avatar
avatar

OLEole

Олег, 37 years, Пермь (RU)

avatar
OLEole
26 December 2011


Вот неплохой вариант:
DELL INSPIRON N5110 (Core i7 2630QM 2000 Mhz/15.6"/1366x768/6144Mb/640Gb/DVD-RW/Wi-Fi/Bluetooth/Win 7 HP)
Скрытый текст

avatar
OLEole
30 May 2011

5

posted image

avatar
OLEole
3 May 2011


Наконец то поменяли теплообменник, проехал 600 км, полет нормальный!

ПС: Порадовали сроки доставки и замены! Привезли за 3 с лишним недели, вместо обещанных 1-1,5 мес., поменяли за три часа!

Пишите про свои поломки Дизельные двигатели
avatar
OLEole
3 May 2011

1

Наконец то мне поменяли теплообменник Привезли его за три с лишним недели, вместо обещанных 1,5 месяцев! Проехал 600 км, антифриз на уровне, полет нормальный

ПС: поменяли всё по гарантии, без всяких вопросов.

Пишите про свои поломки Дизельные двигатели
avatar
OLEole
19 April 2011


Поэтому я и забрал авто из сервиса до прихода теплообменника, страшно этим вандалам оставлять машину!

ПС: Но на трех тысячах такие проблемы это жесть... У меня то всёж 45 тыщ, хотя это ИМХО не пробег для дизеля

Пишите про свои поломки Дизельные двигатели
avatar
OLEole
19 April 2011


Строитель16
Мдаа... у нас походу такие же "профессионалы", но деваться некуда гарантия, мать её... Спасает только то, что у нас в семье это не единственная машина, а то пришлось бы туго.

Пишите про свои поломки Дизельные двигатели
avatar
OLEole
15 April 2011


stiv40
Андрей 32
Пожалуй оставлю авто стоять в гараже до прихода теплообменника, не было бы гарантии, возможно, так и сделал, а так лучше подожду. Дилер сказал, что сделали экстренный заказ и теплообменник доставят в максимально кротчайшие сроки (надеюсь это не сказки).

ПС: Пока ехал до дому, дым из трубы как у древнего камаза

Пишите про свои поломки Дизельные двигатели
avatar
OLEole
15 April 2011


Мишуха
Про мою вину вроде не заикались, надеюсь что это гарантийный случай!

Пишите про свои поломки Дизельные двигатели
avatar
OLEole
14 April 2011


Мишуха
Может и брак Разрешили забрать авто из сервиса до приезда теплообменника. Возникает вопрос (возможно глупый): Сильно ли плохо движку будет, если я буду ездить на авто с неисправным теплообменником?

Пишите про свои поломки Дизельные двигатели
avatar
OLEole
14 April 2011


Сегодня удалось пообщаться по телефону с руководством. Под замену действительно теплообменник EGR, антифриз каким то образом попадает через него в двигатель и вылетает в трубу синим дымом! Сказали случай настолько уникальный, что в России теплообменника нет

Пишите про свои поломки Дизельные двигатели
avatar
OLEole
14 April 2011


dizell
Мне всё таки кажется, что у какого то слесаря действительно руки кривые и похоже не у одного в этом сервисе... На прошлом ТО отломили обратку форсунки... Всеръез задумался о смене дилера, хотя у нас их всего два в городе и у второго репутация ничуть не лучше.

Пишите про свои поломки Дизельные двигатели
avatar
OLEole
13 April 2011


Мишуха
У них там тот ещё цирк! Сначала мы позвонили сервис-менеджеру узнать как дела с машиной! Он сказал, что уточнит и нам перезвонят. Далее звонит девушка консультант и сообщает про теплообменник, на вопросы ответить не смогла! Сказала вам перезвонят, далее звонит менеджер по запчастям и сообщает о сроках поставки и всё!

Пишите про свои поломки Дизельные двигатели
avatar
OLEole
13 April 2011


Мишуха
stiv40
Девушка консультант говорила о теплообменнике интеркуллера! А он вообще существует?

avatar
OLEole
13 April 2011


Natalya_dm
Спасибо, очень надеюсь на вашу помощь и понимание!

