bigkot71

Ruwalwik
какой вес?когда балансировать будете поделитесь результатами?отверстия под наши гайки хорошо подходят, просто на некоторых дисках нюгайки закручиваются на малое кол-во витков(диаметр отверстий меньше)советую обратить внимание на это при установке

Mr_Romanov
был с-мах продал с пробегом 150 т.км, но это другая машина была, мондео шустрее и тяжелее, на нем нагрузки другие, одну ступицу уже менять надо будет скоро, резина за 3 лета без протектора (у макса 7 лет ходила) хотя допускаю что сейчас качество на порядки меньше, лишь бы чаще покупали товары, и тут 2 варианта использовать опыт тех кто экспериментировал-форум))) либо ставить эксперименты самому..пока использую 1 вариант)) ...в любом случае спасибо. надо думать, я человек ленивый))) машину люблю всегда на ходу, чтобы сел и поехал куда угодно и когда угодно))) кто нибудь взвешивал родное литье? сколько интересно весят)))

посоветовали не играть с ЕТ, нагрузка на ступицу будет другой, дали совет смотреть в пределах 49-54, и еще подкинули идею посмотреть диск шириной 7,5 под резину 225/50...как это все будет интересно выглядеть?

Mr_Romanov
да нет планирую 215/50 думаю что самый оптимальный размер (хотя и не самый дешевый) или 215/55, а как управляемость с таким вылетом будет? разве не хуже, особенно в поворотах?

Mr_Romanov
в принципе гуманно если правда (екзист вес пишет 8 кг диска), смущает только ET 43(((

Mr_Romanov
вылет 43? если мне память не изменяет (где то читал) что допускается изменение вылета не более чем на 5 или 7 (не официалами)- родной вылет 50 ну в допуске 52..

Mr_Romanov
так и смотрю...но пока ничего не нашел, скад онтарио 17 алмаз в штате но минус вес 10,6кг, зато цена норм., вендетта хороша но ценник под 15...слик не знаю..но ценник тоже ьез доставки 10,6, европейское литье ценник как на слик либо чуть ниже(настолько что уже не принципиально)...ааааа...куды бедному крестьянину податься!)))

yolkin
у меня мондео))) да и если брать слики то на оф.сайте, но..дорого порядка 10400-11000 штука, итого получается колесико в сборе порядка 20х4 итого 80...жаба душит, если бы еще у нас дороги были а так...убить раз плюнуть, покупать Г...тоже разум не дает потому как знаешь что будет на скорости если что не так...вот и ищу...оптимальное соотношение цена-качество причем читаешь тесты так такое ощущение что кто то проплатил..потому что в одних тестах пишут все хорошо в других откровенно кривятся...думаю что большинство из нас так де ищут а потом плюют и идут покупают то что есть и начинают в этом искать ..плюсы))) ...помойму с резиной проще...чем с дисками

Ruwalwik
такая же беда(((но реплику и кик не рассматриваю вообще...родные диски делает кто то из китайцев но думаю что для конвеера как всегда отбор идет другой-более жесткий (ценник на родные от 14-в моем размере, грузиков много, сейчас на олном колесе под 60гр.), впереди лето и не знаю что выбрать...жаба душит ковку взять...а из литья либо все дорого(для литых) либо не в штатных размерах либо качество не айс.. ..короче сам в шоке)))
P.S не знаю кому пришла в голову идея разделить темы шин и дисков, думаю это неправильно...

ценник на ковку в районе 11 и выше за диск...ценник на немецкое, итальянское, японское, к тайское(еникей) от 8 тыс... разница в цене не великая, но у всех нерусей (кроме нескольких) штатных нет, жаль не удосужилься взвесить свои родные колеса чтоб было понимание для себя, пробег почти 90 на одних дисках (резину перекидывал) считаю неплохим результатом...убита пока летная, зиму оценим весной(живая али уже нет) но думаю живая,

Mr_Romanov:

bigkot71 тогда или оригинал, или реплику и прочее гамно. Каких шаманств? Максимум это супинаторы

скад есть в штатных...реплика точно есть...еще пару каких то непонятных находил...оригиналы это те же китайцы
, посадочные кольца? честно я как то им не доверяю..никогда ни на одной машине их не было)))

Mr_Romanov
в идеале да...без шаманства и прочих танцев...

