка стоит последняя 3.4

цитата:

ребуется замена шаровых и рулевых наконечников... посоветуйте, какие взять, цена - качество...

Lemferder

Сколько голова только?

buly
на хундае жены, так же люфтил подшипник ступицы, на оф сервисе помняли всю подвеску по гарантии, пока до них дошло.

все доброго времени суток, в Esuse после 3 лет службы начал притухать один диод.((
В теме не нашел какие там стоят, может кто разбирал или менял, поделитесь информацией.

на втулка пометки зеленого цвета.

house of lies

40204AX600

продолжение переписаки с TRW
---
Сергей, к сожалению уже выкинул шаровую, но поросил одноклубников на форуме сделать снимки интересующих Вас частей!

Сейчас купил рычаги всборе с шаровыми и сайленблоками фирмы TRW. На них на заклепках шаровая как в каталоге по номером TRW JBJ740, т.е. с синим кольцом, нормальным пыльником. Вот эта шаровая проездит тысяч 50 минимум-я уверен.

Поврорюсь еще раз, как понять что шаровая - оригинал TRW, а не подделка, если вы спрашиваете про пыльнык и крышку шаровой, то как они должны выглядеть??? должна же быть защита какая-нибудь от подделок?

Cебе уже купил рычаги всборе, для меня вопрос отпадает, но на будущее хотелось бы знать!

Может заводы разные производят?

просто очень интересно стало!
---
на что получил ответ:
---
Добрый день, Антон.

Шаровая опора, которая идет в сборе с рычагом и шаровая, которая поставляется отдельно делаются на разных производственных площадках TRW.

Но этот факт никак не отражается на их качестве.

Мы немного почитали Ваш форум (видели оригинальные фото, которые Вы нам прислали), и, как мы и предполагали, проблема не в шаровой опоре, а в том, что люди пытаются добавить смазки в шаровую.

Было несколько постов – снял пыльник, а смазки там очень мало; снял кольцо обратно не могу его надеть. Это делать категорически запрещено – это как раз влияет на ресурс узла.

Кольца на пыльнике одно пружинное, другое нет. Сняв кольцы, Вы не сможете его надеть также плотно, как было. Отсюда и износ через 5000. На фото с 3 пыльникаами хорошо видно, что в шаровой, где был порваный пыльник добавляли смазку.

Очень часто пыльник рвут при монтаже, когда шаровую пытаются совместить с рычагом и при затягивании гаек.
---

вот такие пироги.
надеюсь кому-нить это поможет,
Всем Удачи.