ex-RADAR

цитата:

ГАРАНТИЯ Машина (новая) куплена в ноябре 2008 года. В мае при пробеге 3700 км, обратил внимание на то, что в передней подвеске появился стук. Ездил в мае на диагностику подвески: тряхнули на подъёмнике - мастера ничего не слышат. Прокатился с мастером по гарантии по неровным дорогам - он говорит, что стук есть, но он не явный и выявить его будет тежело. Было предложено поездить ещё. Второй раз с данной же проблемой обратился в конце июля (пробег 12000км), стук на мой взгляд (точнее слух) стал более явным. Машину посмотрели - результат так же нулевой. Мастера ничего не слышат или не хотят слышать. В ноябре кончается гарантия на аммортизаторы и ремонтировать их (если вдруг дело в них) за свой счёт у меня нет никакого желания. Плохо обстоят у вас дела с гарантийным ремонтом!

Нормальный такой ответ "стук есть, но он не явный" . Почти по Булгакову " осетрина второй свежести". Стук или он есть,или его нет, а если не могут выявить проблема их. У тебя на руках какие доказательства остались , что ты обращался в ДЦ в гарантийный период с неисправностью и она по каким либо причинам не устранена? Это к тому ,что бы не ремонтировать амо за свой счет, хотя дело не в амо % на 80. Они достаточно надежны ,чтобы при таком пробеге выходить из строя . Палюбас док нужен, отметка в СК (дефект не обнаружен (хотя говоришь что стук слышали),не устранен) или наряд, письменная претензия, иначе ф кассу.

На всяк случай цитата из настольной книги любого сервиса, да и не только сервиса. Это как раз к твоему случаю "мой колючий друг"

цитата:

ПОЛОЖЕНИЕ                                                             О ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ                                                         И РЕМОНТЕ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,                                                   ПРИНАДЛЕЖАЩИХ ГРАЖДАНАМ (ЛЕГКОВЫЕ И ГРУЗОВЫЕ                                                           АВТОМОБИЛИ, АВТОБУСЫ, МИНИ-ТРАКТОРА)                                                                         РД 37.009.026-92 3.3.3. При получении автотранспортного средства из технического обслуживания и ремонта заказчик обязан проверить его комплектность (в том числе возможность подмены отдельных составных частей), а также объем выполненных работ, исправность узлов и агрегатов, подвергшихся ремонту. 3.3.4. Все претензии, касающиеся комплектности или подмены отдельных составных частей автотранспортного средства, заказчик обязан предъявить предприятию непосредственно при получении его из технического обслуживания и ремонта. В противном случае он теряет право впоследствии ссылаться на эти недостатки                                                     ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ                                           К АВТОТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ, ВЫПУСКАЕМЫМ                                               ИЗ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА 16. Подвеска. 16.1. Не допускаются стуки при движении автотранспортного средства или раскачке. 16.2. Амортизаторы (телескопические стойки) должны быть работоспособны. 16.3. Углы установки передних колес должны соответствовать норме*. 16.4. Зазоры в шарнирах реактивных штанг не допускаются. 16.5. Наличие трещин на деталях передней подвески не допускается

Вот такие пироги. Одно пожелание ,не бойтесь отстаивать свои права если чувствуете , что ваш 4-колесный друган прихворал. Если это вам кажется ,но на самом деле не так , требуйте квалифицированного , доступного по пониманию ответа.

Добрейший форумчане! Работник ДЦ по некоторым причинам скрывающий свое лицо. Будут вопросы , постараюсь помочь.