Ну все. Все круто вмысле! Машину мою починили, как и говорили изначально, всему причина поломки в том, что лопнул шланг высокого давления. Машину свою еще вчера забрал, за что выражаю благодарность сотрудникам MAJOR на 18 км МКАД. Еще кстати, когда делали диагностику, выявили, что масло из коробки подтекает - тоже сделали (замена ). И самое главное... поменяли ремни привода гидроуселителя. Теперь все работает.
Привет всем! В общем прям в эти минуты нахожусь на 18 км МКАД у своего дилера - MAJOR. Сижу в интрнет кафе. Привез свою машину на эвакуаторе. Сгрузили, кстати сам сотрудник СТО это делал. Приняли машину сразу, прям на удивление быстро, да и вообще все культурные такие - зачот! После 1,5 часа ожидания вынесли вердикт - лопнула трубка высокого давления (сказали бывает). И сразу же обрадовали меня, что данный случай гарантийный и я свою машину в целости и сохранности, а главное в полностью в исправном состоянии смогу забрать через пару часов. И вот еще что - затраты по поводу эвакуатора тоже обещали возместить, правда по сроку, когда они это могут сделать, пока не узнавал. Посижу, подожду - видно будет, отпишу.
Короче выход один! Грузить на эвакуатор (говорят за свой счет, но если признают, что случай гарантийный - вернут затраты приналичии чека) и везти на СТО. Кстати СТО - Маджор на 18 км МКАД. Сам в Подольске нахожусь. Буду с ними решать проблему. Неприятно конечно, а что делать.
И шипение тоже. В общем все - капец ему наверное. Просто боюсь своим ходом ехать к официалу. Скажуе ещё, что сам типа сломал...
В бачке - жидкости небыло, руль очень туго крутится и естественно звук посторонний! По всем симптомам - точно ГУР.
Вчера поломался ГУР - пробег 57 495 км, испанец. Жидкость из бачка вытекла (наверное полностью). Машина на гарантии - одно радует! Что посоветуете? Залить новую жидкость и отправиться к дилеру. Или погрузится на эвакуатор и оправиться туда же?
Dark mode