mixwell

Привет Всем! С наступающим!

У меня вопрос , что у нас в городе с дорогами??? Всмысле, что за сумашедшие пробки???

ааа... это та гигантская стройка котрая была сразу за поворотом на Кулакова?

Привет Всем.
Скажите , а что в дрим каре посторили новый форд центр? Если да то где его построили.

цитата:

Короллу в принципе не хочу, да ее тоже года через два снимут.

Всмысле снимут? А что тогда будет в С - классе? Или, вообще, не будет у тойоты авто в этом классе?
Откуда инфа?

цитата:

Полностью согласен, просто кто-то тут раньше загонял тему, типа "фф2 берут те, у кого на лансер не хватило денег..."

Мне искренне жаль таких людей, всю жизнь будут ездить на лансере. Да и еще считать в школе не научили(для тугодумных сравнение выше выложил уважаемый Аquarius).

aquarius
По вашим подсчетам цены на данные авто практически одинаковые(спасибо за более подробное сравнение), а вот машины то конечно разные. Я не смотрю на базовые комплектации - это чистой воды демпинг и пиар.

И вообще споры типа: "Вот моя машина на тысячу дороже, значит она круче" - просто глупости.
Вот если машина на 30 000 $ дороже, то да - она круче. Не сочтите хвастуном, но у меня в семье есть
автомобили премиум класса(vw phaeton) и E 220 CDI. А мне фокус покупался, как первая машина, и я скажу
без этой колхозной гонкой(отношу это к некоторым японоводам(мазда, и т.д. )), машина стоит куда-как больших денег чем за нее просит FORD. А проблемы, которые встречаются - это просто следствие недавнего обновления модельного ряда.

Мне фокус2 подарили как 1-ый авто, я счастлив.

IMHO:
Я выбирал себе авто в категории до 22 000 и лучше чем фокус2(первый фокус мне вообще не нравиться по дизайну, вот его то и надо сравнивать с лансером)НЕТ НИЧЕГО в данной категории!!!

Я уже писал, что мне 2 фокус(класс С) нравиться больше некоторых моделей из класса D.

цитата:

Лансер действительно дороже фф2 (примерно на 1000)

Это когда ж такое произошло?
Топовая комплектация лансера в районе 20 000$, а фокуса 23 000$.

цитата:

Упс. Сори. Кондей значительно реже включается. Нешто такая разница из-за него?

Да, именно из-за него. Кондей жрет где-то на литр больше.
Если щас вы его реже включаете и расход упал, то все закономерно.

цитата:

цитата: чего не скажешь по образовавшимся спорам ,извените, "чья конфетка слаще". По-моему, твоё сообщение написано именно в таком духе , но я ничего не имею против

ХМ.. ... Вы правы. Просто хотел немного защитить Лансер. Не совем уж ужасная машина, но c фокусом2 и рядом не стоит. Ведь до того, как я увидел фокус2, я задумывался о лансере, но после встречи с FF2, я вообще забыл, что есть другие машины и уж тем более лансер. .

Всем удачи на дорогах.

цитата:

цитата: Фокус - рестайлинг 2005 года и это ставить все точки над И Объясни пожалуйста, что это значит?

Если вы про рестайлинг - это обновление определенной модели авто.

Знаете, я думаю что большенство находящихся на форуме джентельменов старше меня(19 лет), чего не скажешь по образовавшимся спорам ,извените, "чья конфетка слаще".
Это я к тому , что как бы мы не хотели, чтобы весь мир считал наш выбор(FF2) самым логичним , обдуманным и оптимально верным, будут те, кто данной логике не поддался и выбрал другое твоерения мирового автопрома.

Если за "другое твоерения" взять именно лансер, то множество людей защищяющих честь данного авто в данном топике , я думаю, купили его до того как появился новый фокус.

А те, кто защищают - правильно делают, я, например, тоже буду защищать свой FF2 до последнего, так как на сегодняшний день - это машина удовлетворяющая все мои амбиции и желания, и я от это летаю на 7 небе от счастья (летать еще до апреля ).

цитата:

Так вот, я не спорю что Ланс 2.0 проигрывает по многим параметрам ФФ2.

Как показывет выше приведенная цитата, автор ее вполне адекватно воспринимающий действительность человек.

Я сам заказал FF2, после непродолжительного анализа, установившему на мой, взгляд -его, как безоговорочного лидера в своем сегменте.
Я просто ВЛЮБИЛСЯ в этот авто.

Если говорить по-поводу лансера, то это однозначно машина предыдущего поколения по большенству аспектов. НО машина хорошая, и я не понимаю тех людей который сравнивают ее с десяткой, на мой взгляд это просто глупо.
Фокус - рестайлинг 2005 года и это ставить все точки над И.

Не пытайтесь искать логики, смысла и определенной направленности в моем посте, я просто хотел высказаться по данной теме, и еще раз сказать, что фокус - ЛУЧШИЙ в своем классе(IMHO).

цитата:

Что то как то печально становиться, получается чем раньше ты взял маффыну тем меньше багов ты найдешь.

Может наоборот - чем раньше взял тем больше багов? А то какая-то странная формулировка у тебя.
Чем больше машина на производстве, тем больше багов компания устранит.

Те кто в этом году машину получил - бетта тестеры, по-этому держитесь, гарантия не зря дается. Я вообще по-этому всегда жду годик - пол, а потом покупаю.

Так везде и всегда.

Всего предвидеть нельзя, но можно устранить.
Такая компания как Форд строго следит за качеством, что и подтверждает сабж данного топика.

Да, я тоже думаю, что надо добиться информации от ФМК по данному вопросу

цитата:

Есть и другой вид проблемы- передача не полностью включается, при отпускании сцепления соотв. возникает скрежет в коробке. Лечется аналогично первому.

TO: Ulysses
Скажите - это вы тоже про заднюю передачу.

код

Несколько раз первая не включалась вообще. Стоишь на светофоре на нейтрали, хочешь включить первую - а никак

Скажите пожайлуста, нормально ли это, и какие могут быть причины? А то я недавно заказал FF2 с ручной коробкой. Вот и думаю не поменять ли на автомат(но как то его не хочеться, жрет больше, 'думает', да и 100 л.с. IMHO мало).

Надеюсь что к апрелю, когда машина должна придти, многие баги исправят.

Всем удачи на дорогах.