dmitry.bibich

Проблема началась после того как машина неделю стояла, до этого проблем с расходом не было.. После недельного ожидания хозяина фокус не завелся фигня аккум на зарядку завелся все ок, но стало вонять бензином причем воняет силно с какой стороны не подойди везде запах в том числе из выхлопной трубы. Провода практич новые, свечи поменял. Поехал на яму (лопнула резинка глушителя) и обнаружил что под гофрой неприятный рев - возможно прогнила ... На катализатор не грешу так как ошибок на приборке нету. Отчего так резко начало жрать??? было 10 по городу стало 15-16, по трассе больше 10. ВОняет как на горячую так и на холодную нигде не течет. HELP...

Спустя год после плаваний случайно набрел на свою тему решил отписаться. Значит высушил я свои ковры вонь в машине легкая присутствует врать не буду... Сделал комп диагностику показало ошибку подушек безопасности, ошибки стерли все ок. Так что никаких проблем тьфу тьфу тьфу после глубого погружения не обнаружено. А тому кто не верит что воды было много могу с уверенностью ответить капот был под ВОДОЙ!!! как я не сдох сам ен понимаю машины затыкалась вот вот должна заглохнуть но случилось чудо она взревела и я выплыл не дай бог вам такое испытать удачи...

есть на серии М L C

у меня есть куча прог под разные серии присылайте серийные номера магни олы в личку

Дружище спасибо скачал прогу ввел серийник и все работает ты мне сэкономил 20 баксов)))

Спасибо за ответы! Ковер зараза мокрый не сохнет снял сиденья оставил только водительское за день почти не высохло, запах такой как будто кто-то сдох с масле Эмульсии вроде не обнаружено налета тоже нет, Предохранители сухие, вентилятор вроде крутит но первое время после купания он свистел, ремни свистели пока все не высохло. ПОЧЕМУ НА ФОКУСЕ нереально гидроудар получить объясните!

авто ff1 Ситуация такая .. заливал дождь что бы проехать перекресток и выехать на возвышенность пришлось ехать по очень глубой луже... Вода была по зеркала, 2 передача, почти заглох, но каким то чудом выплыть удалось, выехал заглушил авто. Первым делом снял воздухан просушил все патрубки поставил старый грязный воздухан, через минут 20 завелся минут 20 стоял заведенным и благодорил машинку за то что не получил гидроудар. На мое удивление воды в салоне оказалось не так много как ожидал: коврики не плавали ноги были сухими. Влажный кавролин которые я несомненно взорву и посушу заодно и почищу.

Вопрос такого характера: С какими проблемами я могу сталкнуться в будущем? стоит ли о чем то беспокоится, что-то менять? Опишите что мне делать? и делать ли что нибудь вообще? заранее спасибо