avatar
avatar

fuck.trg

ВАЗ # Калина универсал

About:
От форда остались мозги

3S4A-12A650-KA более старая прошивка
3S4A-12A650-KB более старая прошивка
3S4A-12A650-KC более старая прошивка
3S4A-12A650-KD более новая прошивка
3S4A-12A650-KE более новая прошивка

Генератор Юнипоинт (Алт 1616)

Active in topics:
 
Ford Focus 16 years

avatar
fuck.trg
20 September 2010


BDS
Я съездил на китайце в Москву в Крым и вернулся к себе на Урал
Только сразу на нем пришлось поменять реле на конгонговское (с родным грелся гена)
В Москве купил на разборе родной за 4 рубля, буду скоро ставить

avatar
fuck.trg
28 August 2010


Kantoff
проверь напряжение на акб на ХХ и подгазовывая
делай выводы

avatar
fuck.trg
28 August 2010


Razorrr
Загляни под капот
Если гена имеет пластмассовую крышку, то это точно не мотокрафт ( он весь металлический)
То тогда заказывай для магнетти марелли

avatar
fuck.trg
27 August 2010


Говорят что нет, лишь бу с разбора
Я себе купил Mobiletron VR-F910
Есть еще F601

avatar
fuck.trg
27 August 2010


Всем добрый вечер
Москвичи есть тут?
Не могли ли вы сбросить мне на телефон 9058305295 номера(адреса) фордовских разборок в Москве
Я завтра не торопясь поеду к сыну на присягу к 1сентября с остановками у родственников

Хочу приобрести рабочий гену на американца
Магарыч с меня будет обязательно)))

avatar
fuck.trg
27 August 2010


Тестер глючный оказался
Тремя другими замерил 14,9В
Не греется, но вылезло АВS и Гололед
Че это значит?
Где-то видел про АВS

avatar
fuck.trg
26 August 2010


Сегодня поставил алт1616, не было 1-2349-01FD-2
Блин, выдает 16,7В
Работал 5 минут, а рука не терпит как нагрелся
???

avatar
fuck.trg
20 August 2010


http://ffclub.ru/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=6604105

Какой номер у промежуточного шкива (паразитного) под номером два

Походу он у меня визжит
Вместо того, чтобы сначала прочитать начал разбирать
Он у меня рассыпался, как смог собрал, крутится вроде норм
Вообщем ...

avatar
fuck.trg
16 August 2010


А может кто знает где можно взять программу по форду американцу для получения кодов деталей

Ну чтоб самостоятельно искать детали в экзисте
Вот я, например, за все время только пока с пыльниками на шрусы пролетел
Европейские точно не подходят
Пришлось ставить от ВАЗ - 09 на внешний и на внутренний универсальный за тридорого

МММ???

avatar
fuck.trg
16 August 2010


Вернусь к схемам
Выложенные - не к американцу
У нас 6, а не 8 диодов в мосту
И в гене я не увидел конденсатора

???

Просто интересно, каким образом у меня плюсовой силовой через 15Ом сидит на корпусе, когда ставлю на место реле-регулятор

Разобрав регулятор свой, я не увидел ничего криминального (следы пожара и т. п.)
Только обрыв одного волоска от самой большой площадки к одному месту на печатной плате
Но его, конечно, и я мог оторвать случайно (завтра на работе подпаяю)

И еще для самоделкиных
На мой взгляд, было лучше подпаиваться к щеткам, не кромсая пластмассы
всего-навсего отпаять нужные две ножки от печатной платы (таковые имеются)

Это я от нечего делать, в ожидании доставки реле в Челябу
Заказал тайваньскую

Хочу еще сделать в виде таблицы для америки с номерами заменителей самих генераторов, реле, мостов, подшипников

Информация здесь есть, но она расбросана
И лучше чтоб знающие-гуру ее отредактировали

avatar
fuck.trg
16 August 2010


Да читал я это вдоль и поперек
Вопросы все равно остались
Не могу сделать вывод
1 VR-F910(1050р) или F 601(780р)???
2 Delta autotechnik L 44670 90А(8000р) или ALT 1616(6000р)

Прямо скажите, а то все близко да около... Delta autotechnik L 44670 90А(8000р)ъ
Про 456 пока не надо, его ни у кого нет

Неделю пешком гуляю
да еще эти недельные доставки

БЛИН какое реле заказывать??
Понимаю что из гавна..., но все же

avatar
fuck.trg
15 August 2010


SDVIG
Спасибо за ваши ответы

За прошедшие сутки ситуация немного изменилась
Теперь интересуют вопросы с таким приоритетом

