TEEEmon

Здравствуйте! С недавнего времени начались проблемы с ближним светом днем. Автомобиль 2009 года, с автосветом и датчиком дождя. Если прикрыть рукой на время датчик освещенности, то фары начинают светиться ярче, включаются габариты. Убрав руку, спустя несколько секунд ближний свет гаснет полностью, габариты горят какое-то время. Потом выключаются габариты и включается снова ближний свет.
Это видно на видео https://youtu.be/Z2qCZ7yN9Ec
Иногда фары днем не горят вообще. Могут загореться и медленно погаснуть, потом снова загореться-погаснуть и так несколько раз. Думал заменить реле скандинава и предохранитель, но оказалось, что их нет вообще. В чем может быть дело?

electromexanik
Спасибо! Получается, что можно просто установить реле и предохранитель? Но как тогда все работало раньше уже более 7 лет?

electromexanik
В автомобилях с датчиком света скандинавский свет реализуется так же как и в остальных? Не может использоваться какая-то другая схема?

Здравствуйте! Столкнулся с непонятной проблемой. Автомобиль рейстайл, 2009 года, с датчиком света. Проблема в следующем: иногда перестал включаться ближний свет (переключатель света в положении 0 или авто). Вручную включается. Не работает именно режим, когда свет горит на 80%. Он может включиться спустя время, либо, если включен, выключиться во время поездки. Хотел проверить предохранитель и реле, но ни реле R15, ни предохранителя F135 в блоке предохранителей нет. Как такое может быть и что проверить?

Здравствуйте! С недавнего времени периодически начались проблемы с включением ближнего света фар. Ситуация примерно такая: включаю зажигание — фары горят. Завожу мотор — гаснут. Потом слышу шелчок реле и загораются. Проблема в том, что иногда загораются через секунду, иногда через 10, иногда через минуту. Переключатель в режиме AUTO, скандинав штатный. В чем может быть дело? В электрику не лазал, ничего не переделывал.

Вот и сегодня получил на почте свой адаптер. Уже начал переживать, поскольку никак не думал, что отправление первого класса может идти 2 недели. Огромное спасибо ребятам за их проект. Порадовало качество исполнения адаптера - очень хорошая сборка, материалы. На машине пока не проверял, но руки чешутся.

oleg721
Ультразвуком нельзя было форсунки чистить. Они керамические и теперь точно не могут работать, как прежде. Скорее всего, форсунки придется заменить

PunkStep
Фото не делал к сожалению. Катушка снялась по частям - отдельно верхний элемент и отдельно резиновый корпус. Пружинка вместе с верхним элементом и визуально не повреждена

Ребят, подскажите - купил б/у фокус 2.0, решил заменить свечи. Видимо до меня их никто ни разу не смотрел даже (пробег 60000), поскольку резиновый наконечник первой катушки очень сильно прикипел. Отдельно вытащилась катушка с пружинкой, отдельно резиновый наконечник (потребовалось достаточно большую силу приложить). Ну собственно и вопрос - не влияет ли подобное на катушку и какую смазку все-таки использовать, чтобы предотвратить подобное в будущем? Либо не загоняться настолько сильно? До этой машины был такой же фокус, только 1.8 - там ни разу не было проблем с вытаскиванием катушек (возможно, потому что делал это чаще).

