maximalny

я был там в апреле и в мае в 2009, в прошлом году в только в мае и в этом году поеду в мае - уже забукал коттедж.
Скажу все здорово- уже тепло днем а снег ещё не полная каша, даже наоборот все отратрачено с утра. в общем май в руке- это круто. речь шла конечно о первой половине мая.

вот сюда надо отчёт этот поместить:

http://www.travel-journals.ru/Collection/collection.htm

полагаю займёт достойное место

А я сам заказываю инструменты в Вюрт - но только по работе ведь реально хороший инструмент. Для дома, для семьи - что попроще ибо очень ДОРОГО.
И корпоративный стиль Вюрта весьма дорог - я имею ввиду тачки их, связь и т.д. Я так понимаю что это мы им тоже оплачиваем.

А я думаю что у них есть несколько видов техники для такой уборки снега.

А по поводу шипов или нешипов спор как у блондинок, не находите??!!!
Это неоднозначный вопрос, но прописные истины такие:
1.чем больше мороз тем лучше работа липучки (есть даже тесты в автоизданиях)
2.Новая липучка лучше 4сезонной шиповки и НАОБОРОТ.
3. разные технологии и разные фирмы-производители отличаются по результатам испытаний (т.е. именитая липучка будет практически всегда лучше шипуемой камы и ТАКЖЕ НАОБОРОТ).

Простите не понял причём тут география ? Разве японские шины должны продаваться только на той же широте что и Япония? или при тех же клим.условиях? дануна!

Сам ездил на шипах ща на липучках (японских по производителю)

цитата:

Зато как эффектно

и эффективно

цитата:

Вроде ехать никуда не собираюсь, просто смотрю в окно... А чего паника-то такая? Снег идет мелкий, смотрю на машину, в принципе - сел и поехал, даже особо чистить не надо, снега-то вроде и нет. Ну ветер, ну деревья качаются... А проблема-то в чем? Снега совсем немного...

Проблема заключается в том, что мы живём не в Хельсинки и у нас нет таких замечательных машин как Ниссан на фотке выше. Я кстати видел там ещё Форд Рейнжер и Мазду ВТ-50 с такими отвалами и чистят они там преимущественно во дворах, второстепенных дорогах и т.д. Работают молодые парни, финны, получают при этом фигню (поверьте только по их меркам) и не жжужжат. Ещё там есть тракторы и Вольво и похоже их количество явно превышает количество техники в нашем городе...

ElenaK

цитата:

и эта. все таки не мое этот горнолыжный спорт. мне понравилось просто там тусить. красиво там rolleyes.gif

А вот это и называется термином "горнопляжничеством"

1.обстановка на выхи супер с утра пораньше, а далее не очень из-за наплыва народу.
2.можно но размер умеренности у каждого свой.
3.я сам здесь этот вопрос поднимал но похоже ответа нет. Необходимо с кем- либо кооперироваться (но я на выхи в туутари пас). Купил как-то ски-пасс на 4 часа- откатал где-то 2.5 часа и пытался его втюхать за рублей 150. Куда там! Люди шарахаются, во всем видят подвох и т.д. Короче теперь я делаю это только со знакомыми мне людьми и заранее договариваюсь.

а по башке ищё может швабра дать- похлеще сидухи!!! и ещё на башке можно съехать и еще...
короче, шлем вам нужен.

я бы также вписался за 500 р. в Игору по вых. или ЗД.

А что насчёт Туутари, мои южные соседи?

подустал я после ваших парковок "поближе" выезжать после мероприятий! теперь точно знаю - лучше на ближайшем метро оставлять - вот это самый правильный вариант.

Лесной_22 , всё понял, спасибо. цена нормальная. в ближайшее время данную деталь приобрету у вас.

Да, спасибо за развёрнутые ответы, но цена не совсем устроила - я имею в виду рычаги "косточки". Буду думать.

Здравствуйте, а скажите сколько будут стоить задние рычаги - развальные и косточки (пары) для задней подвески ФФ2 1.8 хетча рестайл 2008 гв. Неоригинал думаю не интересует- служить будет мало.

да уж, вот гемор из-за какого то идиота

по ОСАГО это правило 100%. да ладно гемор, но ведь будут ещё потери материальные.
Примечательно, но 1.5 года назад мне влетели в зад в точно такой же универсал. Ремонтироваться с ФФ1 - тока у неофициалов. И это НЕ ИМХО!

стекло могли поменять так как трещина или сколы или потерлось. Об этом не волнуются в принципе. Вопрос в целостности кузова и для этого есть прибор измерения толщины ЛКП.

ford911
Подходят да, задние точно. Об этом пишет ЗР но не помню в каком номере, наверно стоит открыть тему здесь!

Волкодав, позволю себе кинуть камнем в тебя: при запрессовке сайлентблоков не должно быть никаких смазок (масел), ибо после такого он не работает должным образом - сайлентблок должен иметь такую шероховатость, чтобы не было проворачивания вокруг оси, а ты смазывая "ВД-шкой" делаешь сайлентблоку условия с точностью наоборот. Обычно делают так: смазывают мылом с водой - при высыхании ( нагреве небольшом) вода испаряется вместе с мылом и все.

О, отличные фоты мне очень понравились. Девушка симпатична и одета весьма прикольно (стильно). Велы ничё так. не хватает малого: выноса руля с регулировкой и защиты пера от цепи- велы же новые ! Также катал этим летом в этом городе но увы галопом..

Всем привет ! Съездил в Финку на веле. ТАК БЫСТРО ЕЩЁ ГРАНИЦУ НИКОГДА не проходил!!! Да кстати столь детально не рассматривал финские городки, ибо велик позволял много, не то что пешком или тем более на авто. Иматра оказалась весьма интересна (а кстати бухают фины по вечерам не меньше нашего брата, но очень тихо и скрытно (вернеее незаметно как-то)). И пляжи в Иматре почище на порядок.
И вообще, жаль что только очень мало финских городов в велосипедной доступности от нашей границы.