Rifich

предстоит кузовной ремонт передка ФФ2 Ambient базовой комплектации 3-дверка рестайл. Под замену идут следующие запчасти:
1. Капот
2. Усилитель бампера
3. Рамка передка кузова, на котором висит радиатор и фары (телевизор)
4. Декоративная рамка радиатора
5. Воздухозаборник воздушного фильтра
6. Накладка радиатора верхняя пластик
7. Молдинг капота хромированный

Какие из этих запчастей можно взять аналоги (неоригиналы), а какие из них критичны и лучше обязательно только брать оригиналы? Если взять все неоригинальное, чем это чревато? Капот конечно рекомендуют брать оригинал, чтобы ровно сел на место, что делать с остальными, особенно с телевизором и усилителем бампера - очень дорогие штуковины.



Жестянка и покраска, обсуждение ДТП и ремонта

спасибо за ответ, petfam
так и есть, загнал на ночь в парковку крытую где плюсовая температура, все оттаяло и все шумы пропали!!!

цитата:

Для более дотошных biggrin2.gif существует международный сайт. Пройдя по этой ссылке и заполнив соответствующую форму, вы получите полный перечень сервисных работ, причем именно для вашего автомобиля, типа двигателя, типа КПП и пробега.

-GRom- там не года выпуска 2009 и двигателя 1.4 вапще даже выбрать нельзя в списке...
???

Hidden post

у меня ФФ2 2009 года выпуска двигатель 1,4 базовой комплектации. Щас пробег 41 тыща. Масло и фильтр менял 2 раза уже через каждые 15-20 тыщ., воздушный фильтр тоже поменял летом.
Теперь когда нужно менять остальное - ремень ГРМ, бензиновый фильтр, свечи, фильтр салона, торомозные колодки задние и накладки передние и т.д.?

да вроде можно как я понял перезагрузку сделать отсоединив + от аккумулятора ???

Мишуха, у меня на базовой комплектации нет бортового компьютера, поэтому я не смогу самостоятельно в тестовом режиме считать код ошибки, на сколько я понимаю...
Но судя по опыту остальных форумчан, кто сталкивался, причина похоже в бензине, или в пустом баке, на котором я чуть ли не на последних каплях доехал до заправки...
А все таки стоит сбросить мозги или доездить этот бензин и заправиться другим и посмотреть, что будет, как считаете?

ФФ амбиент двигатель 1,4 год выпуска 2009 (июнь), российская сборка. Сегодня ночью произошла следующая ситуация: всю ночь катался номально, заехал на заправку, потом во дворе заглушил, минуты через 2-3 завожу, гляжу - обороты увеличились на холостых где то до 1300 примерно по тахометру, обычно всегда 800 где-то было, ну и желтая лампочка "неисправность двигателя" загорелась вместе с этим. Надавил газ в полик до упора - оборотов нет, максимум до 3000 поднимается по тахометру. Заглушил, снова завел, картина не меняется. Заглушил и завел через 5 минут - обороты нормальные 800, газ в полик - стрелка подлетает обороты взлетают как положено, все нормально, НО желтая лампочка "неисправность двигателя" не потухла... Первый раз такая хрень, никогда раньше не было... Уровень масла на щупе нормальный - неизменный, динамика прежняя, все в общем нормально с машиной, кроме лампочки инжектора. Что это может быть, что делать, может кто сталкивался? ТО у диллера не проходил ни разу, но масло и воздушный фильтр менял вовремя как надо, все было тип-топ, щас пробег 39 000 км, масло менял уже два раза как педписывает руководсво пользователя, заливал родное фордовское заводское, свечи пока не менял, бензиновый фильтр тоже. Один порекомендовал перезагрузку сделать электроники, отсоединив клему аккумулятора, возможно говорит электроника глюкнула, сейчас весь день стояла машина на улице -19 по цельсию, хочу выйти снова проверить, как ведет себя. Кто сталкивался, подскажите пожалуйста...

да уж загнул действительно, я лично тоже у дилера вчера только был, комплект новых стоит 1500руб., а тут один за 700руб., никто не купит их у тебя за такие занебесные цены, 200-300руб. максимум за штуку. А к чему вообще написано ОРИГИНАЛЬНЫЕ большими буквами, они что еще неоригинальные бывают , твои то уж не оригинальнее чем у дилера комплект за 1500р. я думаю

А скажите пожалуйста, где можно узнать точные размеры этих ковриков?

а эти диски подойдут на ФФ2 ?

а эти диски подойдут на ФФ2 ?

Привет всем!!! уж не знаю что у всех проблема с трехдверным амбиентом такая, да еще в Москве, где сам бог велел, как говорится. Лично я, живу в Татарстане за 1000 км от Москвы, и у меня все получилось, практически не выходя из дома. В конце апреля получил в СБ РФ одобрение по кредиту с субсидируемой ставкой по госпрограмме. В начале мая не выезжая из своего города заключил догвор с московским автосалоном и внес предоплату 13000руб. В среду этой недели сел на паравоз с брательником, в четверг забрали тачку, к полуночи долетели до Казани, вчера пригнал домой, езжу второй день и не нарадуюсь, просто балдею от этой тачки, до сих пор не верю что за такие бабки урвал такой аппарат. Да согласен, что это непросто было, пришлось сильно постараться, чтоб достать это авто, но это не фантастика, это реально, просто надо сильно хотеть, а я хотел. Кстати по поводу резвости, машина просто зверь, просто на 1,4 своя техника езды, а динамика мотора врядли уступает 1,6.

Очень хочется купить этот апарат. Помогите пожалуйста пробить VIN 1FAFP34381W137817