dimash

поменял свечи на оригиналы, откатал два месяца и вот что вышло (см. фото):

две из четырех просто рассыпались!!!

красивые диски! похоже 17й дюйм
блин, думал 16 или 17, взял верх вопрос экономии, а также с нашими дорогами...
короче взял шышнашки )

а девчонок завлекать надо не тачкой
а то будут любить ее, а не тебя!

Вайт:

я студент и такой возможности нету)

тогда без шлефовки и юза, прослужат долго!

я с обкаткой не замарачиваюсь, два сезона зимнюю и летнюю катаю и потом просто покупаю новую.

разобрался я со шпильками и гайками )
один знакомый с шиномонтажа сказал что не меньше 5ти витков, у меня 8мь. буду надеяться что все будет хорошо!
а вот собственно и фото дисков (сегодня тачку помыл наконецта!):

VRTM:

dimash: Диск прилегает плотно всё ок, но гайки на шпильках сидят не на всей резьбе, а только на первых 40%. Как думаете это опасно для жизни?! Все нормально, у всех так. По крайней мере у меня тоже. На форуме некоторые технари говорят, что 3-4 витка для резьбового соеднинения в самый раз - остальное излишество

я тут посоветовался с профиками с дилерского центра одного, они сказали что нихрена это не гуд! если на болт накрутить гайку на десять витков и затянуть динамометрическим ключом 140 Нм, а вот прикинь такую нагрузку сделать на 3-4 витка! сказали что можно и всю жизнь так проездить, а может и сорвать в не подходящий момент.
так что думаю менять шпильки от греха подальше

дык тачку еще не помыл, грязная ужасно.
фото скину обязательно, просто хотелось бы узнать мнение знающих о моей проблеме описанной ранее. в голове мысли о том как я на скорости колеса растеряю

цитата:

VRTM А где результат P.S. Вайт, я имел в виду отверстия под гайки. Симметрия. 4 отв. -> 8 лучей; 5 отв. -> 10 лучей

имеешь ввиду полностью фото машины с дисками или что?
недопонял...

А я себе на симакс поставил вот какие


16 / 7.0J PCD 5x108 ET 48 * Литой/ Графитовый с полированным ободом

но есть небольшая, как мне кажется проблема!
купил комплект резины и дисков в "Шинсервисе", там же был монтаж и установка колес на машину, сразу не обратил внимание на крепеж дисков, т.е. гайки. Они мне продали специальные под литые диски. Через день решил протянуть на всякий случай все гайки по кругу и обратил внимание на вот какой факт (см. фото) Диск прилегает плотно всё ок, но гайки на шпильках сидят не на всей резьбе, а только на первых 40%. Как думаете это опасно для жизни?!

eletskii:

dimash А чо ему (металлу) нервничать? Успокоиться это как?

разогретый металл - расширяется, из-за этого свечи сложно выкрутить из таких тисков.
а значит надо дать движку остыть

вот именно, кто зарабатывает тот ценит деньги!
зачем платить больше? я поставил Текстар, пока всё тихо, нареканий не выявленно. на след неделе еду в Крым, надеюсь колодки пройдут тест на ура

по любому надо свечи менять на холодном движке (металл успокоиться должен!)

я сегодня купил Textar.
думаю завтра установлю и будем тестить. отпишусь ближе к выходным

skyrat:

Парни стоит ли покупать TRW или все таки лучше оригинал? Есть разница кроме цены? Пора уже менять диски и колодки...

а что такое оригинал?! ))
ведь форд не делает колодки и диски! у него есть компания-партнёр, а значит большая накрутка идёт.
лично я больше доверяю фирмам, которые занимаются непосредственно данной продукцией.

всё. решено. заказал Текстар. будем пробовать. )

focuspocusII:

...прочитав эту тему "от корки до корки" остановил свой выбор на ТЕКСТАРЕ, но получилось, что получилось . Всем удачи!

скорее всего притирка колодок.
а я вот хотел Феродо купить на Экзисте, пока на форуме читал комменты, колодки закончились. Вот думаю тоже на Текстаре остановиться, неплохие комменты и цена приятная. Думаю хуже чем родные небудет

kap_larin:

dimash А что будет если перестараться ?

слышал, что может головку блока цилиндров уничтожить! толи разопрёт свеча, толи трещина пойдёт, короче ничего хорошего не будет

я вот сам заменил!
потребовалось: смелость (решиться самому менять), смекалка (догнать, где находятся свечи!), свечник хороший, холодный двигатель и холодные две бутылочки пифка!
работа заняла 30 минут.
самое главное не перестараться в затяжке свечей!
удачи