focusII-nick

друзья! а кто подскажет и посоветует какой-нить качественный полироль для пластика салона. торпеда имеет фактуру как кирза и очень быстро все поры забьются пылью и засалятся. водой протрешь - вроде ничего когда нет солнца. на солнце пластик выглядит надо сказать не очень. кто-нибуть юзал что-либо? интересно мнение о матовых полиролях, не дают ли отблеск торпеды в ветровом стекле?

а я в субботу менял колеса на лето и пролил вд-40 весь аммортизатор справа и еще в багажнике снял обивку арки и пролил опорный подшипник. по первым ощущениям скрипа реально стало меньше, даже почти совсем исчез

svk

вот и я тоже все голову ломаю как аккуратно ее вскрыть, звонил дилеру говорит приедешь на то-1 посмотрим

меня еще бесит, что при проезде множественных кочек и колдобин иногда раздается звонкий стук подвески, а не такой приглушенный как у других иномарок... а на дополнительную ШИ денег жалко...

сейчас потеплело слегка и такое ощущение что весь сало будто ожил, зажил своей жизнью. появились сверчки там где их раньше не было - в дверях, в торпеде где-то... бесит ужасно

у меня пробего 10700, воняет до сих пор

Пурга
так ты уже вынул все из багажника?

Пурга
как попробуешь - сразу сообщи что вышло. а то достал этот скрип уже

у меня седан, резинки уплотнительные чистые без льда я всегда их вдшком смазываю после каждой мойки, хотя поробую проехаться в гараже с открытым багажником

да забыл сказать, что скрипит также в плюсовую погоду

я тоже думал что где-то в подвеске, но почему тогда только с правой стороны? я вот думаю разобрать пластик в салоне, кто-нить делал уже такое, его потом на место без проблем поставить? интересно, а может это кузов еще скрипит от скручивания? вообщем баг как я погляжу у многих проявляется, прямо хоть коллективку пиши на форд

продолжается скрип сзади со стороны пассажира при чем только на маленькой скорости и проезде по неровностям, такое ощущение что скрепить где-то в районе стойки. точно не пластик, т.к. проверяли во время езды- придавливали везде где можно. может кто подскажет где еще посмотреть?

цитата:

Помогите убить насекомое. Звук как будто что-то не закреплено на неровностях типа двух кусков пластика трещащих. Местонахождение - сзади, справа

во-во такая же фигня. я тут посмотрел этот пластик в торце к дверному проему прижимается как бы закрывается резинкой, е можно отогнуть. там короче пустота где-то мм.5-7 между пластиком и металлом кузова. на выходных хочу напихать туда паролона, может пластик будет более плотно сидеть и не будет скрипеть... млин прям как на Тазе ей богу...

у меня помимо скрипов пластика сзади появился при проезде по неровностям такое дрезжание в правой стороне, как-будто какая-то пластмасска одним концом зажата, а другим свободным болтается и тихонько вибрирует и бъет обо что-то. обстучал весь салон, не могу понять что это. может у уважаемых коллег было что-то подобное или кто подскажет где искать?
а то достала

друзья, прошу прощения если эта тема уже обсуждалась, поиск не дал результатов. вот нашел тут подлокотник и хочется узнать кто-нибудь ставил себе такой, удобен ли он, нет ли проблем с пристегиванием ремня, удобен ли доступ к ручнику, не слишком ли он высок?

Друзья, я тоже парился не по-детски после всех этих статей в зарулем и купиавто. написал даже письмо на ФМК -вот его текст:

FORD Motor Company
От Белецкого А.В.
Проживающего по адресу
170041 Тверь, ул. ______________e-mail: belet@mail.ru
тел. 0822-___________(в раб. Время)

Форд Фокус2 VIN X9F4XXEED45B57882

Уважаемые господа!

12 июля 2005г. я приобрел у Тверского субдилера компании Независимость (фирма Воск-Авто) автомобиль Форд Фокус2 (комплектация Комфорт) без АБС. Автомобиль не был заказан ранее, купил то, что было в наличии.
С первых дней эксплуатации заметил, что при экстренном торможении на небольших скоростях (40-60 км/ч) на мокром асфальте передние колеса блокируются и машина как на коньках продолжает движение. По этой причине однажды едва не совершил аварию. Подобное мнение высказывали также и другие владельцы Фокус-2. Еще большей неуверенности внушает статья журнала «За рулем» за сентябрь 2005г., где проводилось тестирование автомобиля Фокус-2. С большим опасением я ожидаю наступления зимы, где контролировать тормозное усилие практически невозможно, а передние колеса постоянно могут срываться в юз.
Насколько я понимаю, автомобиль Фокус 2 изначально был спроектирован под установку системы АБС , т.к. на задних тормозах нет механического регулятора давления (колдуна). Я обращался в компанию Независимость с вопросом можно ли установить на уже приобретенный автомобиль систему АБС, на что мне ответили, что такой возможности нет.
В этой связи я прошу Вас сообщить планирует ли Ваша компания проведения более тщательного исследования тормозной системы Фокус-2 без АБС и является ли возможным доукомплектация приобретенного автомобиля системой АБС. Если это возможно, то прошу Вас также сообщить стоимость оборудования и работ.
Приобретение автомобиля Форд стало значительным и важным событием в жизни нашей семьи. Я хочу надеяться, что эксплуатация этого автомобиля безопасна и будет приносить радость долгие годы.

С уважением,
Андрей Белецкий
Г.Тверь

на что получил такой вот ответ:

Андрей. Добрый день.