Пишите про свои поломки Дизельные двигатели
avatar
OLEole
13 April 2011


Случилось ЧП!!! Сразу же после ТО-3 стал уходить антифриз (4 см по бачку на 600 км). После повторного обращения в сервис выяснилось, что требуется замена прокладки (какой правда не знаю) и теплообменника, со слов дилера он треснул. Его поставка (он есть якобы только в европе) и установка займет 1,5 - 2 месяца! Хотя до последнего ТО всё было нормально! Возможно ли, что дилер там что то нахимичил во время обслуживания?

Скрытый текст

avatar
OLEole
13 April 2011


Natalya_dm
Добрый вечер, после очередного ТО у вас в сервисе выяснилось, что требуется замена теплообменника, поставка которого (по словам менеджера) возможна только из европы! Ожидание запчастей и работа, опять же со слов менеджера, займет 1,5 - 2 месяца. Согласитесь 1,5 месяца без авто это довольно продолжительный срок! Можем ли мы расчитывать на подменный автомобиль?
На такой вопрос менеджер ответил, что этот вопрос решает руководство и отправил нас к нему...

Мне казалось что в солидном сервисе такими вопросами должен заниматься непосредственно сервис-менеджер, а не посылать добиваться внимания многоуважаемого руководства. Если вы не можете решить этот вопрос сами, тогда сообщите, пожалуйста, как нам связаться с руководством?

ПС: FF2 1.8 TDCI, р 184 тт

С Уважением.

avatar
OLEole
24 November 2010

4

Всё началось с того, что наша семья захотела сменить ВАЗ-21140 на иномарочку! Вариантов было рассмотрено очень много (по мере поступления денег) от акцента до фокуса. Но с нашими поездками (будни город, а в выходные за город) стали задумываться о дизеле с его расходом, а также были удивлены, узнав у дилера о существовании дизельного фокуса!
Почему дизельный фокус?!
1. У друзей есть фокусы и все ездят довольные.
2. Мой батя - дальнобойщик и полжизни проехал на дизеле.
3. По сравнению с бензиновыми двигателями у дизельных тяговый момент почти в два раза больше.
4. Расход!!! У дизельного двигателя в полтора-два раза меньше чем у бензинового того же объёма. В нашей семье есть ещё бензиновая шкода 1.6, так у неё расход даже чуть больше!
5. Очень приятно, что топливная колонка всегда свободна!

Итак! Мы пришли в салон посмотрели все фокусы, но решили брать только дизель. В наличии не оказалось и ждать пришлось примерно месяц, но дизельный фокус того стоил! Как только получили фокус, поставили зимнюю резину и поехали обкатывать! Сперва катался папа (опыт большой). Он по привычке нажал педаль в «пол», но ничего не произошло!!! Батя удивлённо посмотрел на меня и успел спросить «ЧЁ ТАКОЕ?», потому что бензиновый уже бы поехал! Далее пошёл паровозный разгон… С этого момента пошло привыкание к дизелю. Конечно, заранее я перечитал весь форум и знал как правильно ездить. У дизеля надо давить на педальку газа как будто сам толкаешь стрелку тахометра (быстро, но плавно) и не опускать её ниже 2000 оборотов, чтобы турбина работала эффективно.
Теперь о расходе! На трассе даже если давить педаль в пол, то больше 6 литров он не съест. В городе при активном педалировании больше 7.5 не выходило.
Купили машину в декабре, прямо перед морозами, и сразу в бой. В 30 градусов авто заводилось, а в 37 уже не завёлся, потом и при 20 градусов не заводился! Оказалось, что с завода аккумулятор пришёл с замкнутыми пластинами. Заменили нам его по гарантии и всё проблему как рукой сняло! Заводился всегда и везде. Заправляемся только на ЛУКОЙЛе. Купили присадку антигель для топлива, но потом решили проверить налили чистую солярку в отдельную тару. Посмотрели что на морозе она не превращается в гель и решили больше не лить антигель.
Как показала практика, для дизеля нужен: заряженный аккумулятор, хорошая (проверенная) солярка и исправные свечи накаливания.
PS: Я сильно полюбил дизель и по этому после бензиновой шкоды куплю только дизельную машину, ну по крайней мере постараюсь Батя вообще ни нарадуется тяге двигателя, теперь наказывает бензинки:D

avatar
OLEole
18 November 2010


Спасибо

avatar
OLEole
18 November 2010


Может кто-нибудь в курсе где в Перми можно отпескоструить диски?

avatar
OLEole
9 November 2010


Dimarik-59
Зато RS до сотни быстрее ST!



up