Manuchar

Archie
Спасибо большое за ответ, заморочки с подвеской я по ходу оставлю, во-первых это не дешевое удовольствие, во-вторых машина новая, и в-третьих в принципе не для гонок машина нужна. А что скажешь по поводу дисков, где в городе можно поискать?

Рылся по поводу амортизаторов нашел варианты Monroe, Boge, Kayaba,KONI, Bilstein, из них последние 2 самые лучшие. вот, что я понял, поправьте пожалуйста что не так.
1. Лучше всего поставить газо-маслянные они надежные и не очень жесткие.
2. Для всех авто амортизаторы подбираются индивидуально.
3. Амортизаторы работают лучше в сочитании с определенными пружинами, нужно грамотно подобрать это сочетание
4. Насколько опустить авто зависит от пружин.
Отсюда вопросы:
1. Какие амортизаторы подходят на форд фокус и в сочетании с какими пружинами?
2. Насколько нужно опустить машину(соответственно, как я понимаю какие пружины подобрать) что встали колеса безболезненно R18?
3. Если не менять амортизаторы можно как-то сжать родные пружины?
4. На сколько это страшно, если просто поставить 18-ые колеса без дополнительных изменении?
5. И все же подскажите с вылетом?

Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста:
1. Планирую поставить диски на 18, как я понял вопрос с диаметром можно решить при помощи колец, а что на счет вылета? Какой вылет приемлим, ставят от 35 до 55?
2. Нашел в нете диски FD 31, по параметрам 5*108 7,5*R18 ET 52,5 DIA 63,3 - вроде все идеально, но ширина 7,5 не нужно ли при такой ширине вылет уменшать?
3. Если ставить R18 при этом нужно менять амортизаторы или что нибудь еще? Т.е. требует ли смена дисков дополнительных изменении в машине?
Заранее благодарю...