Mihas357

Да, в конструкции, клапанах и т.п. Может накачивают разные производители реально большее или меньшее давление, хз. Просто 670N и 685N - это разница всего в 1,5 кг, то есть, в переводе на килограммы, поднимая 67 кг или 68,5 кг , вряд ли почувствуешь разницу. А на багажнике через рычаг так тем более.

Физика есть физика и давление газа при понижении температуры будет падать вне зависимости от фирмы-производителя . А разницу между 670N и 685N физически при закрытии крышки багажника обычный, не натренированный человек без специальной подготовки никак не заметит . Уверен, что даже на приборах разница будет в пределах погрешности.

Если у родных типа Ford производитель тоже Stabilus, то какая разница?
У меня Monroe держат и при -15, сам багажник конечно не охотно открывается, но и по спине явно не получишь.
Очень сомневаюсь, что при таких температурах и тем более ниже что-то будет держать хорошо, так же, как летом.

Не, кидать не надо, хлопнет ощутимо. На закрытие лучше придерживать. Хотя я и с оригиналами старался не бросать, хлопала.

Установил ML6167, как и писали тут - открывается теперь легко, приподнял до половины хода примерно, дальше сама идет, и это при -10 на улице. Однозначно лучше старых, которые при такой температуре открытую крышку еле удерживали.

Вот облачный майнинг это точно развод.

Мавроди нервно курит в сторонке по сравнению с организаторами биткоина

Какой кошелек поставить на ноутбук посоветуете?

Поднимался до 6000 долларов. И перспектива дальнейшего роста.

bol185 У меня тоже было такое. Это гремит жесткий пластик на центральной части торпедо. Я сначала думал, что проводок какой-то отошел))). Методы устранения есть в теме, их несколько. Я использовал самый простой. Вылечил поролоном, как описано на стр 16-17. Снимаешь панель магнитолы, магнитолу и дисплей, получаешь доступ к щели и протыкиваешь её поролоном.

Кира
Ок. Спасибо за совет)))

Кира
У меня повреждения примерно такие же, как у тебя, три небольшие трещины. Вот и думаю, что делать? Пытаться заделывать, красить бампер... или забить? Ты, я так понял, не заморачивался ремонтом и страховкой, оставил как есть?

Комрады! Поделитесь опытом, возможно ли запаять небольшую трещину на бампере и как оно после этого держится? Фото могу скинуть.

Oleg 447
Молодец, в нашем полку прибыло)).

vmc
Да, тоже возник этот же вопрос - а как проверял? Если блоки прошиты и кнопки пикают, то все должно работать. Да, скорость надо более 40 км/ч, далее сначала жмешь On, потом Res, потом +/-. На приборке загорается значек круиза и скорость держится, отключается нажатием педали тормоза или сцепления.

Как отрегулировать капот? С левой стороны зазор между фарой и капотом меньше, с правой больше из-за того, что капот не ровно установлен. Что делать?

MaximA
Да, хороший вариант. Просто и оригинально!

vmc
Резисторы можно расположить вообще хоть в отдельном блоке, главное, чтобы они были подключены как на схеме.

Наконец-то сегодня дошли руки поставить антимоскитную сетку по способу AKBA. Все очень просто, дольше читал описание процесса)). Минут за 30 поставил её аж 2 раза)), так как первый раз не рассчитал ширину и засунул слишком широкий кусок, пришлось вытащить), а второй раз поставил уже обрезанный по размеру кусок сетки. Посмотрим, как она покажет себя в эксплуатации. Если все будет норм, то вообще не вижу смысла корячится и ставить железные сетки, когда можно поставить такую.

futboler89
Посмотри колодку на рулевой колонке