sasha2

rrrew6762
Ну у меня например дюратек 2 л,отсечка газа стоит на 5 тыс.Это делали сами установщики, но я на таких оборотах и не езжу.

Ау,тема заглохла

5 51RU:

спасибо.После вашего ответа решился установить сам, вроде все получилось.Подключал как вы написали,угол 6 гр. вручную, буду дальше смотреть,может поеду к установщикам настроить ч/з комп.TPS пока не подключен.Если будут вопросы постараюсь ответить и выложить фото установки

спасибо.После вашего ответа решился установить сам, вроде все получилось.Подключал как вы написали,угол 6 гр. вручную, буду дальше смотреть,может поеду к установщикам настроить ч/з комп.TPS пока не подключен.Если будут вопросы постараюсь ответить и выложить фото установки

[b]спасибо.После вашего ответа решился установить сам, вроде все получилось.Подключал как вы написали,угол 6 гр. вручную, буду дальше смотреть,может поеду к установщикам настроить ч/з комп.TPS пока не подключен.Если будут вопросы постараюсь ответить и выложить фото установки

51RU
Спасибо за развернутый ответ Хотелось бы еще узнать какие углы выставляли в вариаторе,вручную или ч/з комп.Еще вопрос знатокам,вариатор меняет УОЗ или еще и время начала впрыска топлива.

51RU
Здравствуйте.Вы установили такой же варитор ТАР-01 как и я себе купил.Если не трудно опишите как устанавливали Если можно с фото.Установщики ГБО в нашем городе особо не горят желанием.Какие настройки использовали. Буду благодарен.

Добрый день.Стоит уже 2 года ГБО Диджитроник.Двигатель Дуратек 2 л.Теперь решил поставить вариатор,купил ТАР-01.Пожалуйста подскажите, можно ли его поставить самому, или лучше к установщикам.Какие углы на моем двигателе считаются оптимальными?Спасибо.

Всем привет! Мой первый отчет после установки ГБО,пробег 2000 км,ср. расход по городу 10 л/100 км.Иногда стал появлятся дабл старт,связываю это с тем, что мозги бензиновые настраиваются на на более качественное горючее по ОЧ,поэтому утром дают сигнал на обедненную смесь.Динамика меня вполне устраивает,никаких неполадок не выявлено тьфу-тьфу.Ездил к установщикам,они посмотрели,газовая кривая практически полностью совпадает с бензиновой,поэтому ничего менять не стал.Попросил только чтобы момент перехода на газ сдвинули с 1100 оборотов до 1500, мне так привычнее.Единственное что пришлось,так это подтянуть хомуты на шлангах системы охлаждения,немного сочилась ОЖ.Надеюсь и в дальнейшем никаких неприятных сюрпризов не будет.

Kvinto83
Диджитроник-это Мозги польские ,причем по моему мнению в наших условиях самый оптимум,редуктор и все остальное-итальянское

Zero Tolerance
Мне тоже понравилась аккуратность. по времени ставили часов 6 втроем.Ну а хомутики можно и покрасить если хочется

Kvinto83
А что на Мондео ставят 1,6? Я то думал что на них ставят 1,8-125 л.с.

Редуктор клапан и прочее

Еще немного

Наконец-то :apl:Спасибо Дмитрий Никитский

Фото без плиты

еще фотка

Вот еще попробую

еще одно фото

фото как и обещал! Будут вопросы,задавайте

corpse
Считаю что озвученная цена нормальная.На форуме назывались приблизительно такие же цифры.Мозги Диджитроник считаю самым оптимальный вариантом для работы в наших условиях.Редуктор-точно Томасетто Аляска,насчет форсунок точно сказать не могу,помню что они на 2 ОМ.Стоит ТОР на 48 л.Все оборудование распаковывалось при мне,даже газовые шланги-Италия.Параметры газовых мозгов установщики старались максимально совместить с бензиновыми,при мне газовую кривую подгоняли под бензиновую.Сказали приехать через 600 км., чтобы еще раз посмотерть и если надо подкорректировать.Насчет фоток пока не разобрался,как их здесь ставить да и времени пока особо нет.

augustin
В разговоре с установщикам, мне сказали что 1,6л 115 л.с самый капризный вариант, т.к. в нем изменяемые фазы газораспределения и очень сложно найти оптимальные установки.Как они мне сказали в нашем городе практически никто не берется за них.

Цена вопроса- 23 тыс. русских долларов. Постараюсь в ближайшее время выложить фото, хотя я еще не знаю как тут это сделать. Первые впечатления-ничего не изменилось,переключение незаметно,на низких оборотах даже тянет лучше,но это наверное от того что у газа ОЧ-выше.На холостых работает чуть мягче,но это чисто мое мнение. Ставил ГБО осознанно так как уже имею некоторый опыт. Гарантия-1 год,но так как я у них(установщиков) уже ставил оборудование, думаю что мы с ними найдем общий язык.Диджик-в смысле мозги у меня стояли и раньше,никаких претензий к ним не было.
Хотя на рампе написано Диджик,сами форсунки Италия-просто забыл название,редуктор-Томасетто арктика или как-то так.Мощностью не интересовался, я не особо люблю гонять и мне по первым впечатлениям вполне хватает.

ПРИВЕТ Всем газоводам .Принимайте в свою компанию.Вот и Я решился поставить на своего Федора ГБО-Диджитроник.Пробег на момент установки 33 тыс. Пока только проехал 400 км.проблем пока тьфу-тьфу никаких .Это моя третья машина на газу, до этого были КИА-Сефия и Рено-Логан,с ними, и будем надеяться и с моим Федором проблем не было и не будет .На все машины ставил оборудование в одном месте.
Решил поставить потому,что уж лучше один раз потратиться,а потом наслаждаться относительно дешевым топливом. Жду ваших вопросов и коментариев.Машинка 2л дорестайл.