и я тоже так думал, но во первых они вкручиваются и машина заводится и едет, а во вторых непонятно если вкручены свечи с короткой резьбой , то подойдут ли свечи с длинной??? И не случится ли чего если их вкрутить??? И вообще как так получается если идут свечи с одной резьбой а вкручиваются другие ??? ЗАЧЕМ???
Спасибо, что откликнулись. Мне непонятно-- это вариант нормы для отечественного фф1 или наш российский долбо...зм. И вообще , если резьба в головке нарезана для одного типа свечей , то только такие и можно вкручивать и что будет, если вкрутить обычные свечи с цельной резьбой и вкрутятся ли они? И еще: мне один сильно умный сотрудник с нашего Форда сказал , что такие свечи вкручиваются и в наш 1,8 , а я что-то засомневался.
По машине- ощутимо детонирует при пуске и мне кажется есть потеря в мощности ( отн. такого же фф у знакомого, кстати он ездит на обычных Denso с цельной резьбой.
Ребята, всем доброго времени суток! Помогите разобраться! Менее месяца назад купил фф1 ,2004, 1800, всеволожский.При замене свечей обнаружилось, что вкручены Motorcraft , но америкосовские , с резьбой только на половинке верхней части свечи и амер. маркировкой , там че-то AZ и т.д.Все свечи которые бьются по каталогам как для моей машины имеют маркировкуAY и т.д. , и самое главное у них резьба до юбки. Помогите разобраться- что это такое и что делать? Спасибо заранее.
Dark mode