mefedov

Согласен, менял ГРМ на 85 т.км отдали нерезаный, а когда менял муфты ремень срезали.

Официальные дилеры обязательно заменят ГРМ в комплекте

Ramzes_44
А двигатель 115 л.с.? И какой пробег.?У меня примерно так началось на 120тыс. Мне сказали, что эти движки любят хорошее масло, своевременную замену ну и конечно уровень обязательно.

накладная на ремонт муфт и т.п.

В начале при запуске, но мощность падала, а потом выскочила ошибка и машина не тянула

Пробег 133000 км.Застрекотала на 120 000 км.

Ремонтировал машину в Вашем сервисе все Ок, отдельно хочу выразить благодарность мастеру Лобачеву Сергею!!! одним словом профессионал.

Заменил обе муфты плюс ГРМ, работа обошлась 7600 рублей, запчасти 17050 руб .Будет время обязательно разберу муфты и выложу фото.После ремонта машина стала более приемистой.

С МАХ 2006 год, 1,6 л. 115 л.с МКПП, комплектация ("амбиленте"),нет кондиционера, Пробег 133000 км. Основной пробег по трассе.ТО проходил у официального дилера (масло,свечи,фильтра)
25000 км накрылся вентилятор замена по гарантии.
78000 км первый раз замена тормозных колодок, замена катушки зажигания,замена опорного подшипника, замена ремня ГРМ, замена ролика.
130000 км замена задних "пальцев" подвески, замена прокладки клапанной крышки.
133000 км замена впускной,выпускной муфт,замена клапанной крышки,замена ремня ГРМ,замена ролика, замена свечей,замена тормозных дисков, замена тормозных колодок.

Хорошо все разберу и с фотографирую. По работе не знаю : 1) меняют 2 муфты,меняют ГРМ,а т.к. у меня С мах там двигатель с подушек снимают., 2) у нас в городе один официал который сделает с гарантией. По ошибкам не знаю,но "стрекотало" очень сильно и мощность упала.

Завтра отдаю авто на ремонт. "Застрекотало " на 120000 км и загорелся "чек" на 133000 км, Машина при заводе работает шумновато, обороты держит 900 об/мин, но только стоит нажать на педаль газа как начинается двоить, троить и тд. Менять буду обе муфты.Сколько по деньгам отпишусь после ремонта.,но пока предварительно:муфта впускная 6200 руб,муфта выпускная 6200, прокладка клапанной крышки 1800, какие то болты 900 руб,ремень ГРМ комплект 4200 ну и работа 8200 руб.

Большое спасибо за исчерпывающий ответ.Пока поставлю на прикол, вчера позвонил официалам озвучили 23 т.р. запчасти + 8,5 т.р. работа.

Здравствуйте.,у меня застрекотало на 120000 км. даже не придавал значения.на 133000 не только "застрекотало" но и загорелся "чек".Ремень ГРМ менял на 80000 км.подскажите пожалуйста можно ли ездить с "чеком" и необходимо ли при замене муфт VCT опять менять ГРМ и ролики?