NikolaPitersky

пришлите или скиньте ссылку на инструкцию, заранее спасибо(в факе не нашел).

блин подстава какая—то, приехал сегодня к мастеру и пока я ехал(30км), были пробки и тапку жал, и газ, и бензин, и мотор крутил до 6000, все четко, доехал и ... чего смотреть. Мастер сказал что мыл мотор и может все было из—за этого. Мотор действительно чистый. Вот так вот.

Не официальный сервис, но человека мне этого рекомендовали и у него самого был 1 фокус, хотя когда я с ним общался после замены, то я не услышал в его голосе уверенности по поводу меток, поеду к нему опять пусть доделывает.

Менял то, я не сам, метки не должны стереться?
И еще один нюанс, машина с ГБО, и на газе это больше ощущается.
Сегодня пару раз заглох в режиме драйв пока стоял на красном.

Вчера поменял ремень ГРМ, ролики, помпу. После этого появились проблемы, появился стук при разгоне с оборотами выше 2500, машину подергивает при оборотах выше 2500, также пару раз дергался двигатель на красном светофоре в режиме драйв(не нейтраль или паркинг). Если стоя на месте в режиме паркинга газовать то все чтётко, стуков нет и мотор крутит ровно до 4000(выше не пробовал). В чем может быть проблема?
Мотор 2л АКПП 2003г.в., Всеволожск.

Забыл написать, что менял еще и приводной ремень(без роликов)

intense

цитата:

тоесть человек, который ездит сейчас на фф2 задумается над этим серьезно...

Ну вот я к сожалению фф3 брать не буду, ибо тесно мне, точнее я конечно могу отодвинуть сиденье назад до упора, но тогда человек с зади сидящи ростом 175(может даже и ниже) и выше будет СИЛЬНО упираться в сиденье коленками(кстати, видимо дизайнеры поняли что салон тесноват и сделали в спинках передних сидений углубления

на заводе, где еще

intense
Сам интерьер мне очень понравился, качественная отделка и пластик, монитор, видео камеры и очень понравился ручник(сразу подрукой далеко тянутся не надо). Все классно, но зачем было делать такой маленький салон?

intense
Да реально, ибо я специально сразу после тестдрайва фф3 сел в фф2, места больше в фф2.

Сегодня посидел в ФФ3 и понял, что эта машина не для меня. Очень тесный автомобиль, такое ощущение, что база фиесты. Сидел на всех 4х местах с передними седениями в положение максимум и минимум(ну на сколько это было возможно с моим ростом) при этом в голове возникла мысль, что не дай буг ДТП и ног не будет ни у передних ни у задних пассажиров, настолько тесно в машине.
PS: мой рост 184, машина седан 4 двери.

цитата:

FF1 Zetec E 2л АКПП, у меня тоже проблема с вибрацией на холостых, когда коробка в Д, менял, катушку, свечи, провода, чистил форсунки, сетку бензонасоса, менял все опоры, а проблема осталась. Так что совет всем поголовно менять опоры не корректен.

Так у тебя проблема только в режиме D?
У меня, то проблема в любом режиме, но до опред. температуры. И я согласен с jokerом, что проблема может быть в ГИДРОопоре.

PS: езжу так уже 5 мес. постепенно сменив, катушку, свечи, масло(до кучи), не получив при этом никаких изменений, ни положительных, ни отрицательных.

2л zetek АКПП, не к оборотам точно, к температуре 100%.
Разве что от нагрева идет расширение этой гидроопоры и перестает колбасить мотор.
Эту гидроопору можно посмотреть сверху?

цитата:

NikolaPitersky Гидроопору проверял???

Нет, а разве это может влиять на то какая температура двигателя?
Самому заменить её можно, примерная цена вопроса, как понять в ней дело или нет?
Спасибо.

Всеволожский фокус 3 года выпуска 2л АКПП пробег 98т.км., когда двигатель холодный, то есть небольшая вибрация, когда мотор прогревается до 40 градусов, то мотор работает ровно во всех режимах. Была произведена замена масла, катушки и свечей. Остались только провода, но я уже сомневаюсь, что замена поможет. Колбасит не сильно, мотор не глохнет.
Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема?

Скажите, пожалуйста, подойдет ли масло для АКПП от ФФ2 для ФФ1 2л АКПП русский?

Платить 20% за "найденую" машину не собираюсь, во-первых нету у меня таких денег(машина кредитная), во-вторых считаю неадекватной такую стоимость.

Вчера в 9 вечера позвонили и предложили "найти" за 20%

Chova
Скажите мне, а если ее завели, то зачем ее держать в близлежащих дворах?
Просто по следам было видно что ее не толкали или волокли, разве что если на веревке.
По дворам я уже ходил, друзья и знакомые смотрят пока никто не видел.

Tsygankov
Мне тоже кажется, что больше я свою машину не увижу.

Да у меня тоже такое впечатление складывается, что они за одно, этот кислотный светодиод был так в стойку вкручен, что лупил как прожектор на всю улицу каждую секунду.