1 VR-F910(1050р) или F 601(780р)
2 Delta autotechnik L 44670 90А(8000р) или ALT 1616(6000р)
3 Про отеч регуляторы
два реле которых ставить, простых реле или реле-регуляторов?
и почему разные стоят реле-регуляторы
два в параллель?
4 SDVIG
Ваша ссылка с доставкой или без, т.е. цена доставки входит или нет в 385$

В данный момент у моего гены плюсовой выход коротит (15Ом) на землю через реле-регулятор
Снимаю реле-регулятора все Ок (в воздухе)
Видимо пробило реле, а отсюда 18В и чехорда на приборке

avatar
fuck.trg
15 August 2010

1

Я снимал по книжке
2 скинул ремень, ключом на 15 оттянул натяжитель (под геной шкив)
1 отодвинул в сторону два бочка и вмял кувалдой через деревяшку крепление бочка гидрача
3 открутил отсорбер и в сторону
4 скрутил с рейки форсунок какую-то штуку на 2-х болтах, не много вытек бензин
5 выкрутил ближний болт к двигателю гены полностью
6 выкрутил второй болт только из резьбы гайки (полностью его не обязательно вынимать)
7 разъединил большой разъем
8 скинул верхний кожух ремня и подогнул верхнюю гайку
9 монтировкой аккуратно выволок гену с посадочных мест
10 развернул разъемами к себе
11 снял разъем и открутил плюсовой провод (на 11мм)
12 вытащил гену шкивом вверх

ставить в обратной последовательности
крепление бочка гидрача я не возвращал на место и так хорошо стоит

Все

avatar
fuck.trg
15 August 2010


SDVIG

Это по пятому пункту - самый долгий и самый дорогой на перспективу
Задам еще вопросы в личку позже

Осталось обсудить еще четыре пункта))

Машина нужна будет очень скоро, собираюсь проехать около 10 тысяч за три недели (поеду в отпуск)
Нужно чтоб поехала вообще и самое главное чтоб не подкачала

avatar
fuck.trg
14 August 2010


Который тут мой?
htp://shop.ebay.com/i.html?_nkw=GL+456&_sacat=0&_odkw=2002+Alternator+4+2+121+w%2F+Zetec+FORD+98AZ-10346-EA+8260N+FD+6G+110&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

avatar
fuck.trg
14 August 2010


Доброго времени суток всем

ФФ зетек 2.0 АКПП американец 2002г.в., 4 года ездил без проблем
Генератор мотокрафт 110 А
Реле XW4U10C359AB
В апреле поменял аккум, т.к. родной умер (7 лет), накатал после этого уже 15 тыщ, после установки нового мерил напряжение на аккуме на ХХ было 15В с копейками, многовато, но так и ездил, яркость света не плавала

Вот и мне подфартило с геной на днях - загорелась красная лампа на щитке приборов
Напряжение до заводки 12,6В, после 12,2В
Дело ясное что дело темное

Снял разобрал гену
Взорвался один диод (остальные пять прозвонил - в норме)
Впаял новый от УАЗа 90А-ного ( от жигулей тоже подошел бы)
Остальное на внешний вид пока в порядке
Собрал

Завел
Напряжение 18В с копейками на аккумее
Стрелки тахометра и спидометра несколько раз зашкаливали, магнитола стала перезагружаться
На газ давишь- срабатывает какое-то реле в салоне (щелчек), отпускаешь - еще раз щелкнет
Заглючили лампы открытия дверей и ремня на щетке приборов
Заглушил

Позвонил мастеру, сказал не заводить пока не разберешься до конца с геной иначе могут сгореть мозги и т.д.

Вот сижу и читаю тему весь вечер уже

1 Грешу на реле-регулятор (замена на VR-F910 и F 601)
Пишут что они не есть гуд
какой из них лучше???

2 Поставить отечественные регуляторы?

3 Заменить гену на ALT 1616?
Пишут что тоже г-но, но если протянуть его весь перед установкой, то вроде бы ничего...

4 Заменить гену на L 44670 90А (почему не на L 44650 90А???)
Пишут что европейцы подходят на америкосов ( у меня 110А )?

5 Заменить гену на родной ( кто бы еще продал по сходной цене)

Прошу посоветовать что делать дальше
P.S.

Рядом нет ни каких спецов и тем более диагностических стендов
fuck.trg@mail.ru

111111111111 Мусор
avatar
fuck.trg
27 June 2009


А по моему что можно сказать VIN 1FAFP38343W136032 ?



up