Рою форум уже не один месяц, ответ найти не могу. Имею фф2 АКПП 2 литра 2007гв, пробег 260ткм, гудит коробка, т.е. как только заводишь от коробки идет гул, когда прогревается, гул чуть тише, это все в режиме парковки, включаю заднюю, гул присутствует, но тональность его меняется, на нейтрали не гудит, на драйве тоже не слышно. Пинок иногда присутствует при переходе с 1й на 2ю, я на это не обращаю внимание. В остальном нареканий на коробку нет. Во всех режимах ездит нормально. ПОЖАЛУЙСТА хоть кто нибудь дайте хоть намек, что может быть?? Может бублик? я просто даже понять не могу куда копать...а разбирать из-за звука как-то стремновато.
Рою форум уже не один месяц, ответ найти не могу. Имею фф2 АКПП 2 литра 2007гв, пробег 260ткм, гудит коробка, т.е. как только заводишь от коробки идет гул, когда прогревается, гул чуть тише, это все в режиме парковки, включаю заднюю, гул присутствует, но тональность его меняется, на нейтрали не гудит, на драйве тоже не слышно. Пинок иногда присутствует при переходе с 1й на 2ю, я на это не обращаю внимание. В остальном нареканий на коробку нет. Во всех режимах ездит нормально. ПОЖАЛУЙСТА хоть кто нибудь дайте хоть намек, что может быть?? Может бублик? я просто даже понять не могу куда копать...а разбирать из-за звука как-то стремновато.
роман36
9 December 2014
1
Вот посмотри может пригодится...
http://www.drive2.ru/c/1469875/
Куплю фары, желательно на севере москвы. Жду предложений в личку.
Бачек отдельно от насоса?istok321
Может я изначально вопрос не правильно задал, перефразирую. Может ли в коробке создаваться избыточное давление? Если допустим сапун забит?
dimm33Отвечу как и ты мне, а нахрена козе баян?
BlackGoga
Да какая разница, там герметика того намазано было чуть для вида, по нормальному течь не должно, затянуто все хорошо.
Заменил масло в коробке, прокладку поставил резиновую на герметике, масло сочится из под прокладки всеравно, что делать не знаю уже
может быть сапун забился? Подскажите что делать? Куда копать?
Досталась мне вся торпеда без блока управления кондеем и моторчика печки, есть проводка, труба усилитель, и весь внутренний пластик, сама торпеда до меня ремонтировалась, но ее не правильно отшпаклевали и она треснула. Можно зашпаклевать ее и перетянуть.
В самом насосе менять нечего, там всего 2 шестерни.
Был у меня только дорейстал, 2.5 м54, машина кайф, сейчас хочу года 2007-2008, автору удачи в продаже...
dva1979
А, понял у вас она металлическая, а у меня люминь.
dva1979
Так а разница в чем? Она со всех сторон одинаковая.
роман36
23 October 2014
dva1979как это вверх ногами? как ее можно вверх ногами поставить? или вы говорите о том кронштейне куда салейнтблок с двумя ушками крепится?
FeodorY
так и оригинал ставил тоже.
роман36
23 October 2014
У меня уже истерика, выручайте. Ситуация такова, кпил машину я гдето год назад, были вибрации и всё соответствующее этому, хозяин предыдущий был ботан, в машинах ноль, поэтому я заменил все опоры и правый привод в сборе, машина ездила нормально. Наездил я на ней около 30 тысяч, за это время сменил 3 или 4 правых опоры. была вибрация. Сейчас снова появилась вибрация смотрю пузырь и лежит на кронштейне,
поменял ее позавчера, поставил вайко. Нижнюю когда менял заметил что нижняя стоит не параллельно земле, а как бы задрана вверх, ну думаю щас новую поставлю все пройдет, хрен не прошло так она у меня вывернутая и есть. В связи с этим вопрос почему наедается гидроопора, и какого хрена вывернута опора акпп? Есть подозрение что кронштейн на коробке куда крепится нижняя опора стоит наоборот...
если есть у кого фото нижней опоры установленной на авто буду признателен. Вручите пожалуйста комрады, буду рад любой инфе. поиском дельного ничего не нашел
Да и еще подушка под аккумом целая-проверял.
2 литра АКПП.