Andrecito

У нас мужик с Форума на свой S-Max заказал на Форд Диагностик, так как меняет штатную Сони-премиум звук на NX. А на Соньке этой сигнал на саб идет по линейникам. Не знаю, что из этого выйдет, но в Эрте линейный выход сделали бы точно.

bimmer98
Легко, правда люди делают наоборот. У китайцев в комплекте есть все переходники для подключения к Форду. Если все же очень хочется избавиться от "этой магнитолы" пиши в личку.

Насчет Блау NX и спутников. В Москве есть контора Эрта. У них приличный опыт по ремонту аудио и установке линейников на любые автомагнитолы. Попробуй там, работают весьма качественно.

Вроде как обновленная версия 2011 же года. По идее покрытие должно быть получше. Хотя и не исключаю, что это обычный маркетинговый ход, и Форд наверстывает упущенную карточную выгоду по России. Поди теперь проверь, насколько V2 (видимо, версия 2) лучше предыдущей... А цена в Москве - почти в два раза выше.

ЧеГевара, недавно получил из Германии карты России 2011 (не V2) на SD носителе. Себе на NX, одноклубнику (S-Max), и одна осталась. Могу уступить

Читаете не внимательно: не подключалась. Мне, чтобы проверить надо пол машины разобрать. А смысл? Все равно в Гэлакси не встанет или надо серьезно "колхозить". Пока не готов.

Переднюю панель не снимал, но уверен, что десятый год (c "факрами") перешел на SD.

Продается штатная система навигации Ford Blaupunkt TravelPilot NX со встроенным блоком управления климатом. Аппарат новый, экран в защитной пленке. Не подключалась. Модель 2010 г.в. Экран - 7" тачскрин. Имеет 4 дополнительных разъема Факра: для подключения камеры, двух FM антенн и навигационной антенны. В комплекте (дополнительно) установочная "корзина" и рамка "титаниум". Предназначена для установки в Фокус-2 рестайл с климат-контролем. Подойдет на C-Max и Kuga, но потребуется другая рамка. Код имеется, пришла без карт. Возможен обмен по договоренности на аналогичный аппарат (новый) от Galaxy/S-Max/Mondeo.
По всем вопросам очень желательно в личку или 8-916-956-56-48.

Хотел купить китайский продукт. Ничего против не имею. Нашел на Ибее поставщика Belcanto. Цена в пределах разумного. НО: никак не поддерживает ж/к приборку "Конверс". У меня ведь "Гэлакси", и из С.П. этот товар поступает регулярно и недорого. К сожалению, только Блау поддерживает эту приборку. Фантом передает на него, Конверс, совсем немного инфы. Т.е. щиток по наполнению получается совсем пустым. Вот в чем беда. Так что ребята, не обижайтесь. Тем не менее, ветка перегружена информацией, разноплановой.

-Phil-
Согласен. Критика принимается. Но я уже не молод (56), хотя и редактор.

mitiok2
Ну что за глупость! Просто попробуй, когда делать будет нечего, полистай и прочитай все 163 стр. в поисках нужной информации от начала и до конца. Я осилил это за три захода, но голова болела сильно. Какую-такую отдельную тему я создал в обнимку с модерами? Покажи. Мне не понятны претензии.

ittrium
Европа. Написано: made in Germany.

РЕБЯТА, Вы не устали еще читать всю эту информацию. Бред какой-то. Тут совершенно точно наметились две линии: китайская и европейская. Они совершенно разные и конфликтуют. Их надо срочно разделить. Хотя бы цветом. Иначе: ТУПИК! Так дальше никак! Обидно за Солидный Форум.

Вызывает интерес "приборка премиум". Совет. Пробей по этису комплектацию. Потребуется ВИН. Если Конверс стоял с завода, то есть надежда, что пробег реальный. Многие устанавливают ж/к приборку после покупки авто. Красиво и стоит недорого. В особенности в Питере. В это случае отсчет пробега начинается 1) с "0", 2) по договоренности с установщиком, 3) устанавливается реальный километраж. Я пошел по последнему пути. Хотя выбор и соблазн "обновить" машину был. Многие так и поступают с машинами 2006-2008 годов выпуска. Гарантия ведь закончилась.
За эти деньги (или немного большие) я бы поискал дизель на автомате (или без). Пусть даже пробег будет больше. Продать потом будет легче.

justbusiness
По гуманной цене можно, а вот насчет качества - большой вопрос! Полистай 158 страниц в этой ветке и будет понятно, что с китайской продукцией не все так уж и просто. Ребята читают между строк (талант!) схемы, выдергивают из разъемов лишние контакты и пр. Короче говоря, работают мозгами, чтобы довести до ума технику. Но так быть не должно! Сам хотел прикупить на Ибее подобную технику. Но, в конце концов, остановился на штатной Blaupunkt. Небо и Земля.

A. V. M.
Нету: америкосы и немчики (производители Блау) считают, что просмотр фильмов сильно отвлекает водителя от основной темы. В принципе они правы: перегонял для себя в середине 90-х "Скорпа" по автобану в порт, на Север Германии. Скорости сумашедшие. Чуть отвлекся и привет!

A. V. M.
Альтернатива Сони c этим набором требований, пожалуй, одна: Blaupunkt NX (как вариант FX, но там дисплей 5" и камера очень редко встречается).

Хороший фотоотчет. Судя по снимкам, аппарат новенький совсем. А цена известна?

Полтора года ездил на дизеле с ручной коробкой (Гэлакси). Был очень доволен машиной: разгон, экономичность (реально 6,5 литра). Осенью купил годовалую машину на автомате с полнейшим фаршем и с малым пробегом из-за перелома левой ноги. Разгонная динамика хорошая, но расход резко возрос ровно на 2,5 литра, хотя стиль вождения остался, естественно, прежним. В пробках автомат достает немного: зудливо думает. Турбояма стала заметнее, и я не чувствую себя также уверенно, как на предыдущей машине. Бензин покупать не рекомендую вообще. S-Max, тем более. Уродлив и плохо идет на вторичном рынке. Да и машину сильно обновили в 2010-м. А какие теперь взимает с нас пошлины всеми нами горячо любимое правительство? Почему не купить в Германии дизельный Крайслер в новом кузове? Мой родственник хочет купить новый Шаран там, если здесь не будет продаваться, ходят такие слухи. Сколько будет стоить ввоз нового аппарата? Но вернемся к Крайслер/Додж. Эта машина на голову выше наших: прекрасная трансформация салона, наличие запаски под днищем, свобода, простор в третьем ряду (машина чуть больше пяти метров - оптимальное решение), крепкий кузов. В Москве были штучные предложения, но безумно дорого. И это при том, что в Штатах ценник на бензинки начинался с $21.000 в базе. Хотя, трехлеток еще нет, а жаль! Может лучше подождать.

Так ли принципиально важна установка именно родного угольного фильтра. Не верится что-то в особую эффективность уголька в наших условиях эксплуатации. Сразу вспоминаются американские сигареты с угольным фильтром - Philip Moris. И где теперь эти сигареты? А ведь в 70-е годы столько шума и положительных отзывов было. Так может закупить самый бюджетный? Тот, что в КЭМПЕ рублей 350 стоит. Кто-нибудь ставил такой?