Добрый день! Оставлю и я свой отзыв о прошивке Павла. Автомобиль Ford Focus 2 1.8 2007г, пробег 58000км. Прошивку делал seavt – огромное спасибо ему за то, что согласился приехать из Иваново в мой город. После прошивки прошло уже 4 дня и проехано более 200км. Скажу честно – меня не беспокоили плавающие обороты (накатом не езжу), к задумчивости электронной педали газа давно привык и научился с ней справляться. От прошивки хотелось именно ездового комфорта: увеличения тяги на низах, меньше чувствовать включенный кондиционер, уверенной работы двигателя при прогреве. После прошивки спокойно покатался по трассе и свернул на проселочную дорогу. Вот тут я заметил перые изменения. Тормозил специально на нейтралке – провоцировал плавание оборотов, но стрелка стояла на холостых, словно приклеенная. Приятно. Остановился, попробовал тронуться без газа – гораздо проще, чем раньше. Покатавшись по проселочной дороге стал разворачиваться. Дорога узкая, пришлось делать в несколько движений. Тяга просто превосходная, особенно заметно на задней передаче. Кстати, теперь, выезжая из двора задним ходом, газом вообще не приходится пользоваться, а езда при этом плавная и комфортная. Развернувшись, поехал назад в город. Заметил, что автомобиль совершенно по-другому реагирует на отпускание педали акселератора даже при достаточно высоких оборотах двигателя – все плавно. Вернувшись в город, встал на светофоре перед горкой. Зеленый, трогаюсь - автомобиль не могу узнать: так резво он никогда не ехал в горку! Будто и нет никакой горки совсем! Реакция на газ стала значительно предсказуемей, но газ в пол по-прежнему нажимать бесполезно, 75% педали и прекрасная динамика гарантирована, переключения передач гораздо плавнее. Вчера было жарко и ездил с кондиционером – вот то, что просто необходимо: влияние если и есть, то просто минимальное и не ощутимое. Лью 98 бензин ТНК. Жалею, что не прошился в прошлом году.

O Ozean_Engel:

Лол, что же еще сказать. Фанатам не хватило ста с лишним страниц первой части темы, упорно твердят про превосходство этих поделок над автомобилем

Фокус 3 - автомобиль Супермобиль

skyrat
А чем четвертый айфон лучше Nokia N9? А если серьезно - то аудитория машин разная. Для меня лучше, потому что я представляю, что смогу из той же джетты выйти через пять лет а из фокуса если выйду смешно как-то))

Поддерживаю driver16 и тоже предлагаю убрать ситроен из конкурентов третьего фокуса. А также Октавию, Джетту... Эти машины гораздо лучше фокуса 3 и ни разу не являются ему конкурентами. Конкурент фокуса - астра! И все! Больше конкурентов нет. Кому нравится фокус - купят его. Кому не нравится - другую машину. Спорить и объяснять что-то бесполезно. Добавлю от себя - ждал фокуса третьего, хотел пересаживаться на него. Но когда увидел вживую - резко передумал. А сейчас вижу их в городе и как-то смешно если честно.
p.s. - коплю деньги на что-нибудь посерьезнее

Избиратель
Спасибо Вам за Ваши посты о C5. Я владелец FF2, летом в планах поменять машину. Ждал появления FF3, но сейчас понимаю, что автомобиль получился ни о чём. Одобряю Ваш выбор. Единственное, что пока останавливает от мыслей о Citroen - далековато ближайший дилер.

Мишуха, т.е. лучше не лить его? Просто хотел именно Castrol Magnatec 5W-30, но у нас в магазинах только A3/B4...

Присоединяюсь к вопросу, касаемому Castrol Magnatec 5w30 A3/B4. Сталкнулся сегодня с тем же самым

Здравствуйте, автомобиль FF2 Ghia. Установлена сигнализация SCHER-KHAN MAGICAR 6. Какое значение программируемой функции "Длительность импульсов управления центральным замком" лучше установить, чтобы корректно работало автозакрытие стекол при постановке на охрану? Сейчас установлено значение по умолчанию 0.8 с. Стекла закрываются в 7 случаях из 10, в остальных остаются открытыми. В инструкции к сигнализации сказано, что для реализации функции "комфорт" необходимо значение 20с, но в то же время сказано, что установка неправильного значения может привести к повреждению центрального замка. Так же бывает, что при постановке на охрану замки иногда не запираются. Знаю, что проблема обсуждалась, но решения так и не нашел.

AlexXXX162
А ведь я замечал у себя то же самое! Присоединяюсь к вопросу!

sychev.al
А тормозную жидкость давно меняли? И каков уровень?

edo1
Будет и шаровая и сайлентблоки