DimonSE

карты проданы, тему можно закрывать

13500 руб. за карту или 52000 руб. за все 4 шт.

Продам 4 видеокарты NVIDIA GeForce GTX 1070 Windforce 2x OC
- 8192 МБ видеопамяти GDDR5
- частота ядра/памяти: 1582/8008 МГц
Покупались ровно год назад.
Карты майнили, состояние отличное, кулера все нормально крутятся, не шумят.
Карты не разгонялись и выше 50...55 гр. не грелись, соответственно поэтому все кулера и живы.

Коробки не сохранил.
Покупались на организацию, собственно по этому по факту гарантии нет.
При необходимости могу прогнать карты в FurMark минут по 30..40.
Проверка возможна.

Фото одной карты, остальные абсолютно идентичны во всем:

продано через 30 мин. после публикации

В связи со сдачей авто в Trade in на зиме, остались летние колёса на оригинальном литье.
Размерность 215/50 R17.
Резина KUMHO, была куплена в июне 2016г, откатали сезон.

тел. 8-915-195-33-86

После своего случая через пару дней катался на машине целый день, бортовой компьютер был в тестовом режиме - мониторил температуру двигателя. В пробках максимум поднималась до 105 гр., все жидкости в том числе и масло в нормальном уровне, термостат работает. Т.е. проблема более себя не проявляла (тьфу тьфу тьфу). К дилерам пока не обращался - до второго ТО ещё 4000км, поэтому подсказать не могу как с ними общаться.

Где то в инете находил похожий случай - там проблема оказалась в датчике температуры, глючил. Сам что думаю - косяк либо с датчиком, либо с термостатом, если история повторится - нужно менять эту пару и с вероятностью в 90% все должно быть ОК. Дефект плавающий - однозначно официалы будут динамить, трата нервов и времени - не более.

з.ы. в вашем случае смущают плавающие уровни жидкостей - масла и антифриза, странно это, если течи нет, значит антифриз выкипает? тогда при перегреве при открытии капота должен быть заметен пар? И куда масло на новом авто девается?

з.ы.ы. и у вас и у меня проблема проявлялась при сильном дожде - ещё один повод задуматься в пользу версии глюков электроники (датчик).

A andy10:

тестовый режим, это как?

На НЕзаведённой машине нажимаешь на руле кнопку ОК, держишь секунд 10 и не отпуская кнопки заводишь. Включается тестовый режим.
Затем на руле кнопкой - "стрелка вниз" просматриваешь различные параметры тестового режима

Радиаторы чистые, антифриз тоже в норме(((

Появилась проблема...
Focus 3; 1,6; 125лс; механика; пробег - 24000км.
Значит еду в пробке, внезапно загорается "Высокая температура двигателя. Немедленно остановитесь", при этом стрелка температуры резко подскакивает на отметку в 120гр...ШОК...соответственно глушу машину, включаю аварийку, открываю капот - на первый взгляд всё ок, ничего не пышет, уровень антифриза в норме, под внимательным осмотром двигла проходит минуты 3. Сажусь в машину, завожу - всё ОК, температуру двигателя стрелка показывает 90гр, норма, "ахтунгового" сообщения нет. Еду дальше минут 5 и снова стрелка скачет на отметку в 120гр, сообщение "Высокая температура двигателя. Немедленно остановитесь"...ШОК...что за фигня, не глуша машину открываю капот, опять вроде всё нормально, карлсон крутится (включен климат на тепло). Глушу двигатель, стою минуты 3, завожу - опять всё ок, продолжаю езду, заканчивается пробка (всё это время ехал на 1-й, 2-й передаче, не более 5...7 км/ч). Далее при нормальной езде (без пробок) до дома докатился без каких либо проблем. Доехав до дома решил провести своего рода "диагностику" покатался минут 10 по двору на 1-й передаче, давал обороты двигателю - ничего больше не загоралось, температура в норме.
Кто что думает, что это было и ждать ли ещё(((

P.S. для информации: в этот день шёл дождь, перед этим проехал по достаточно губой луже, к чему все это озвучиваю) - у меня было небольшое ДТП, разбита правая фара и замято переднее правое крыло, не могла ли влага попасть в подкапотное пространство ну и в результате быть причиной этих "глюков"?

VIPet:

Недавно заметил,что на fm2 у меня с руля переключаются вперед всего 3 станции,а назад все шесть.что это за траблы?у кого нибудь такое было?

Было то же самое, лечится просто - пересохрани заново все свои запомненные радиостанции

так блин, это же Иваново? не посмотрел, из Москвы я(((

готов забрать! что для этого нужно?

kastalom
По общему анализу получается что Phantom DVM-8530G i6 на данный момент самый достойный по функционалу и качеству работы аппарат, только вот цена его за 30т.р. Во всяком случае я склоняюсь к выбору именно сего девайса)

стоял сегодня утром в пробке на внутреннем МКАДе перед Бутово, по внешней стороне в районе 8.00 утра проехал эвакуатор с грудой железа, оставшегося от этого Фокуса. Людей очень жаль... земля им пухом...

ок, понял спасибо

прошу прощения, может где то раньше эта тема поднималась, но я что то не нашёл. Есть FF2 Comfort 1.6 MT 5d 2009г.в., хочу поставить противотуманки, суть вопроса: проведена ли проводка под них если изначально в комплектации противотуманок не было, если да, то как и где проверить. Звонил дилеру с этим вопросом: говорят приезжайте к нам, мы вам проверим за 800 руб., так же дилер сказал что в 90% проводка есть, в 10% случаях нету.

2009 год. Газпром (3,9% на год) + ВСК (за год три обращения, все ремонты без проблем)

xamil:

колеса проданы. остались оригинальные колпаки. цена вопроса 1000рублей.

по колпакам написал в личку

написал в личку

Заберу колпаки, нужна стоимость и когда и где забрать!!!