STRALIS

bbaleksiy, да отписываться-то особо нечего- стоял просто пб 5 и всё. При покупке все говорили, что не надо ничего ставить, если каско есть. Теперь понимаю, что ставить доп. оборудование всё-таки надо. Хотя с другой стороны даже в страховой говорят, что угоняют и мерены со спутниковыми сигналками и т.д. в общем вопрос сложный, но результат по-любому печален- убыток в любом случае.

Tovich, да я не доверяю официалам, просто это всё делалось при мне (кстати, ещё при балансе в моём сервисе два месяца назад мне мельком глянули подвеску и тоже ничего не нашли), там реально ничего такого нет ( после 2109 я уже сам стал немного разбираться, что к чему).Руль тоже повертели- стуков в рейке нет. Просто у меня машина почти новая, да и стуков и щелчков никаких нет...+ когда делали финиш, мне шиномонтажник сказал, что при расшатанной подвеске надо довешивать по 30-40 гр, а мне по 5 довесил, т.е. ни о чём вообще. Кстати, денег с меня в Рольфе не взяли...
Не знаю, подожду до зимней резины, больше у меня просто вариантов нет, что это может быть. Если бы всегда проявлялось, но когда есть, а когда нету- не знаю...


Tovich, да я не доверяю официалам, просто это всё делалось при мне (кстати, ещё при балансе в моём сервисе два месяца назад мне мельком глянули подвеску и тоже ничего не нашли), там реально ничего такого нет ( после 2109 я уже сам стал немного разбираться, что к чему).Руль тоже повертели- стуков в рейке нет. Просто у меня машина почти новая, да и стуков и щелчков никаких нет...+ когда делали финиш, мне шиномонтажник сказал, что при расшатанной подвеске надо довешивать по 30-40 гр, а мне по 5 довесил, т.е. ни о чём вообще. Кстати, денег с меня в Рольфе не взяли...
Не знаю, подожду до зимней резины, больше у меня просто вариантов нет, что это может быть. Если бы всегда проявлялось, но когда есть, а когда нету- не знаю...

у меня, походу, особенный фокус- сделал заново баланс передних ( по гарантии), потом финиш в МВО, при финише на одно колесо 5 гр. довесили, на второе 10. Мастер сказал, что вообще не существенно, т.е. практически идеально. Про резину сказал ( другой мастер был), что прыгает немного, но не креминал и финиш такое точно должен убрать. И я поехал на кольцо - ничего не изменилось. Как были периодические вибрации 90-120 ( может быть, а может и не быть), так и остались. Поехал в РОЛЬФ. При мне мастер поднял, посмотрел, подергал туда-сюда, покрутил и сказал, что всё нормально, что машина как новая. Предложил сделать балансировку у них, но при этом добавил, что он у них такой же станок "Хофман", как и в МВО, да и в МВО дороже намного сделать баланс, чем у них, поэтому баланс делать ещё раз просто бессмысленно. Посоветовал подождать до зимней резины, вдруг что изменится... В общем,я в ах.. Получается, что у меня особенный Фокус какой-то, уникальный, что ничего не помогает?

Tovich, не знаю, у нас было +13 вечером, а на набережной на 110 руль чутка вибралнул, а потом при снижении до 90 всё пропало...
P.S. Скоро поеду на финиш, потом на кольцо, чтобы испытать, а если не поможет, то в 14.20 я записан в Рольф на диагностику подвески...

Tovich, а как ты пытался бороться с проблемой? Финиш, так понимаю, не делал, а подвеску смотрел? или просто забиваешь и ездишь-вибрируешь?)

sanja41, не знаю, зимнюю пока ещё не ставил, через пару месяцев видно будет, но, кстати, в том же МВО мне шиномонтажник сказал, что у Фокусов обычно проблемы с балансировкой на штатном Мишлене идёт, а как раз на Континентале всё ок обычно...

Jaga-Jaga, к примеру, в МВО. Стоит на 16 колёса - 1250 за переднюю ось.

immortal_guard, да есть у меня знакомый сервис, просто, если реально что-то окажется в подвеске- пусть сразу по гарантии и меняют.

Ведьмак, да вот как раз сегодня с другом по кольцу ехали, я отпустил руль и он туда-сюда ходил и вибрировал, друг подержался и сказал, что на Астре ( для сравнения) такого точно нету, что у меня, наверное, раза в два сильнее вибрации. Я просто насчёт шин думаю, а почему же тогда при старой балансировке после 120 всё проходило? если это что-то в подвеске, это бы до упора било, ведь так? или нет? но с другой стороны, к примеру, не совсем же идиоты, например, в том же МВО сидят, что при мне всё делают и говорят, что с резиной всё ок, ничего такого креминального они не видят вообще, к тому же местами поменяли впервые зад с передом и всё равно какая-то хрень...

immortal_guard, да, конечно, при мне всё это делали)) Всё зависит от уровня шиномантажа- если попроще, то моют в огромном чане с водой, если получше, то кладут в специальный шкафчик, который сам моет )))

Андрон, да я уменя у самого раньше 2109 была, так у меня там вообще ничего не било, даже на убитой подвеске. Даже если что-то было- всё решалось на уровне диск-шина...

Ведьмак, при торможении не бьёт ничего, в этом уверен. Насчёт двигла не думаю- пробег всего 5 т.к., да и бензин нормальный лью, не чихает вроде ). Так что ты посоветуешь- поехать и потратить 1600 за диагностику подвески ( и мне почему-то кажется услышать, что всё ок) или сперва поехать и сделать финишную?

