mbvol

D donna:

та ни...диагностика была скорее на бумаге. Мастер снизу чет подергал, усилий не применял, я рядом стояла.. с советами Сегодняшний мастер так и говорит - сам отломится не мог. В общем... загадка века

Наедте на мастера - такое он точно увидел бы(клиента можно на хорошую сумму ремонта развести)!

В руках то что у него было?

Хотя может и раздолбай поленился хорошо посмотреть

Попросите кто тормозную жидкость менял справку о неисправности сделать (с печатью) - и писменную жалобу туда где диагностику подвески делали - 100% халява при ремонте обеспечена...

T timfield:

100% сцепление. К бабке не ходи. Купи себе новое, можно не оригинал и будет тебе счастье!

По ВИНу пробъёте потом и выводы про неоригинал - есть машинки с одним оригиналом!

Пружины на переднюю ось ещё можно заколхозить от 2108 - проверенно! Привет в Мурманск(проезжал товаришь транзитом)!

D donna:

ес-сно  колеса на шиномотаже снимались каждый сезон. Я о другом болте вроде - так наз. "болт нижнего рычага задней подвески". Фото может завтра сделаю. Это если под задний бампер  заглянуть и смотреть прямо в  крепление колеса, куда сходятся как бы углами разные рейки, их насквозь  держит болт, направленный  в мою сторону. Вот у правого колеса он оказался со свободной незакрепленной и как бы отломанной головой. Но тем не менее, вся конструкция на остаток его  надета. Последнее вмешательство сервисменов - ТО весной было с диагностикой подвески.  Ни слова про болт, видимо было в норме. Или не заметили. Могла я долго  ездить с болтом, незакрепленном шайбой? Сегодняшний мастер тормозухой занимался при мне, при мне все и обнаружилось. Вид среза несвежий, возможно это давно?

Вот когда диагностировали и свернули!

Так просто он не отломится - когда замена рычагов идёт, болты срезают болгаркой или греют до красна, прикипает насмерть!

Перепутал или недоткнул проводочки!

Где проситал такие подробности про ПиСиэМ???

Смотрим на выхлоп - идёт белый дым при перегазовке на прогретом движке - прокладка ГБЦ!

Нет - тогда промываем систему - возможно со снятием радиатора отопителя, встречались пробки из эмульсии.

Термостат не причём! Возможно помпа.

S ssverd:

Помогите советом... У официального дилера прошёл диагностику подвески. Сказали что нужно менять задние рычаги (продольные и поперечные). В магазинах узнал что стоят около 3 тыщ каждый. Вопрос в следующем: есть ли смысл тратить так много денег если можно заменить тока сайлентблоки?

Замена рычагов на неоригинальные по стоимости не многим больше чем замена салентблоков!

IvanoFF1:

Всем привет. Недавно поменял заднюю подвеску. Lemforder Сайлентблок 29794 01 2шт. 982,74 руб. Meyle Рычаги подвески 716 050 0039/S 1компл. 9 605,43 руб. Meyle Стойка стабилизатора 716 060 0019 2 компл. 1 057,22 руб. ИТОГО 11645,39 руб. + 1900 работа При замене мастер (бывший работник ОД, а сейчас ИП) сказал что качество рычагов в комплекте хорошее (4+), стойки лажа. Я взял 2 комплекта, всё равно расходный материал по нашим дорогам. После замены рычагов и процедуры сход/развала машина напоминает новую. В принципе есть еще вариант: Lemforder 29794 01 Сайлентблок рычага заднего Lemforder 32007 01 Рычаг поперечный задний Lemforder 32008 01 Рычаг подвески Meyle 716 050 0040 Рычаг подвески задний + болты. ПС. не смог найти Lemforder рычаг под пружину.

Что то работа больно дёшево???

Или Александра раскручивали НА СНИЖЕНИЕ стоимости работ?

Да лемфёрдер сейчас очень хорошо подделывают - проверяйте!

Диагностика!

Потом выводы и ответы - пишите в личку помогу.

W Wooders:

Точно вакумный усилитель тормозов. Ты манжету порвал. Поможет лишь смена всего вакуумника в сборе. Я пробовал мастерить ремкомплектами, но это деньги на ветер. Педаль залипала. и к стати С ТОРМОЗАМИ не шуТЯТ, МЕНЯЙ!!!

Согласен замена вакумного усилителя!

С сервиса спрашивайте где машинку обслуживали - приложили руки.

А так готовьтесь к замене задних рычагов ...