YmNick

поднимаем

Остался один.

Русифицировал оба аппарата. Русская клава, последняя русская прошивка.

При необходимости русифицирую

hangdog™:

YmNick Тока нет ее еще пока, прошивки русской )) Появится вместе с офиц продажами в России Теме ап. Аппарат оч достойный

Есть она если надо могу скинуть - занимает 181 мб

Русифицируется элементарно - ставится русская прошивка. Гравировка лазером русской клавы стоит 500 руб.

RaceDriver:

русифицированы??

Нет конечно.

Есть два новых телефона SonyEricsson XPERIA X1. Привезены из Англии. Русифицированны, русская клава и последняя русская прошивка.

Продаю 25000 руб за одну штуку.

Характеристики телефона Sony Ericsson XPERIA X1

Общие данные Sony Ericsson XPERIA X1
Дата выпуска: 2008 г. Стандарт: GSM 850, GSM 900, GSM 1800, GSM 1900, UMTS (WCDMA) Смартфон: Windows Mobile Длина: 110 мм. Ширина: 53 мм. Толщина: 16 мм. Вес: 145 г.
GPS-Навигация: (A-GPS)
Аккумулятор Sony Ericsson XPERIA X1
Тип батареи: Li-pol
Корпус Sony Ericsson XPERIA X1
Конструкция корпуса: трубка
Материал корпуса: пластик
Цвета корпуса: black
Встроенная антенна
Дисплей
Технология экрана: TFT
Тип экрана: 65 тыс. цветов
Размер экрана: 480 x 800
Диагональ экрана (дюймы): 3.00
Сенсорный экран
Работа с звуком Sony Ericsson XPERIA X1
Тип звонка: Полифонический Mp3 на звонок Вибро Голосовой набор Голосовое управление
Громкая связь
Диктофон
Радио
MP3-Плеер: (Windows Media Player Mobile)
Настраиваемые профили
Телефонная книга Sony Ericsson XPERIA X1
Номера в памяти телефона
Расширенная телефонная книга
Поддержка групп абонентов
Память
Объем энергонезависимой памяти: 400 Мб
Поддержка карт памяти: microSD (TransFlash)
Короткие сообщения
MMS Предиктивный ввод
SMS Шаблоны
Передача данных Sony Ericsson XPERIA X1
WAP, E-mail клиент, HTML-браузер: (Internet Explorer Mobile) HSDPA EDGE GPRS WiFi Кабель к ПК USB выход AVRCP >Bluetooth
Стерео Bluetooth (A2DP)
Фото/Видео
Встроенная камера Количество пикселей: 3.2 Мп Разрешение камеры: 2048 x 1536 Поддержка Видео Встроенная вспышка
Авто-форкус
Дополнительно
Органайзер Календарь
Java игры и приложения

Бес_Пантовый
Сильно запоздалое, ответное ББФФ, это Я стоял в пробке в Митино, только за рулём был водитель, поэтому не успел вовремя среагировать)

Блин часа два ковырял этими ключами, пока вытащил эту sony из панели, но Я Вам скажу мат помогает иногда.

Да неплохо, ИМХО намного зачётнее 8300, скоро мне свою забирать

Да точно заказуха Тут видео и фото

цитата:

цитата: А кто-нибудь знает, на S-Max можно ли его вкорячить? Если можно, то джойстик подключить возможно? Вкорячить-то можно, единственно- по подсветке впишется или нет? Там зелёная - под интерьер FF2.

Ничего скоро фокусы тоже с красной подсветкой пойдут.

цитата:

цитата: JMF Да с ТВ облом... Vict А столь чудной инструкции на GPS модуль нету? Кстати - вот ответ менеджера тех отдела Стопола на вопрос о русификации: к сожалению меню 8400 пока на аглицком, но не спешите огорчаться основное меню управления выполненно в виде иконок на тач панели управление со штатного подрулевого джойстика конечно же будет функционировать вобще основные отличие от 8300 - наличие тв тюнера, - добавили 5.1 выход, для построения дом.кинотеатра в вашем авто - активная тач панель

А это что написано, кому верить?

Самое главное чтоб джойстик работал, а то тут писали что и он не будет функционировать. А Инструкции вроде больше низя скачать?

А что за камеру Вы заказывайте? Киньтесь ссылкой.

цитата:

Извиняюсь, что переспрашиваю. У вас точно стоит 205/65/R16 ? Не R15 ? Дело в том, что сам на зиму поставил 205/65/R15, дак и то сомневался влезет ли ...

Именно 16 радиус.

цитата:

Так что там с гармином? Ну или не с гармином... лишь бы подключалось через специально для этого устроенный вход, т.к. в таком случае: 1. Не требуется видеовход, который можно для более насущных целей приспособить. 2. Навигация вызывается специально созданной кнопкой "Navi" и при этом на экране показывается навигация, а радио или CD не перестает играть, и при этом даже можно сделать их тише-громче с подрулевого джойстика. Кто-нибудь знает такие системы? Вроде Siemens VDO Daytona PC 5200 должна работать, но я ее в живую не щупал, что там с заливкой карт или хотя бы с записью точек/треков мне неизвестно...

Поставить можно не только Garmin, а ещё ЭТО и ЭТО.

цитата:

Static-X На свой счёт я ничего не воспринимаю,выссказал своё ИМХО вот и всё.Кстати я никого конкретно не упомянул. У нас пол страны,особенно на ВАЗах ездят с увеличенным клиренсом и это факт.Да, на больших скоростях,из-за повышения центра тяжести ухудшается управляемость,но иногда ВАЖНЕЙ именно увеличенный клиренс. Высказать своё мнение можно по разному:можно написать"я бы себе так не сделал"или"мне этот вариант не подходит",а можно оцтой,колхоз и т.д.Согласитесь,что звучит совершенно по разному.Хотел только призвать к уважительности и не хотел никого обидеть.

Спасибо за поддержку, Я сам сначала вспылил, потом подумал - какой смысл? Убеждать никого ни в чём не собираюсь, просто предложил вариант решения проблемы, низкого клиренса, а уважаемому соклубнику, просто советую наделать выводы на основании фотки (плохого качества). За фотку прошу прощения ну нет пока нормальной. А так если что-то хочется уточнить, пишите в личку, при встрече можно сравнить и посмотреть, что да как.

цитата:

Выглядит ужасно и колхозно. Не понимаю, где в МСК могут быть проблемы с клиренсом чпокуса-2. Щас зимой спокойно забираюсь в хорошие сугробы, а летом могу и на ненизкий бордюр залезть. ИМХО дело не в высоте машины, а в способе езды. А чиркать по снегу - ну и пофик, че будет-то машине. Тем более, наверняка у большинства из вас защита двигателя снизу стоит.

А что собственно выглядит ужасно? Обычное колесо от фокуса больше на 1,5 см и всё, сравнивал с фокусом на стандартной резине, вообще никак не отличается. Я работаю в области и до того как поменял резину попадал в пару неприятных ситуаций в связи с низким клиренсом, счас эти места пролетаю без проблем, для себя вопрос решил, на внешний вид никак не влияет, всё остальное в норме.
P/S/ то что фотка такая голимая, согласен, позже выложу нормальное фото, для особо привередливых