R_MAN

Vortex
Меня больше смущает что мешок незапаяный и надпись 3К169 неровно выбита

Подскажите, под артикулом 1863642 сальник в лежит в голубом не закрытом мешке и надписи фомоко я неувидел, это подделка?

Я не стал ставить разветвитель на две антены, подключил только черную факру переходником из комплета teyes, в городе ловит фм без помех, дальше не ездил, хотя на рп7 с двумя антенами шипело радио уже километров в 10 от города, поэтому посчитал неужно их две

dominik2110
Да у меня другой вопрос, подключать активное питание на этом разветвителе или нет? не выйдет ли что нибудь из строя

Добрый день, устанавливаю андроид магнитолу и столкнулся с подключением антенн, как выяснил на форуме у меня с рп7 идет две антены ( черная и белая факры), причем на белую идет активное питание 12в прямо с блока сони, хотелось бы использовать обе антены, поэтому взял переходник с активным питанием и сейчас мучает вопрос, этот плюс пойдет в обе факры и может что нибудь пойти не так

barrakuda93
0.03, измерять некруглость и конусность в цилиндре, потом принять решение

Возможно нужно обновить версию прошивки старлайн и посмотреть как поддерживается эта функция по кан шине, хотя у меня дорест, титаниум все плавно поднимает

Deniskin
Покупал такой 60ач, хватило на два года, родной отходил четыре, когда открутил пробки, чтобы померять плотность, был удивлен отсутствием электролита до пластин, следов кипения не увидел, внешне как из магазина, заметил что напряжение зарядки было постоянно 14,9-15,0в, может от этого он и умер, сейчас купил Са/Са, ему вродебы не страшно такое напряжение.

poryan
у всех так, еще и стучит об трубку, я добавил еще один солдатик, на впускном колекторе есть отверстие с резьбой, закрутил туда шпильку а в крышке просверлил отверстие под приоровскую резинку, теперь тишина.

Кто может в Екб отключить автообогревы на фф3, сам с области со стороны Тюмени как то не близко ехать к человеку из поста выше.

Проблема как видно не решилась, у меня такая же проблема при резких ускорениях идет затуп и вой от выхлопа но неисправность плавающая, проведя мониторинг по интернету больше склоняюсь к версии, что подвисает датчик детонации и соответствено мозги позднят зажигание, отсюда вой гул на выхлопе, если кто столкнулся с такой проблемой может проверить эту версию у профи диагностов отпишитесь о результате.

Rud-154rus
1. либо мало гонял,
при такой температуре за бортом только конденсат в цилиндрах появился, а мокрые свечи и летом не заведут, жди пока блок не будет теплым либо вообще не включай котел.

nice1_noss
На 1,8 такая фишка, достал щуп - сухой, снова вставил достал - уровень, проверено 100%

ну этих ОД ставится элементарно можно и самому

SSSOREL
Была такая тема в ветке фф2, капот трясется из за брака сварки на ребрах жесткости поищи

может можно еще как то разорвать зажигание только где искать эти провода? (цвет сечение ?)
GN и GN-VT что за цвета?

Еще вопросик встроенное реле иммо ограниченно 10А, если напрямую порвать + катушки зажигания оно справится?

Подскажите знающие, раньше иммобилайзеры не юзал, вопрос такой хочу купить иммо который будет управлять элмех. замком капота выбор падает на starline i92 так как есть датчик движения и управление замком и меня интересует когда он закрывает а когда открывает замок ведь он получает питание только при включении зажигания, допустим я подключу паралельно выход сигналки на закрытие, тогда при снятии сиги с охраны капот не откроется пока я не включю зажигание и произойдет опрос метки так? а если потом после поездки я заглушу двигатель и не поставлю на сигу то капот будет постоянно открыт?

mch
Спасибо, я планирую покупать и ставить сигналку ближе к осени, если что обращюсь в ЛС

наверно проблематично будет найти в продаже со свежей прошивкой, ещё без телематики продают и плечами пожимают)))