У меня тоже была такая же проблема летом: начинаешь газовать как обычно при трогании с места, а машина начинает дергаться, проваливаться (даже если газ в пол), потом пару секунд проходит - и межденно начинает набирать скорость иногда с рывками. Думал тоже на фильтры, плохой бензин, свечи, бензонасос и т.п. Оказалось все оооооочень просто... Нужно поменять ВВ провода - и будет щастье... Сделал это и сразу полетел как на новенькой тачке...
кста у меня зетек 1.8 115 л.с.
Еще для уверенности снимал катушку, очищал ее от грязи и были даже заметны следы микротрещин, думал катушка, но решил сначала поменять провода... Хорошо, что с них начал - обошелся малыми затратами (1000 за комплект неоригиналов). Теперь появилась и тяга, и никаких рывкой, и с пробуксом можно уйти запросто...
Пробег был около 100-105 т.км, возраст 6 лет, свечи менял 2 раза на 50 и на 100 т.км, провода ни разу до этого.
Надеюсь, поможет.
по поводу АКБ, так же был уверен в своей батареи, пока одним морозным утрецом к концу 5-го года использования своего форда кончился заряд, все затряслось (стрелочки на приборной панельке) и так неприятно было, так что уж если 5 лет отъездили на одной АКБ - лучше проверить плотность либо сразу заменить на хорошую... я взял ВАРТУ...
а усилие нужно специальное прилагать (использовать ключ с динамемтром?) или просто
сколько сил хватает? как примерно
Добрый день!
Будьте добрый расклад по вину:
X9FFXXEEDF5U53356
THNX!
Dark mode