probook

Мне помогла в аналогичной ситуации замена регулятора давления топлива. До замены - очень плохо заводилась на горячую. Также причиной может быть умирающий бензонасос

Valerevich:

у меня масло начал кушманить после 120 тыс. (( поменял маслосьемные у дилера - не помогло. Масло лью всеегдя форд формулу ф 5в30. кстате проводили на фмк диагностику году так в 2007 - сказали что видели небольшие надиры в 4 целиндре ( В обшем с тех пор 250 тыс. маслице кушает с отменным аппетитом ) между заменами масла доливаецца примерно канистра ) не про литровку речь ))) все 250 тыс - мои. машина покупалась у офдилера новой ) ТО проводились планово сначала у дилера, затем только мной ) Крутить люблю. не кипятил )

Также и у меня. Примерно после 120 тыс начала хавать с аппетитом. Сейчас 200 тыс пробег , от замены до замены доливаю канистру 4-5 литров уже лет пять и не заморачиваюсь. Была замена маслосъемных -- дымить перестала,но жор не уменьшился

probook:

Фокус 1.6,крышка алюминиевая.Меняли мне уже два раза прокладку. Снова потекла ручьем ,уже по задней стенке двигла. Купил новую прокладку,самую дорогую из тех,что были, Payen JM7060. При снятии крышки сказали,что течет не прокладка,а по втулкам. Номер 1004400 (6к652 на рисунке). Этих втулок нигде нет. Втулки сделаны из резины,а внутри задубели от времени и стали как пластмасса. Поэтому и пропускают. Прокладка JM7060 не подошла,короче на 1 см. Хотя по всем каталогам должна встать 100%. В итоге пришлось ставить старую прокладку и старые втулки. Все на герметик Посмотрим что получится,но судя по всему ничего хорошего не будет По втулкам есть заменители по BSG,но под заказ только 1 штука вместо 4 есть Пичалька

Ничего хорошего с герметом и не получилось. Весь низ мотора в масле,хотя по прокладке сухо. На сервисе сразу сказали,что сифонить будет по втулкам
BSG 30-116-006 ВТУЛКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ заказал 4 штуки,жду. Куплю новуб прокладку и поеду менять

Skilovick:

ckfdf Развал не регулируется, он задается и выдерживается гнутыми поперечными рычагами "серпами".

Уже регулируется . У FENOX есть как регулируемые,так и обычные серпы. Себе ставил регулируемые

Commics:

А вот второй вариант только с крышкой.

Фокус 1.6,крышка алюминиевая.Меняли мне уже два раза прокладку. Снова потекла ручьем ,уже по задней стенке двигла. Купил новую прокладку,самую дорогую из тех,что были, Payen JM7060.
При снятии крышки сказали,что течет не прокладка,а по втулкам. Номер 1004400 (6к652 на рисунке).
Этих втулок нигде нет. Втулки сделаны из резины,а внутри задубели от времени и стали как пластмасса. Поэтому и пропускают.
Прокладка JM7060 не подошла,короче на 1 см. Хотя по всем каталогам должна встать 100%.
В итоге пришлось ставить старую прокладку и старые втулки. Все на герметик
Посмотрим что получится,но судя по всему ничего хорошего не будет
По втулкам есть заменители по BSG,но под заказ только 1 штука вместо 4 есть
Пичалька

S stasilok:

badabum2005 Спасибо, уже разобрался, купил обе прокладки! Крышка - алюминий, была снаружи черная в грязи от масла, когда вытер грязь - сразу всё встало на свои места! Подошла 713384600, которая по каталогу как раз и идет для алюминия! Кстати, эти треугольнички пришлось оторвать, так как на крышке для них не было места!

Как ходит "713384600, которая по каталогу как раз и идет для алюминия"?
Все тут советуют оригинал ставить, а где ж его номер взять, если выдает по вину только крышку в сборе 1113222...

