Привет дизелисты! ФФ2 рестайлинг 1,8 турбодизель 115 лошадей. Проблема: во время движения на прогретом двигателе возникает сигнализация "Неисправность двигателя". Ошибка сбрасывается сама при дальнейшем движении, при этом никаких провалов в динамике и т.д. нет. Всё бы ничего, но после поездки, заглушив двигатель, последующий запуск - заведется / не заведется 50%/50%. Через 30 минут обычно заводил, но в последний раз никак не завелась (((. Оттащил к официалам - они говорят ошибка низкого давления в топливной системе была. Прокачали топливную систему ( я тоже прокачивал откачивая соляру из топливного фильтра - вроде без воздуха была) и завели с полоборота. Я настоял чтобы погоняли двигатель, ошибки не было, но опять на горячую не завелся дизель.
В общем, вынесли вердикт что нужно поменять корпус топливного фильтра - якобы есть микротрещина и при нагревании она расширяется и завоздушивает топливный тракт.
Подскажите, уважаемые, кто-нибуть сталкивался с такой проблемой? Были ли неплотности в корпусе ТФ?
Извиняюсь если тема была - киньте ссылку пожалуйста.
Dark mode