kuxofrukt

145 мм до металлической защиты, (2,3А-хеч)мерил сам.
Колеса 235/45R17.

JayJay
А какая допустимая статическая нагрузка (Fb) этих дисков по паспарту?

I Igrek:

Подскажите, как правильно расчитать какое нужно дополнительное сопротивление для диодов?

Прчти хорошая статейка.
http://www.expertunion.ru/istochniki-sveta...svetodioda.html

После ремонта

Сегодня поставил новые щетки, сделал из щеток для каково-то электроинструмента.
Теперь снова все заработало.

Стертая щетка

Сегодня все проверил, напряжение на мотор подается штатное, разобрал мотор щетки стерты до основания. Надо менять.

Подскажите пожалуйста, у меня перестал включаться левый (по ходу движения) вентилятор радиатора, что проверить?

SilentSmart:

Взял S-MAX TDCi 2.0 автомат.

Ключевое слов автомат.
Масло в гидротрансформаторе густеет и стартеру его сложно проворачивать.
Пару лет назад у нас температура по утрам была около -35°С, так на стоянке у всех «автоматчиков» были проблемы с запуском.

Vosten_MK4:

А антицарапин Turtle Wax я юзал для затирки мелких царапин на ЛКП, и отполированные этим антицарапином места со временем делаются мутнее -- это факт. Как это отразится на пластике могу лишь предположить... не гуд...

Пластик в отличии от лакокрасочного покрытия однороден по всей толщине, ЛКП выполненное синтетическими красками при снятии поверхностного глянца невозможно более отполировать (в отличии от классических нитро эмалей) без покрытия воскосодержащих полиролей (блестит не краска а полироль)

melik:

Не, ну ну просто внешний слой он более прочный. Это же не стекло.

Технологию производства такого стекла (это стекол правда не силикатное) не подскажиш? И стоимость в серийном производстве?
Ха-Ха-Хаааааааааааааааааа!!!

melik:

Они теперь еще быстрее помутнеют. Вы защитный слой стерли.

Не какого защитного слоя на пластике нету, а если он нам и был то уже давно бы при таких потертостях стерся. Хотя повторяю не какого защитного слоя на пластике нету!

а вот и паста

Для тех у кого помутнели фары и задние огни
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=96949

после

Фара до

После

Товарищ подсказал хорошее средство для полировки светотехники.
На днях его опробовал на каждую фару ушло по 10 минут ( натирал руками).
Задние фонари полируются очень быстро, изготовлены из мягкого пластика, а вот чтобы полностью убрать царапины с головной оптики придется потрудится (хотя и после 5минут стекло становится прозрачным, остаются только более глубокие царапины).
Фото прилагаю.

Насчет стоимости дизельного топлива складывается ощущение что топливопроизводящие компании продают его независимым заправкам с хорошей наценкой (возможно по причине нехватки ДТ в Европе для предотвращения спекуслции).
Поездив по области заметил тенденцию на мелких и не принадлежащих топливопроизводящим компаниям колонках дизельное топливо продается по цене 95 или дороже, а на ТНК и Лукойле цены Московские или чуть ниже (в среднем ДТ на 1,5-2,0 рубля дешевле 95).

Без обид но у меня после прочтения предыдущих двух страниц создалось твердое убеждение что EvKormin «БЛОНДИН», уж больно но упертый, не переубеждаемый и самолюбующейся.

Месяц назад заказал себе дизельный универсал.
Но все хотелось всёже на дизельке покататься, а сегодня был в Независимости (покупал запчасти) и выходя из магазина увидел дизельную машину члена FFC. Подождал владельца, познакомились им оказался trotill он меня по моей просьбе покатал, за что ему огромное спасибо.
Поездка окончательно убедила меня в том что ДИЗЕЛЬ ЭТО ХОРОШО.