FokuSNek

Думали на море на в Крым махнуть в автопутешествие)))

цитата:

ну так ты эта...потом в отпуск сразу после бракосочетания...нервы подлечить и тд

Так эта, так и запланировано

TranjiRRa
Волю соберу обязательно, отдохнуть просто надо... По 400 км за день наматываю последнее время...
Там не царапина вовсе, а вмятина с кулак... Думаю шариками завесить

NVVUT

Daiver
Какая каска))) Фокусу 7 лет...sailor_cool
Крышка багажника, а не бампер... нееее там серьезный ремонт...
TranjiRRa
Дя я понимаю что не ахти проблема это, просто навалилось все сразу... А вот так говорить, что мне бы твои проблемы, Своих чтоле мало)))
Спутник
Там я подкрасил рем комплектом, а тут кузовщина, и хрень в том, что я сейчас у тещи в Ивановской области и с кузовщиной тут БЕДА! А свадьба через неделю

Моя первая мафынка! 2,5 года. не поверите, ни одной аварии до сегодняшнего дня((( 80000 на ней накатал, сейчас дело к 160 идет... И как случилось-то?! С утра сдавал задом, солнце в зеркала низ дороги только видно, по бокам чисто... Слева кустик, справа никого. еду спокойно и ХРЯСТЬ! Ремонтники у кустика Зилок поставили... Я его в упор не приметил, даже когда въехал не увидел во что- солнце лупит...
Я ж ему только ТО сделал, слежу за ним как за родныыым! Каж 10 тыс. масло, фильтры и т.п. Он как новый (был)... У меня через неделю свадьба, а тут крышка багажника под ремонт. И ни че я не успею сделать, бабло на свадьбу все уходит. 15 кусков за крышку на разборе...Я короче за пивом пошел, у меня стресс
Продавать буду... Кому нужен? В отличном состоянии, есть нарекания по кузову

Подскажите плз, есть в магазе рулевая тяга турецкая по 610 р. Есть разница в них существенная? Какую посоветуете?

Valerevich
Не на выходных... в течении недели... Я надолго к вам )) Как с Вами связаться?

Всем привет! Ребят, я гость в вашем городе... подскажите где можно поменять рулевую тягу и стойки на ФФ1 ?
Есть ведь излюбленный сервис типа commics в Москве? И по зап частям где взять лучше? Спасибо!

Тык Сюда всегда гоняю уже 2 года! А вообще пользуйтесь поиском, прежде, чем задавать вопросы

цитата:

FokuSNek Дефицит. Я свернул своей шею, купить получилось лишь у официалов за 450 рублей. Ну или можно свернуть как-нибудь уж и наварить потом гайку на нее.

Я вот тоже думал наварить, а она не дюралевая? Она ж не схватится ИМХО.

Ребята ХЕЛП!!! Сегодня в деревне у тестя решил поменять маслице! Спорить я с ним не стал, доверил ему фуфика! Он сам машини перебирает, правда только русские! Ну короче не знал он, что пробка маслосливная дюралевая (какого-то фига он не откручивалась) и сорвал он ей башку напрочь!
Внимание вопрос:
Дефицит ли это и от каких тачек еще они туда подходят? Да, и еще, как ее теперь отвернуть ? В сервис чтоль теперь ехати

цитата:

Мужики!!! Да при таком пробеге 150тыс. масло не должно вообще угарать( уже обсуждалось) Или вас при покупке дурят с пробегом или я не знаю! Я уже писал у меня на работе Федор пробег под 500тыс.Расход литр на 10тыс.У самого 204тыс от замены до замены не доливаю.Смотрите может где-то льется или срочно менять кольца и колпаки.По клапанам может лить если разбиты направляющие.Надо искать-это не нормально!

Согласен! У меня 145 тык. Масло не жрет ВООБЩЕ! Меняю каж 10 тыс. Доливаю грам 100- 200 от замены до замены и то не всегда, только если движок 4-5 тыс кручу (бывает и такое )

Один кулибин посоветовал проверить износ воткнув пятую, поставив на ручник и поддать немного газку!

Я потихоньку отпускаю, даю газку до 2-х тысяч примерно, а она, ..., не глохнет. Отпустил сцепление полностью, держу обороты- не глохнет!!! Отпускаю газ- заглохла сразу... Запахло сцепой естессно... А на на разгоне вроде не буксует... или я просто не замечаю?! Так пора менять уже? 1.6 дурачок 8 кл.

Добрый вечер! Подскажите по работам сколько стоит, з/ч ваши FF1 duratec v8:

-Замена сцепления+выжимной
-Замена проводов катушки (ваши)
-Сопливит термостат, в чем причина не знаю. уходит где-то 100 г антифриза за месяц. Стал врубать вентиляторы на 102 град. и плохо сбивает температуту, в пробке вентиляторы постоянно молотят. На скорости 94-95 гр. стабильно.
-Маслице, фильтр масл+воздушный+салон.

Подскажите, температура на движке стала доходить до 100, раньше 98 максимум, потом врубались вентиляторы и сгоняли до 92 град. довольно быстро. Сейчас температура около 97-98 гуляет, оба вентилятора молотят, на улице около ноля цельсиев... Там на каком патрубке большой круг? Короче- нижний- холодный... (duratec 1.6 8v)

Внесу свои 5 копеек! Может это уже кто-то писал, сорри!
Так вот! Фикус у мну 2003 декабрист 135 тыр. АКБ с рождения не меняли. В прошлом году были морозы зимой - 30 и ниже где-то неделю подряд!
Выхожу с утречка в хорошем настроении ехать на фуфике на работу. фжик фжик- не заводится. Фары, фигары, ничего не помогло, не буду перечислять чего пробовал! Короче не завел! Поехал на общественном! Фуфик простоял еще 2 дня!
Так вот, звонок утром с работы- срочно на операцию в Королев (живу в Щербинке) понимаю, что не успеваю и нужна только машина! Во дворе еще никого, рано, все спят, прикурить не от кого и вот нашел в инете такую тему:
Когда включаете зажигание- бензонасос качает топливо в систему, так вот, выключите и включите зажигание 10 раз, пусть бензонасос "подтянет" топлива достаточно а только потом стартуйте! Я завелся с первого раза, пришлось правда подгазануть, но все таки, АКБ домой не таскал и при первом не заводе его порядочно посадил!

135000км. ФФ1 Дюратек 2003г. седан Всеволжск.
Менял стойки по-кругу
Сайлентблоки прод. рычагов, рычаги под пружины.
Кат. зажигания треснула, решил не испытывать судьбу- поменял
Гл. цилиндр сцепления потек
+ еще какие-то мелочи и расходники каж. 10 т.(масло свечи фильтры)
Состояние на твердую 5!

цитата:

Жарища, толкались в пробке. Врубил кондейку на з скорость и минут через 15 стрелка медленно поползла вверх (120 гр. на движке) Не закипел... Остановился, остыл... Дальше без кондейки толкался- 93-94 гр. вентиляторы справлялись... Что это было?

Ребят! Хотелось бы знать, ничего в этом нет страшного? Такое бывает из-за жары? А то сегодня ехать далеко, может не стоит?

Жарища, толкались в пробке. Врубил кондейку на з скорость и минут через 15 стрелка медленно поползла вверх (120 гр. на движке) Не закипел... Остановился, остыл... Дальше без кондейки толкался- 93-94 гр. вентиляторы справлялись...
Что это было?