Всем привет! У меня Фокус, 3 месяца, пробег 5500. Балансировку уже делал, наверное, раза 3 в разных местах. Первый раз когда сделал, Фокус где-то до 110 разгонялся нормально, 110-120 лёгкие вибрации, а потом всё проходило, так катался пару месяцев, но потом надоело. Поехал в МВО, решил сделать баланс заново.Там сказали, что спереди одна шина не очень и поставили задние колёса вперёд. Выехал после балансировки, все то же самое- руль бьёт как-то странно после сотни, но не всегда, т.е. иногда могу разогнаться до 150 и ничего, как сбавляю скорость- бьёт руль примерно где-то до 100, потом пропадает. Иногда сразу при разгоне начинается лёгкое биение. Т.е. реально какая-то хрень- то бьёт, то не бьёт. На дорогах разных пробовал- тоже самое. Приехал сегодня в МВО- они сказали, что могут попрбовать финишную сделать, но лучше сперва проверить подвеску на сервисе. Вот я и думаю, реально ли это может быть подвеска на почти новой машине ( в ямы не попадал, ничего такого серьёзного не происходило). Ещё заметил, что бить при рагоне начинает при повороте руля, т.е. если дорога кривая, а на ровной дороге бьёт меньше или вообще бывает не бьёт. Резина Континенталь Спорт Контакт 2. Ваши мысли по этому поводу?

ildar83, у меня тёмно-синий

Всем привет! У меня во дворе куча голубей, соответсвенно почти каждый день мне приходится брать болончик с очистителем от насекомых и оттирать их помёт, естественно остаются микроцарапины, конечно, их практически не видно и при полировке всей машины их не останется, но всё-таки не приятно. Просто был случай, что я не успел оттереть их говно и буквально часов за 5 моего отсутсвия на капоте чутка разъело лак, расстроился, поехал к полировщику. Так как он взялся попробовать полирнуть только пятна, я так понимаю, что он делал это не самой жёсткой пастой,получилось практически не заметно, но если рассматривать под определённым углом, то увидеть повреждения можно ( и это через неделю после покупки машины) т.е. когда после зимы буду полировать всю машину, думаю, что получше результат будет, но вопрос не в этом. В том же центре мне предложили какое-то защитное покрытие на 3 месяца за 2000 р, я сказал, что подумаю. Хотел спросить у вас, поможет ли оно реально, чтобы говно не так въедалось? Я считаю это полнейшим идиотизмом каждый день оттирать это спреем и влажной салфеткой ( опять таки оставляя микроцарапины),конечно, можно мыть каждый день, но, во-первых, накладно, во-вторых, из-за погоды часто просто не имеет смысла! Но каждый день оттираю ( соседи, как на идиота смотрят ))), ибо не хочу больше, чтобы говно въелось. ладно, хрен с ним с капотом, может, после зимы вообще будет весь в сколах, так по страховке и перекрашу))), но не красить же всю почти новую машину из-за голубей ( не, даже если говно въестся, чисто внешне это не креминально, но очень не приятно, сами понимаете). Сорри, если нескладно написал ))) В общем, что делать ( ставить машину дргом месте нереально, голубей всех убить тоже ))).
P.S. Раньше у меня была 2109, так вот, не знаю, может на Фокусе столько плохое ЛКП ( не знаю, мне не с чем сравнить, например, как оно у Мазды, Опеля и т.д.? тоже царпается пальцем? ))), но, когда мне срали голуби, я вообще не парился мыл через пару дней и следов не было вообще, хотя нет, был один след на капоте ( практически незаметный), но тогда я зимой машину ооочень долго не мыл, во всяком случае, не как на фокусе, за 5 часов на солнце и пипец )))
P.P.S. машине ещё нет 3 недель, пробег 1000, так вот, у меня на машине уже куча всяких мелких царапинок, это у всех так или я такой "везучий"? ) Реально, даже зубило не так царапалось Уже понял, чот как минимум раз в год после зимы надо полировать на 100%, эх (((

shtativnik, спасибо, теперь я с вами, в семье ))) Сегодня поехал поставить брызговики к своему манагеру в салон ( там шахер-махер, мне делали за углом по-дешевке, чтобы начальство на спалило ))) Решил у механика спросить про обороты, привожу диалог: ))
-Здравсвуйте, у меня Фокус 1.8, 300 км пробегу, плавают с самого начала.
-1.8- это проблема!
- в смысле? )))
- в смысле, что у них обороты плавают ))) пока решений нет, забейте, не ездите накатом.
- я итак не езжу. Может прошивку новую поставим?
- ставили, не помогает, сейчас нету прошивки, способной исправить всё.ждём
- Когда?
- примерно раз в полгода, год (!!!). Пока надо просто смириться.
- д.з. точно чистая, не предлагайте чистить )))
- какой пробег?
- 300 км.
- да, за триста точно не грязная.
- ну ладно, меня в принципе не напрягает, думал, может уже решили проблему )) Счастливо!
- нет, не решили... До свидания

вот такой диалог))) ха-ха-ха ))

shtativnik, да нет, отказываться уже не буду, это я образно сказал, слишком сложно всё было итак ) Просто расстроился, что проблема массовая...
Ну, ладно, спасибо, обнадёжили, что нету подтверждения, что все этим болеют )) Буду надется, что меня это обойдёт, ну, или хотя бы не будет мне сильно мешать всем спасибо за отзывы!