Alex376

Payan
благодарю

Payan
Павел, привет!
Я первый раз в жизни решил воспользоваться клубной картой чтоб получить скидку. У нас в здании в качестве арендатора появился интернет-магазин www.emex.ru. У них в настройках личного профиля есть функция получения скидки от автоклуба, в том числе и нашего. Когда ввожу номер своей карты (10537) и емэйл, пишет введены неверные данные обратитесь к своему администратору клуба, т.е. о моей карте у них нет данных. Сейчас ходил к ним чтоб узнать, как от нашего клуба данные по картам попадают к ним, сказали что это в москве информация передается, так ли это и что сделать чтоб карта была передана в их базу?

Вотоночто
точно я тебя не идентифицировал, но нутром почувствовал что свой Ты же меня пропустил? я моргнул аварийкой, потом ты меня обогнал, побибикал мне, я давай соображать что я сделал не так... думаю может мало поблагодарил... пытался тебя догнать чтоб еще моргнуть пару раз, но не тут то было... след от тебя остался, как от машины времени в фильме "назад в будущее"...

При печальных обстоятельствах ббфф 12/10 на площади труда
Я немного в замешательстве, у нас в списке Новосибирцев только один хетч с номером 535
...
Tourust, Павел, ФФ2new, графитовый, хэтч5 и 535
...
а за рулем мадам

как разошлись?

ОПРОВЕРЖЕНИЕ! не очень "чисто мужская фокусировка"...

наша кормилица



и немного о вкусняшках


спасибо Леночка!
https://cloud.mail.ru/public/0779e023766e/%D0%A4...-16.zip

я буду!

Elena824
Ленчик, очень рад был видеть тебя и твою фирменную улыбку, настроение поднимаешь за секунду!

1. Barabuk, Евгений, 2005 гв ФФ2 Ghia 1.6, 100лс , хетч, red tango, 956
2. Sapunoff, Евгений, 2006 S-max 2.5t, 220лс, минивэн, red tango, 977 + toyota prius 2008, 76лс, хэтч, белый, 209 + Honda Airwave 2007, 110лс, универсал, белый, 740.
3. Diagnostician Андрей 2004 фф1 1.8 седан серебристый 315
4. Васякот, Еж, тележка из ашана, 0,5 л.с., серебро, без ГРЗ
5. Payan, Павел, все итак все знают (ФФ3, белый хетч 909, с орррранжевой полосой)
6. mantrior, Дмитрий, 2010 фф2 рест седан 2.0 акпп(( черный у202рк22
7. svr-27, Сергей, ФФ-2, 1,6 ,хетчбек ,серебро, 138
8. Russian_Elephant, Opel Astra J GTC, серо-белый, 762
9. Slider007, Алексей, FF3 2.0 PS, черный, седан, 139
10. makcumkos, как ни странно Макс, 2003 ff1 1.6 на палке серо-золотисто-вечногрязный, 710
11. nok258, Олег, 2008г. FF2 рест 1.6 comfort+++ 100лс, хетч, 258
12. dmn_nsd, Сергей, 2006 г., FF2 дорестайл, седан, серебро, 1,6-115, г/н 812.
13. Di-Mac, Дмитрий. 2007г.в. FF2 дорестайл, седан, серебро, 1,6-100,МКПП, г/н 116.
14. Вотоночто, Юрий; легендарный Форд Торнео Коннект ))), 2003 г.в., синевато-сероватый, 1.8, 115 л.с., бензин, МКПП г/н 062
15. __eVg, Евгений, FF3 2.0 PS, 2012 г.в., красный хетч, 651
16. igreek, Игорь, FF3 1.6 PS, 2011 г.в., синий хэтч,924
17. planb_nsk, Александр, ФФ3 1,6ПШ 2012 серый хетч, 191
18. B33live, Дарья, ff2, 2007 г.в, 1,4 МКПП, синий 3дв-хетч, 646
19. Новопоселец, Алексей, FF2, 2008 г.в. рестайл, 1,6 МКПП, чёрный хетч, г/н 647
20. Krok, Олег, FM4 седан, Lunar Sky, 808 + FF2 5-хетч, sea grey, 535
21. diseba, Дмитрий, ФФ1 седан, серебристый, 1,6 МКПП, 503
22. Bardin, Сергей, FF2 ST 2.5T 250+лс, 2006 г.в., хетч 3дв, оранжевый (с черным винилом) а909ок154
23. Platov, Геннадий, FF2 хэтч 1.6, 2008 г.в. sea grey, к337ев70
24. Alex376, Александр, FF2 седан, 1.6, 2005, серебристый, О376ОЕ54

Фокусировка состоялась и без фотомонтажа!
Погода то отличная, но как видно по фото, некоторые из нас совсем замерзли... скучковались. Видимо послушали мой совет, только невнимательно. Я говорил про то, что надо к девушкам прижиматься, и в раздетом виде...

я буду

B33live
взаимно
мне мой федя утром рассказывал что ты проезжала, он уже в дреме был, поэтому не сразу узнал твое авто, а когда узнал сигналить не стал, спальный район все же... хотя обрадовался он не по детски: до утра фары не сомкнул, трубой вилял даже когда я в 6-50 пришел и лужа масла образовалась, совсем не умеет сдерживать эмоции. Надо бы его на фокусировку прогулять, пусть порадуется...

Всех с великой победой на олимпиаде 2014!

Защитников отечества - с профессиональным праздником!

dmn_nsd
С пополнением!
Здоровья Виолетте и вам с супругой!

master808
блин, не видел
хорошо что написал, а не накарябал... я бы конечно тоже обрадовался, но не так сильно...