Avenger86:

TOLYA226 Подвеску менял 50 000 назад, ставил комплект Meyle. Буду мнять полностью - ставить комплект Mapco.

Все,кто ставил комплект подвески Mapco 53612/1, дайте обратную связь:стоит ставить или нет? Как ходит?

В заднюю подвеску уже в третий раз лезть придётся ,задолбало уже
В первый раз меняли все сайлентблоки,не трогали пружины и аммортики
Во второй раз полез, когда лопнула пружина.После замены пружин начал стучать аммортик.Половину рычагов поменяли при замене аммортиков
Сейчас вырвало правый стабилизатор,поменял.После замены скрип на каждой кочке
В двух сервисах сказали,что все сайленты,кроме бабочек под замену.
Пробег не скрученный,190000км,езжу по ровному асфальту...

ЖЕк:

сверху слева отверстие, тут выходит кнопка

Спасибо!

maxgol:

probook В каком именно? для сто?

Точно не скажу,не помню.Год назад менял. Но то,что смазывать моторным маслом колечко резиновое при установке —100%

M MATOLA:

probook На первой странице есть номер - 1225339 Но цена не порадует

Спасибо ,не увидел сразу номер
Новый стоит 15 баксов,терпимо

Только не соображу куда его втыкать, не нашел картинок никаких и на форуме нет

koles007:

У меня его впринципи нет))Где он стоит и как крепится?

Тот же вопрос интересует

maxgol:

Получилось. Только я не маслом смазывал, а силиконовой смазкой. Спасибо.

Если не ошибаюсь: в мануале написано,что смазывать только маслом моторным, никакого силикона и прочих жиж

maxgol:

Коллеги, доброго дня Подскажите, как вставить регулятор в рампу? У меня никак не выходит, попробовал притянуть его двумя болтами, которыми он крепится - никакого эффекта, только немного их согнуло. Исходные данные: 1. рампа на авто 2. снять никак, т.к. замасленный песок попадет в отверстия форсунок и все, никак я его оттуда не вычищу Помогите пожалуйста.

Я смазывал резиновое колечко маслом, как и в инструкции написано, и хоть и с натягом,но встал на место. Потом уже болты закручивал

шурец:

доводчики можно обучить. сбиваются когда батарейку отсоединяешь. что с плафонами хз))

Доводчики обучены после отсоединния батареи
Если удерживать кнопку закрытия на пульте, то стекла должны сами подняться в крайнее верхнее положение.
Эта функция перестала работать+ алгоритм вкл/выкл подсветки салона изменился
Как вернуть —хз

шурец:

может делал что перед этим?

Не делал ничего.
Вчера еще обнаружил,что и дожим стекол заводской не работает.
Проблемы явно взаимосвязаны

probook:

help! Как вернуть прежний алгоритм подсветки салона? Было: — При открытии с пульта загорался свет в салоне без открытия дверей.При закрытии с пульта — свет сразу плавно гас Стало,причин не знаю: —при открытии с пульта свет не включается, свет включается только при открытии двери —при закрытии с пульта — свет плавно гаснет секунд через 10,а не сразу Все стоит в стоке,охранная родная,ключ родной Как вернуть старый алгоритм?

Как?

http://media.ffclub.ru/up196403-290264.jpg
Дайте номер этого плафона пжоста

probook:

Попробовал,безрезультатно

help! Как вернуть прежний алгоритм подсветки салона?

шурец:

акб отсоедини

Попробовал,безрезультатно

help! Как вернуть прежний алгоритм подсветки салона?

Было:
— При открытии с пульта загорался свет в салоне без открытия дверей.При закрытии с пульта — свет сразу плавно гас

Стало,причин не знаю:
—при открытии с пульта свет не включается, свет включается только при открытии двери
—при закрытии с пульта — свет плавно гаснет секунд через 10,а не сразу

Все стоит в стоке,охранная родная,ключ родной
Как вернуть старый алгоритм?