я конечно поспокойнее ездить стал-старею наверное))) но стиль летом осталься резкий, разгон-торможение, мощность машины позволяет перепрошил на 240-предлагали 270 но не хочу и так для зимы мощность избыточная)) крейсерская скорость обычно 100-109))) плюс ускорения на обгонах и т.п, родные диски видели много но пока еще держатся-пару прокатать только надо попробовать и планирую оставить на зимней рещине их, а вот с летними шинами бяда..выбор есть но блин как любому хочется ж оптимальное соотношение цена-качество)) ну и плюс диски к ним, "танцевать с бубном" не хочу, поэтому смотрю вариант купил-поставил))) за родное литье жаба душит столько бабок платить(за жти деньги дешевле ковку взять)..а тяжелое литье тоже не хочу...посмотрел dezent не нашел размера ..OZ ценник велик и штатных размеров нет(с бубном уже говорил танцевать не хочу)..думаю скад..онтарио 17 алмаз но смущает вес 10,6 кг...

при балансировке проблемы у обоих, а реплика не крепкая еще...dezent посмотрю спасибо за совет, чьи они?

2?аквапланирование? кик и реплику что то вообще не рассматриваю, ругают много ругают...но и тяжелые брать не хочу, а на вендетту или слик жаба душит)))

сем добрый вечер, вот и пришли в негодность летние шины заодно с дисками((( задумался о замене (зимняя резина еще нормально-пойдет, зимой скорости не такие), вот что присмотрел, что скажите?
шины:
1.Pirelli Cinturato P7 215/50 R17 95W XL
2.Hankook K110 Ventus V12 Evo 215/50 R17 95W XL
3.Michelin Primacy 3 215/50 R17 95W XL
а вот с дисками пока не могу определиться, скад нормально по цене но...вес 10,62 кг отпугивает, slik и vendeta хороши но дороги

всем добрый вечер, вот и пришли в негодность летние шины заодно с дисками((( задумался о замене (зимняя резина еще нормально-пойдет, зимой скорости не такие), вот что присмотрел, что скажите?
шины:
1.(*** удалено модератором ***) 215/50 R17 95W XL
2.(*** удалено модератором ***) 215/50 R17 95W XL
3.(*** удалено модератором ***) 215/50 R17 95W XL

а вот с дисками пока не могу определиться, скад нормально по цене но...вес 10,62 кг отпугивает, slik и vendeta хороши но дороги

дилер сказал что он обращался к службе поддержки дилеров Форда...те плечами пожимают... адреналину такая машинка...добавляет...не слабо...а если на обгоне...на 2 полоске...правая занята... и встречка...че то мне не смешно как то...при чем это новая машина...а если ...в годах???

я думал об этом...написал службе по работе с клиентами...я уже даже не улыбаюсь...особенно когда стоял и смотрел в зеркало заднего вида и видел что 4 машины в левый ряд перешли9меня видели0 а тут из за них "джигит" выскакивает и резво начинает их по правому ряду делать...а там я стою...и даже не могу выйти знак поставить потому как...нафиг снесут(((

...после приезда от дилера (причину писал выше) проехал меньше 300 км (из них 200 дорога от дилера до дома)...шел не спеша... ну под 100 (ПШ в положении D) ...на улице красота...в тени -3, на солнце ПЛЮС..., догнал колонну, как раз дорога из 2 полос в 4 переходит, притормозил чтобы в разделительный бордюр не врюхаться..., начал перестраиваться, сзади народ догоняет-тоже колонну обходит мне в хвосте..я перестроился...начал скорость набирать...и вот что при перестроении на скорости от 70 км при наборе скорости ... произошло...ЭТО ПИПЕЦ (см.фото)..кое как залез в правую полосу, остановился, включил аварийку... попробовал тронутся...а фиг обороты поднимаются а машинка...стоит ...форд это БЕЗОПАСНЫЕ машины... ..бойтесь мондео с ПШ на дорогах...кто его знает что у них на ум электронике придет!!!...или не ...придет...