KDD> Касательно Вашего запроса сообщаем следующее.
KDD> Разработкой самой системы тормозов занимаются инженеры в Европе.
KDD> Пока информации по более глубокому исследованию вышеуказанной
KDD> системы у нас нет.
KDD> Касательно доукомплектования системой АБС. Компания Форд и завод-изготовитель,
KDD> не рекомендует дилерам доукомплектовывать автомобили системой АБС. Это является
KDD> прямым вмешательством в тормозную систему, что может негативно сказаться
KDD> на безопасности вождения.
KDD> К сожалению, дилер не сможет помочь Вам в доукомплектовании автомобиля
KDD> системой АБС.

KDD> С уважением,
KDD> Краев Дмитрий
KDD> Специалист по работе с клиентами
KDD> Форд Мотор Компани ЗАО
KDD> 125445, Москва, ул. Смольная, д. 24Д
KDD> Бизнес-центр "Меридиан" 17-й этаж
KDD> Тел: (095) 745-9700
KDD> Факс: (095) 777-8560

на что я ответил следущее:
Дмитрий, здраствуйте
благодарю вас за ответ на мой запрос. однако хочу выразить
неудовлетворенность официальной позицией ФМК по вопросу о тормозах
Фокуса 2 без АБС. в СМИ очень много говориться о просчете маркетологов
ФМК в России касательно отсутствия системы АБС в тормозной системе,
которая изначально была спроектирована под ее установку. еще раз
напомню, что я лично при экстренном торможении несколько раз чуть не
попал в аварию. передние колеса просто срываются в юз даже при не
полном усилии на педаль тормоза. моя жена также ездит на этом
автомобиле и получается, что заплатив немалую для нашей семьи сумму,
мы подвергаем наши жизни и здоровье реальной угрозе - ведь в
экстренной ситуации не будешь думать с каким усилием следует давить на
тормоз. думаю, Вы согласитесь со мной. уверен, что клиенты ФМК также
вправе расчитывать на то, что приобретенный автомобиль является не
только современным но и что самое главное - безопасным.
кстате, на форуме Форд Фокус2 проходили сообщения о том, что
автомобили не проходили ТО на станциях государственного техконтроля
транспортных средств, т.к. заднии колеса практически не тормозят
вообще.
Вы также сообщили мне, что доукомплектация автомобиля системой АБС
невозможна. в этой связи я хочу предложить вам вариант решения моей
проблемы: я готов преобрести новый автомобиль с системой
АБС и IVD(разумеется, сперва продав старый или отдав его дилеру в
зачет), но ждать 8-10 месяцев
выполнения заказа для меня нереально(ведь я уже являюсь клиентом
Вашей компании). могу ли я расчитывать на получение нового автомобиля
в кратчайший срок?
надеюсь на понимание с Вашей стороны и стороны ФМК.

с уважением,
---------------

вот так и закончилась наша переписка. плевать они хотели на все это, главное машина сертифицирована и без абс. кстате, у меня есть друг немец, он говорит, чтобы я радовался что у меня нет абс, потому что в реальной жизни абс может как раз вогнать тебя в могилу, когда жмешь на тормоз а машина вообще не тормозит... сейчас уже привык к тормозам и в целом проблем не замечаю, даже по снегу и гололеду. езжу на нордмастере st 310

цитата:

А можно отправить жалобу по мылу? Кто-нибудь знает "секретные" эл. адреса отдела по работе с клиентами ФМК?

"Kraev, Dmitry (D.)" <dkraev@ford.com>
Краев Дмитрий
Специалист по работе с клиентами
Форд Мотор Компани ЗАО
125445, Москва, ул. Смольная, д. 24Д
Бизнес-центр "Меридиан" 17-й этаж
Тел: (095) 745-9700
Факс: (095) 777-8560

только имхо бесполезняк это все, у всех этих спецов только одна задача - посылать возмущенных клиентов на ... только культурными словами. по своему опыту знаю. я к нему обращался за разъяснениями касательно тормозов без АБС, он ответил что машина сертифицирована и не е... мозги мне.

Puntida

тут есть топик как самому можно сменить салонный фильтр, вроде несложно и деньги сэкономишь

машина куплена в июле, пробег 8300. с самого начала наблюдался какой-то странный запах из сопел обдува, сперва думал, что в конце лета горели торфяники вокруг города, да листву жгли и поэтому салонный фильтр насосал гарь, сейчас запах гари уже не так заметен, но все равно присутствует. интересно у других фокусоводов не было подобного трабла и если был кто как его решал?

Купил в июле ФФ2 комфорт, седан 1,6 100 л.с. в фиксированной комплектации. уж больно машину хотелось, а ждать 6-10 месяцев времени не было. и вот сейчас проехав уже почти 8000 км начинаю ощущать где-то нехватку комфорта , где-то мощности двигателя, а начитавшись всяких журналов особенно где пишут про тормоза без АБС - вообще волосы дыбом встают. неужели заплатив столько деньжишь не можешь быть уверен что в экстенной ситуации машина не подведет. кстате в августе ездил в германию и однажды еду по автобану в потоке со скоростью 50-60 км во время просто проливного дождя вижу спереди метров в 10-15 резко остановился Гольф 5, я ессно тоже тормоз в пол и покатился как на коньках. от столкновения спас резкий уход вправо. тогда я думал, что дорожные условия были такие и колеса просто заблокировались. хотя на тазе своем, на 12-ке, тоже приходилось экстренно тормозить, но такого что-то не припомню чтоб жмешь на тормоз и скользишь еще быстрее чем едешь.

у меня тоже на холоде что-то гремит сзади, думаю обивка дверей. интересно, а как подтянуть ее, что-то я посмотрел так и не понял где там что можно подтянуть