PokerFace

mexannik69
Мне остается лишь посыпать голову пеплом, но придя домой с работы и достав новенькую инструкцию по эксплуатации (от испанца) могу констатировать, что вы правы, 4.3.
Пока пишу данное сообщение все еще не смог составить в таком случае цельную картину как тыкая в графу для 1,6 движки, отец смог убедить сервисменов в своей правоте. Либо они опять же настолько некомпетентны, либо действовали чтобы побыстрее отделаться. И с учетом того, что превышение уровня было зафиксировано 100% напрашивается вывод что либо не заменили фильтр, либо залили как то таинственно "на глазок".
По поводу подкрылка он и не держался)) Он зашумел при начале движения, впоследствие закреплен на месте.

Про поднятие "авторитета" зря вы так) В интернете его пытаются поднять только психически нездоровые люди) Причем занятие это весьма сомнительное))

paravoz
Все возможно конечно))
Но ввиду того, что мы с товарищами фордоводы еще с университета. Убедиться, что ПА это что то с чем то смогли вполне)
Не надо мой пост выше рассматривать как крик "Доколе!!!111" экзальтированного подростка или воинствующего пролетария))
Видали и облупившуюся через пару месяцев краску на фьюжине после покраски. И незакрепленный подкрылок на мандео, когда вместо 4 точек крепления поставили на одну. И гайки сорванные. И забытые внутри. Вспоминать прочие мелочи и сотрясать кулачками можно еще долго)))
Уже как то по-философски относимся наверное... такая кадровая политика видать.

Форум то ваш читаю изредка... просто не так давно решил зарегистрироваться и оставить свое "фи")))

Pavel_Kill 001

На своем 1,8 почему то в той же ПА менял и после замены меня подвели, показали уровень. Я убедился что все в порядке. Расписался.
Никуда ничего не уходило и не приходило.

Отец же мой не проконтролировал по горячим следам после ТО за что и поплатился.

Raps74

Вот даже не интересна была ни фамилия ни имя, ни тогда ни сейчас. Слава "пацыков" из ПА шагает впереди них самих. ТО делалось с осознанием и предчувствием подвоха, но дабы избежать потери гарантии на испанце. Отец уж больно щепитилен в этом вопросе.

Фишки так фишки. Происходило сие 13го октября. Вечером после работы заезжали.

Добавлю. Вся ситуация была похожа на фарс)) Россея)

В семье 2 фикуса. Фанаты мы с отцом))

Для испанца, купленного год назад настало время ТО.
Запись. Обслуживание. Выкатили. Уехали.

На след день щуп в масло с утреца на холодненькую в гараже. Уровень выше максимума на черт знает сколько. Бррр... быть такого не может. И такие замеры снова и снова... тот же результат. Выезд... музыка оф. Непонятный шум под капотом...

Возвращаемся в ПА. Диалог с сервисменом
- Уровень масла посмотрите...
- Аха минуту
(прошло 20)
- Уровень масла посмотрите
- Пару минут
- Уже 20 прошло. До ночи стоять?
- У нас проверка двигателя стоит 550р.
- Какая проверка двигателя. Масла уровнь посмотрите. Вы за опущеный щуп берете по 550р?
- Да
- Я вам платил когда вы мне на ТО криво масло заменили
- Ах ой. Вы ТО делали... ну давайте посмотрим.
(Просто выдергивает щуп, смотрит уровень)
- Ой чото у вас тут непонятно.
- Протереть то ветошью не желаешь? И НОРМАЛЬНО померить уровень?
(на глазах недоумение)
- У меня нет.
(пошел на травке искать "бумажечку" чтобы протереть... глядя на это состояние близкое к шоковому. Дурдом)
...Повторный замер. Естественно выше уровня.
- А это же у вас 1,8... тут нельзя измерить уровень масла. Конструкция такая.
(взгляд с нашей стороны на работника ПА как на клинического идиота)
- Чего-чего?
- Уровень говорю не измерить. Если дюратек 1,8.
- Издеваетесь? На втором фокусе значит определяется а на этом нет?
Подзываем второго сервисмена
- Давно на 1,8 движках уровень масла не меряется? (с иронией)
- С чего вы взяли?!
- Да вот ваш "коллега" утверждает.
подходит измеряет, заключает что масла выше уровня, непонятный взгляд на "коллегу"
- Но у нас такого быть не может. У нас емкости. Всегда мерные дозы
- После слива дожидаемся контрольное время. Для верности. Перелить исключено. Вам отцедили из бочки 4,3 литра и четко как в аптеке все залили
снова взгляд на них как на клинических идиотов с нашей стороны
- Вообще то 4,1 литра для 1,8 дюратеков предназначено. Вы ничего не путаете?
Проверили по инструкции... сконфузились... подняли... слили немного... уровень стал 3/4 от max

- Под капотом шум какой то
открывают... крышка на двигателе пластиковая дребезжит... поднимают ее, осматривают
- А ну у вас тут фигни одной не хватает резиновой. Видать вы открывали когда то да потеряли
- Мы с момента покупки не открывали ниразу ее. Зачем. У машины пробег 10 тык. Вот к вам заехали на ТО и задребезжало после.
- Нет мы у вас эти прокладки воруем (с наигранным раздражением) Зачем они нам?
- Ну и что делать?
- Ну купите новую. Она там копейки стоит.
сходили узнали, и правда копейки. 26000 копеек, т.е. 260 рублей. И правда... "никому не нужный мусор"
Плюнули купили, сами подложили и уехали. Шум исчез.

Вывод очевиден. Работают в ПА в основной своей массе безграмотные и в принципе недалекие люди. На второе ТО ни ногой))