У меня трос закрутило в барабан внизу, и он слетел с верхнего ролика. Я разобрал, долго крутил вверх-вниз и дергал-тянул трос в разные стороны чтоб он из барабана вылез, потом когда он вылез натянул снова на ролик, вроде стекло опускается и поднимается, но я его не трогаю, мало -ли что...да и задние стекла ваще неопускаю никогда.
цитата: |
много матерных слов) |
Согласен, первый раз смазывал ВДшкой, через 3 дня снова засвистел, потом смазал литолом и тормозухой, ежжу неделю, пока несвистит.
у меня на 2л Zetek USA 2001 г. расход от 12...поменял воздушный фильтр, ничего не изменилось, может на пол-литра расход упал. Думаю после смены свечей и топливного фильтра ситуация не сильно изменится, если только летом...
запарился по 30 - 40 миль на 10 л проезжать.
Вот у меня седан 2001 года, стопы и поворотники на одной лампе, это очень не удобно, потому что люди не сразу видят что включен поворотник. И на самом деле могут вьехать. а если купить лампу где поворотник отдельно, но тоже красный там ничего по проводке делать не надо? тока фару поменять?
залил 5 w 30 ENEOS, вот тока не промывал, а до этого х.з. что было залито, надеюсь не минералка
Блин! такая же ... на задних дверях, сегодня разбирал обе двери, правая, когда ручку тянешь, в конце что-то тянет, но дверь не открывается, а с левой вообще не контачит с пружиной и прутом на замок. Все полил ВД не помогло, т.к. на улице было холодно, оставлю до лета.
Мне сам ГИБДДшник говорил, что так можно поворачивать, еще когда программы главная дорога и в помине не было. На спортивной специально 3 раза поворачивал без стрелки, со 2-ой линии, специально. Но ГИБДД как назло не было там.
у на седня -34, завел с первого раза. Потом таскал Ауди А4, завели еле-еле. Вот такое вот американское гамно -сказал мой знакомый и понес батарейку от своей 10-ки дамой.
Вопрос про подушки двигателя и коробки. Подходят ли от европейцев/русских, один человек сказал что крепления разные. И отличаются ли они от типа двигателя и коробки?
Voenniy проблему с вибрацией решил? у меня та же х--ня
Rafa-ufa:
|
MoRoZZ® У меня таварищи в темное время суток по Салаватке ездит с привышением скорости. Я говорю "Не боишся штрафов нахвотать" Он ответил, что они в темноте не фотают, квитанций ему не приходило. |
а мой один товарищ сказал что его аж вспышкой эта камера ослепила когда он по Салаватке 160 ехал.
. Говорят, что они на превышение свыше 30 км\ч только срабатывают.
Slasher:
|
Олег74 все верно кнопка не загорается... Вы присмотритесь к тахометру в этот момент и послушайте как включился вентилятор охлаждения на радиаторе... |
у меня загорается, странно.
где америкосов диагнастируют хорошо?
ke770
9 December 2009
Вчера проходил ТО, к задним фарам притензий небыло, написали что передние неотрегулированы и рулевая расхлябана. Седня купил за 1500 р.+380 то с заездом на станцию, думаю сэкономил, т.к. регулировка фар 350 р. и затягивать рулевую от 1000, да и на зиму ... надо.
а фары вроде от европейца подходят, просто евро разьем надо поставить.
заливаю 92 , расход по городу где-то 10 литров на 40-50 миль (15л\100 км)...это нармально? погода за боротом около -10-20, это с прогревами мин по 20. не гоняю.
Больше всего нравится ZX3, хотел бы себе просто хэтч, но купил седан
взял свой фокус за 190 т.р, 2 дня назад, до этого ездил на акценте, думаю что зря взял...
щас тока перепроверил, оказывается я перепутал, у меня 600 оборотов,а не 900 НО когда я только завожу холодную машину, идет ТАКОЙ гул и вибрация, что хочется выйти из машины, дребезжит вся панель и салон. после мин 15 прогрева все в норме...может быть что-то невпорядке? еще напряжение прыгает, подсветка и фары то ярче то тусклее...аккамулятор на 60, летом брали.
900 оборотов. это нармально? при резком газе в пол никакого провала нет вроде.