Алексей23

Сегодня загнал на подъемник машину и обнаружил,что гафрированная трубка,находящаяся рядом с бензофильтром вся в бензине,примерно на 15 см вверх ,видно ,что по ней подтекает бензин,а выше все сухо Топливный фильтр за последнее время не менял.
Мастер сказал,что нужно снимать бензобак и менять трубку на такую же или аналогичную от ВАЗа.
Кто сталкивался с подобной проблемой и можно ли это устранить как-то по другому, возможно ли это сделать самому и какой вообще размер этой трубки?
Буду очень благодарен,кто откликнется.

У меня зеленая. А нет возможности спросить у бывшего хозяина. А так надо узнать о совместимоси или промывать систему и заливать новую.

Спасибо! Просто раньше был ВАЗ всё было понятно а FF только год вот и изучаю понемногу. А в слепую ничего делать не хочу чтоб не испортить.

Выложи фото обязательно и желательно ни одно и объясни как работает. Спасибо! Вездебы так делились своим опытом как в этой теме. Супер!!! Всем участникам огромный респект!!!

Спасибо!!! А по другим характеристикам подбирать не надо?! Не считая размеров и клем +/- .

Не подскажите подойдет ли аккомулятор 60 Ah к двигателю 1.6 , универсал(немец)?Какие вообще подходят ? Заранее огромное спасибо!

Спасибо за отчет по колодкан!

Спосибо,всё впринципе я знал кромме того что поршня и вкручиваются и вжимаются одновременно. А переднии колодки меняются тагже или есть особенности?!

Спасибо jenek83 буду пробовать по результатом отпишу.

Спосибо! ДТП у меня небыло. Замок подробно не рассматревол,завтра попробую. А как его регулировать самому,подскажите пожалуйста!? Зарание спосибо.

Нучто гуру орфографии что молчиш!? По теме чтонибуть скажеш или только ошибки проверять можеш а по тме ноль. Тогда тебе может другой сайт подобрать. АРФОГРОВ-ded morozz.

Всем здрасти! У меня возникла такая проблема,стал плохо закрыватся капот. Чтоб закрыть приходется хлопать совсей дури и то закрывается не спервого раза. Может там замок сбился,как его исправить или может это проблема в другом? Подскажите пожалуйста! У меня капот открываеться с ключа где решотка радиатора. Примерно 8 месяцев назат меняли личинку. Если будет возможность выложите фотки! Спосибо!!!

Заменил подрулевой переключатель и всё стало отлично. Проблема была в контактной группе сломался один усик,отдельно его не купить,переключатель купил за 850р Б.У. в Евро Авто,думаю что повезло,все остальные загибали от 2500р и выше. А старый переключатель попытаюсь реанимировать очень интерестно возможноли решить эту проблему без заменны. Попробую препоять или ещё как нибуть его востановить. По результатом отпешу.

Проблемма может быть ещё из за люка,если он есть в углах при открытом люке есть дренажные отверстие а трубка от ниго проходит по стойке лабового стекла кстате при закрытом люке тоже есть дренажное отверстие снего вода и попадает в основной дренаж. Я пока решил эту проблему путём заклеевания герметиком люка сверху. Я пока неразобрался как добраться до этой трубки и куда она выходет можт кто знет как решить эту проблемм самому потскажите? Вода кстате уменя в большенстве под ковреком.

Кто-нибудь менял самостоятельно отдельно контактную группу в переключателе подрулевой стеклоочистителей или знает где ее отдельно взять или знает как исправить (обломалась часть усика) не хочеться попадать на 3600р. javascript:add_smilie(":help:")

Подскажите где есть в СП-б разборки,на FF1. Желательно северные районны. javascript:add_smilie(":help:")

На сщёт трубки впринципе понятно,времечко появится проверю и напишу. А вот с рычягом переключенния несовсем если это так что делать,смогу ли я сам исправить и как? Если будут ещё какиенибуть мысли по этой проблеме,напишите! Всем огромное спасибо!

Не могу понять почему при включении омывателя заднего стекла,включаются передние и задние дворники и работают беспрерывно в течении 20 сек,а вода на заднее стекло так и не поступает...подскажите,кто сталкивался с подобной проблемой и можно ли ее исправить самому.Заранее большое спасибо! javascript:emoticon(':wacko:') (у меня Форд-Фокус универсал)