AndrewAndrew

На самом деле шумка на всех одноклассниках примерно одинаковая.
Конечно хотелось бы потишее.
Ну и конечно клиренс, но тогда управляемость будет хужее.

Скоро уже с 10 лет (1.8 , ручка, 210 тыс км ) к сожалению, с годами болячек все больше.
Начал задумываться.

Мда в общем не понятка. Два года назад менял вентилятор в сборе. Отгнили проводочки в разъеме.
Поставил неоригинал Китай. Грешу (Кетай) было КЗ и теперь вент опять сдох.

OlegArh70
Расход у Вас 7 литров . Хорошо.
Я, в расходники , резину тож включил.
Да впервые годы было меньше , но и уценка авто была больше.

Народ , подскажите плз.
Пришел на днях с утра к машинке (ФФ 2, 1.8, Бенз) . Естественно холодная , работает вентилятор , я офигел даж. Завел - работает. Заглушил - работает.
Открыл капот выдернул из разъема . Вставил назад - опять крутит.
Плюнул вынул из разъема. Поехал так.
Вечером вставил , опять крутит.
Выдернул разъем.
Покатал несколько дней, вставил тишина.
Ну думаю слава богу , глюк, а тут раз в пробке заметил , температура растет а он не включается. Ну я печку вклчючил. Пробку проехал.
Потом начал экперементировать . не включается

1.8 бензин ручка
110 вполне комфортно.

Аналогично , только трогаешься и похрустывает -спереди отгнили держатели выхлопной трубы . 500 руб и все дела , думал все намного хужее.

Если , за машинкой смотреть во время , то ТО делать перед поездкой нет смысла.
Если конечно перепробега не будет.
Скорее важно знать возможные "узкие места" и быть к ним готовым.
Ну и иметь ремкомплект , да балонник.

Да , согласен, основная статья расходов - бензин.
Ориентировочно (20 000 тыс км год)
3 руб/км бензин
1,5 руб ремонты, запчасти, расходники
0,5 руб налоги ОСАГО
ИТОГО 5 руб/км

10 лет на Фокусе. Доволен.
Цена качество на уровне.