yasid

цитата:

Не пинайте если обсуждалось, но возникла пара вопросов: - как хорошо проходит сигнал GPS через обогрев лобового в FF2, - соответственно где лучше в этой машине его вешать?

жпс через сетку обогревайку на лобовом работает без проблем

цитата:

Куда подключить регистратор, чтобы при включении зажигания на него шло питание, при выключении прекращалось.

где то на форуме видел, что подключают к включателю габаритов, слева и вниз ниже руля крутилка такая есть

да и еще с салонной лампы штурмана цепляют (это с ПБ5) или просто с лампы (лампу ессно убирают)

Может кому пригодится.

Загогулины, которые крепят брызговик сжимаются и расжимаются, я честно говоря сразу и не понял этого.
Поэтому не получалось их воткнуть на родное место.
Нужно
1. развести (вытащить железку из пластика, но неполностью)
2. установить на место в брызговике, который уже прикручен на свое место двумя шурупами.
3. Сжать (как на рисунке) железку вогнав ее в пластик. Я сжимал инструментом типа плоскогубцев-разводного ключа.

4. радоваться жизни.

Кто то писал что нужен специальный инструмент, что меня и сбило с толку, ничего кроме мозгов, рук не нужно

-30 завелась с третего оборота (по звуку), лязгала тока немного пока не согрелась. Двигатель жаль было

двига 1,8 срок экспл 3 года, пробег 22000 км, свечи родные с завода, масло сменил осенью на кастрол 5в30 для форд

поставил кранч 214в - окупил за две поездки в башкирию. В городе раза 4 оттормозиться успел (объездная, машинная и др.) окупился уже раза два три. Ловил все и треноги с фото. В уфе стационары на Салавата Юлаева три раза отработал (а я думаю че все медленно едут ). Брал за 1800 летом, сейчас подорожали - товарищ взял за 2900 или около