Semenoff Yuri:
|
+++ Опять симптомы или КХХ или подсос воздуха. Фильтр воздушный когда менялся? |
менялся 7 тыс. вместе с заменой масла
Semenoff Yuri:
|
+++ Рывки при резком ускорении или плавном? На самом деле больше на проблему TPS похоже. Бензонасос стандартно проверяется, замером давления. Заодно и регулятор давления проверить стоит. |
Добавлю: холостые обороты стали в районе 600 об. По ощущением маловато, и при резкой остановке падают до 250-300 и кажется вот-вот заглохнет.
Oleg_KRSK:
|
rus6848 Подергивания и рывки при планом разгоне это проблемы с зажиганием-свечи, провода, катушка. |
Свечи и провода поменял, катушку снимал-визуально без трещин, померил сопротивление - все в норме.
Перестал работать родной насос XS4UC1A, в магазине продали BOSCH 0580453453, сказали подходит один в один. Фишки перепаял и установил. Прокатался 2 месяца и машина (1,6 - 100л.с.) стал чувствовать рывки при разгоне на диапазоне 1500-2000об., потом едет нормально. Уже поменял свечи (на старых был белый налет),ВВ провода - стала ехать лучше, но рывки бывают. Может насос не дает нужного давления (т.к. для Лады 78-80л.с.). Грешу на производительность насоса. Что подскажите?
рыбак33
Ф1 европейка, противоударка включена, проверял. Еще две недели назад заметил что XX обороты стали где-то 630-650, кажется вот-вот заглохнет, даже подгазовывал.
Добрый вечер. Подскажите кто знает, где искать проблему (вроде и форум просмотрел-незнаю). Утром не завелась машина 1,6 16V бензин - не жужал топ.насос при включении зажигания. Произвел "танцы" завелась и поехал. Постояла пару часов и опять мертво (не качает насос). На рампу небыло подачи топлива. Вырезал люк, снял фишку с насоса, тестером проверил ток-при включении зажигания секунды две показывает 12V, потом где-то 6-7V. Достал насос была подплавлена клема минусового провода. Припаяли провода через кембрики и турбинка заработала. Продул топливный фильтр, саму магистраль. Включаю зажигание насос качает - НО топливо на рампу не идет (сухо). Достал реле и замкнул напрямую (два горизонтальных разъема) топливо полилось. Поменял реле с дальним светом - тот же итог насос качает топлива не идёт. Где уже искать проблему? Думаю лезть в регулятор давления топлива который сидит прямо на топливной рампе - куда обратка уходит. Ещё есть такой же клапан на трубопроводе перед рампой как тут
Давление в топливной магистрали, рампе. (Р) (сообщение #18059425)
Вечер добрый! Появилась проблема, не могу найти решение. Хотел завести и сразу лампочки потухли. Достал ключ с замка и раздался стрекот где-то под рулем (где предохранители), вставил ключ назад,повернул-стрекот пропал. Снял-одел клеммы, все завелось. Доехал до дома, достаю ключ из зажигания - раздается жужжание (2 раза) гдет-то 1,5 секунды в районе пасаж. сиденья в ногах. Есть подозрения, что "лег" генератор (тестера нет под рукой померить). FF1.
цитата: |
Скорее всего неисправны два реостата в блоке, но это при условии, что переключатель исправен и проводка от него тоже. Нужно мерить тестером. |
Спасибо за совет, поменял блок и всё заработало.
На днях столкнулся с проблемой: обороты зависали на 2000 тысячах на нейтралке, и периодически загоралась лампочка аккумулятора. Проверил заряд от генератора - не идет. Разобрав генератор увидел большую выработку на коллекторе, решил заменить его+щетки+подшипник. Все поставил результата нет((( Второй раз когда скручивал, то не обратил внимание на отвалившеюся клемку, думал шайба (место перелома на схеме). А оказалось она передавала заряд на плюсовой провод на АКБ. Пришлось покупать реле и все проблемы решены. Обращайте внимание и на мелочи))
And-rey-79:
|
rus6848 Как проверяли резистор? У меня визуально тоже был целый, а по факту не работала 1-ая скорость и кондиционер. |
Визуально посмотрел, вроде целый. Надо перемычку сделать для проверки?
Добрый день! Пересмотрел всю тему, но так и не нашел ответа. У меня перестали работать 1 и 2 скорости, когда переключаешь на них в другие положения, кроме обдува стекла, то жужжит секунд 5 в моторе печки и все. Проверил резисторы и предохранитель, все живое. Уже и переключатель смотрел - целый. 3 и 4 скорости работают хорошо. Может кто сталкивался с такой проблемой?
Добрый день! Пересмотрел всю тему, но так и не нашел ответа. У меня перестали работать 1 и 2 скорости, когда переключаешь на них в другие положения, кроме обдува стекла, то жужжит секунд 5 в моторе печки и все. Проверил резисторы и предохранитель, все живое. Уже и переключатель смотрел - целый. 3 и 4 скорости работают хорошо. Может кто сталкивался с такой проблемой?
подскажите нормальные наконечники фирмы Rts (на коробке указана европа)?
Добрый день!
Потек сальник приводного вала МКПП левый (короткий привод-водит.сторона). Пришел в магазин купить, говорят давай размеры. А где их найти? Фокус, 1999г, универсал, 1,6л, 16 клап. Подскажите, где можно посмотреть какой нужен сальник? На всякий случай VIN WF0NXXGCDNXL32317
Прогорела задняя банка глушителя по шву. Что делать, варить-прожигает, может можно поставить банку от чего другого?
У меня в катализаторе тоже гремел кусок, разрезали-выбросили-заварили.
Добрый день! После замены полуоси небольшой люфт колеса при поднятом, на домкрате. На диагностике сказали подшипник ступицы. Но никакого гула нету, и перед заменой полуоси люфта не было. Может быть просто гайку крепления(держатель) не закрутил до предела, а то неохота покупать подшипник зря???
Значит китайский трипоид подделка, деньги на ветер(((