почитал почитал и не понял, как народ разобрался с трубкой высокого давления на гуре (1,6 115)
течет уже 2-й раз, кстати ремни так и не менял, пробег 99000
неужели каждый раз надо встревать на почти 10к или можно как-то поколдовать?
просвети пожалуйста, ты полностью менял подкапотную проводку или дорабатывал старую?
решил попробывать поставить АБС + ЕСП
ищу так сказать компаньонов, вместе проще и не так стремно
единственное - пока с проводкой не разобрался и схем нет понятных для меня
если че 1,6 115лс, сарай (задние дисковые)