Under:
|
Paul77:
| Так после диагностики написали в карте. А по 3M5T какие цены сроки? |
"Проводка к блоку предохранителей, 1.6 115 л.с., механика" - 9 490р, поставка 5 дней. Есть один теоретический вариант - за 4-5 дней, 5 400р. |
Окей - я согласен. Желательно конечно второй вариант если это оригинал
В Мажоре 12 с чем-то запросили и главное поставка 30 дней.
Какая предоплата и можно ли ее оплатить по безналу?
Under:
|
Paul77:
| Добрый день, интересует цена и срок поставки на 5M5T12A690DT жгут подкапотный. |
Добрый! Точно 5М5Т ? я только 3М5Т вижу... |
Так после диагностики написали в карте. А по 3M5T какие цены сроки?
Добрый день, интересует цена и срок поставки на 5M5T12A690DT жгут подкапотный.
Добрый день, сможете оценить стоимость работы по правке порога на FF2?
Возможно ли для оценки подъехать например на Петровско-Разумовскую?
У меня каско с франшизой - думаю, стоит ли ввязываться в разборки со страховой или проще будет сделать у вас.
Al©parallelepiped
У меня тоже 1.6 115 Пробег 6000
По городу с пробками получается около 10-10,5 л. Ето если не разгонять движок выше 4000 об.
Если раскручивать, то 13-14.
По трассе достаточно свободной - причем не разгоняясь выше 130-140 - около 8.
Видимо мне точно надо жаловаться на повышенный расход. Думаю домучаюсь до ТО. А там пусть смотрят.
IlluminatiПосмотри на thule-avto.ru. Там есть ProRide и FreeRide с картинками и ценами. Особенно цены классные - почти в 2 раза дороже.
Уважаемые, заехал сегодня в Автопассаж на Варшавке.
Багажник есть в наличии, а вот велокрепления на заказ - 2-3 недели.
Это везде так или где-то есть в наличии?
И курс евриков по 39 - меньше бывает?
j_walker
Спасибо, посмотрел цены на верхний багажник и поперечены по акции "Весна".
Наверное выберу его, тулевские оригинальные цены в 2 (два) раза выше.
Так что альтернативы нет. Акция рулит.
А багажник на заднюю дверь никто не пользовал?
Для редкого использования помоему самое оно.
Например этот
http://www.thule-avto.ru/products/bikes/9101.php4или этот
http://www.thule-avto.ru/products/bikes/968.php4.
И цена бюджетная.
Есть у кого опыт их использования? Не мешает ли креплению задний козырек на хэтче?
j_walker
Kazja
ОК, согласен - одну ветку проглядел.
Переползаю туда.
j_walker
Всю ветку просмотрел и ни одного рассказа о реальной установке велокрепления.
Там все в основном капсулами балуются.
Так что замечание - в топку.
Уважаемые Фокусоводы!
В связи с наличием собаки очень неудобно грузить велосипеды в багажник хэтча. Сиденья не сложишь. А даже с наполовину сложенным сиденьем она не влезает. А если еще теща добавиться? Вот и задумался на тему крепления. Так как использовать буду не очень часто, поэтому смотрю варианты побюджетнее и не занимающие много места в убранном состоянии.
1) Варианты с креплением на крышу - необходимо покупать реллинги, поперечены (за все 99 евро по акции) + само крепление. Что смущает - а не грохнется он с такого крепления? ОЧень уж выглядит все ненадежно. И так как на крыше я особо ничего не вожу - багажник пока не нужен. Получается не очень бюджетно за всего лишь одну функцию. В сумме от 300 евро за перевозку двух великов.
2) Крепление на заднюю дверь. Эти варианты очень интересны, так как стоимость начинается от 100 долларов. Но смущает отсутствие реальных отзывов об удобстве и косяках.
Если у кого-то есть опыт по использованию устройств для перевозки велосипедов, пишите.
Я думаю многим эта тема будет интересна.
FF2 хэтч 1.6 115 Trend, пробег 3600, VIN X9F5XXEED56S00742
1. Резинки щеток стеклоочистителя
2. Коврик водительский
3. Уплотнитель капота
4. Короткая задняя щетка и плохо чистит
5. Плохая шумоизоляция колес
6. Сетка от камней перед радиатором
7. Больше выбор дисков, в частности разных размеров в одном дизайне, да и разных дизайнов больше
8. Кривые хомуты с защелками - рабочие забывают застегивать.
Уважаемые Фокусоводы!
У меня хэтч. Возможно на седаны и поможет чем-то зеркало большего чем штатное размера, но не на хэтче. Я пробовал зеркало 35 см с предыдущей машины примастить, стал видеть только стойки и подголовники. Дополнительного пространства вокруг машины нисколько не добавилось. IMHO при таких толстых стойках и высоких подголовниках (передних) нужно пользоваться внешними (боковыми) зеркалами. Так как оба они удаляют, то мертвые зоны полностью отсутствуют. А центральное нужно для оценки расстояния после того, как уже обогнал.
OlezhokНе было ни дорожного набора, ни портмоне от Форда.
Только сервисная книжка, но я как-то не считаю ее подарком
Кстати, я отправлял два письма в отдел по работе с клиентами ФМК - ответа за три недели так и не получил.
1.6 (115) пробег 1600
расход 9.5 по городу, средняя скорость 34 кмч
Я так понимаю что еще не обкатался - хочу меньше расход.
MAS
Производство 7 марта.
ЦЗ закрывает и лючок бензобака.
Olezhok
Да, вот именно, идея фикс, тем более, что я уже все прикупил по отдельности.
Теперь уже интересен принцип, почему ЮСИмпекс единственный кто на них экономит.
Уважаемые с обкатанным движком 1.6 Ti-VCT!
У меня такая проблема. Прошел пока 1500 км, но не могу найти момент переключения между первой и второй скорости.
Если переключаешься с первой даже на 3000 оборотах - все равно существенный провал на второй. Пробовал раскручивать до 4000 - провал уходит. Но по идее во время обкатки нежелательно так крутить? На каких оборотах вы переключаетесь с первой на вторую?
Anna_credit
Добрый день, Анна
Может быть Вы проясните ситуацию в Вашем салоне с пресловутыми дорожными наборами?
Похоже ЮСИмпекс - единственный салон, который не выдает эти наборы.
Действительно ли эти наборы для машин ЮСИмпекса непоставляются Фордом?