Фотки супер! молодцы!!!
а я болею

Как и обещал, история ремонта с вытекшим маслом ГУР.
Подробно описал в соответствующей теме Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (сообщение #14713918)
Кому некогда читать, кратко: лопнула трубка высокого давления насос ГУР, прямо около штуцера крепления. Микротрещенку заметил не сразу, поэтому первым делом поменял штуцер. В итоге поставил трубку от Соболя. Бюджет 230 руб. вместо почти 5000р. (не считая масла, новых ремней и зря купленного штуцера, их в любом случае бы покупал).

И меня не миновала беда с трубкой насоса ГУР
Две недели назад, утром обнаружил лужу масла под машиной, причем вечером парковался, все было отлично. Благо фордовский магазин рядом, купил литр масла, долил и доехал до гаража. Там, уже на яме, сновал долил масла, завел и обнаружил что течет около штуцера, но точно место разглядеть неудлось, масло вытекая попадало на шкив насоса, а тот превращал его в мелкие брызги и разбрызгивал так, что глаз нельзя открыть. Почитал форум, решил что штуцер отработал свой ресурс. Снова в ближайший магазин. Штуцеры в наличии оказались и длинный и короткий, меня уверили что надо длинный, купил, но после снятия трубки оказалось что надо коротки, хорошо что упаковку не порвал, поменял на короткий. Все разобрал, только так увлекся что и насос снял для осмотра, не надо было этого делать, нижний болт крепления уничтожил кучу моих нервов. Дремелем срезал старый штуцер по второму витку резьбы, поставил новый. Собрал, завел, немного подкапывает, попробовал проехать, сразу выгнало масло. Взгрустнул. Снова на яму, долил масла, взял кусок стекла чтоб прикрыть лицо от летящего масла, хорошо подсветил место подтека, посмотрел получше и обнаружил, что дело не в штуцере... Прямо рядом с ним на трубке есть бугорок и через несколько миллиметров за ним приварено крепление, которым трубка крепится к насосу. Так вот, в этом промежутке трубка треснула. Трещинка такая маленькая, что при осмотре ее даже не видно, как микро-царапинка, однако под давлением масло из нее вылетало с огромной скоростью и ровно на шкив насоса, поэтому и было все в масле. Снова в магазин, узнав сколько стоит новая трубка, взгрустнул в три раза сильнее, чем первый раз и в добавок опечалился... Почти 5000 р. я не был готов платить за эту простую деталь. Снова на форум. Дай Бог здоровья всем форумчанам, которые делятся своим опытом и идеями. Нашел вариант с трубкой от Соболя. Решил попробовать, т.к. стоимость варианта совсем скромная. Трубку нашел сразу, стоит 180 руб. + два настоящих хомутика по 25 руб. При ее установке, как и у всех, у кого не нашлось сверла на 11, а только на 10, была проблема насадить резиновый шланг на фордовскую трубку, но через 30 минут все же удалось ее надежно одеть и поставить два хомутика.
Итог: с установки прошла ровно неделя гоняю, все отлично! В начале насос немного гудел при повороте руля, но потом, видимо, воздух весь вышел и теперь все как было раньше, на любых оборотах. Подтеков нет, проверяю каждый день. Конечно купил новые ремни т.к. старые были сильно в масле и один из них порвался при испытаниях. Очень доволен проделанной работой.
Всем еще раз БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

Diagnostician
конечно не секрет, на с 1 по 15 октября, 3 взрослых и 1 ребенок (2,7 года) 141000
отель Равиндра,
можно было по горящим дешевле уехать, но мы первый раз и самое главное с ребенком, поэтому покупали за 3 месяца до поездки, не жалею

Krok
по нескольким причинам
1 - хотелось дни рождения жены (1го) и свой (4\10) справить в теплых краях
2- туроператор предупредил про дожди, типа "тучки налетели, короткий но сильный дождик прошел и снова солнышко"... в общем то не обманул: 5 дней назад было солнышко, тучки налетели но разлетаться твари никак не хотят... однако тепло (+27 +28), водичка тоже примерно +27
3 - опытные ездуны с маленькими детьми (а мы с ребенком) не рекомендовали ехать из сильного мороза в жару, самим не хотелось ехать из жары в жару

чуток бы солнышка, хоть часик в день и все было бы на высшем уровне...

да и так для первого раза пойдет

а я сейчас в Таиланде, типа отдыхаю...
дождь почти не перестает, но все равно лучше чем в новосибе )
Два дня назад, вечером, такая гроза была, что наша, самая сильная гроза, по сравнению с этой - это грибной дождик с радугой. Молнии каждые 3 секунды, за 10 минут только два раза шандарахнуло в кран метрах в 200 от меня, класссс...

В воскресенье утром, как завел авто раздался отвратительный металлический скрежет усиливающийся при повороте руля. Сразу заглушил, открываю капот - , левая сторона вся в масле, ремни хоть выжимай, под двигателем лужа... Бачок жидкости ГУР пустой. Вечером нормально приехал, припарковался, все было как всегда отлично без лишних звуков.
Вариантов в данном случае немного: или сальник насоса ГУР или трубки. Чтоб исключить полную неисправность насоса (скрежет) дошел до магазина форд (благо через дом и работает в ВС) купил жижу, долил, завел, звук пропал, видимо при первом старте гудел без масла. В рабочем состоянии масло практически не капает, только немного при повороте руля. В общем до гаража доехал. Как на работе разгребусь, буду лечить. На яме смотрел при заведенном авто, но определить откуда течь не смог, надо было рулем покрутить, а никого рядом не было (сразу не догадался веревку привязать...).
Подозрение на сальник насоса, буду надеяться что он, иначе, если трубки высокого давления, то траты будут поболее.. (и так уже на ремни попал)
Как отремонтируюсь, отпишусь на общем форуме, там есть хорошая тема по ГУР и тут отмечусь