Fin57rus

Да, опять не слышно жужжания бенза. 1,6, 2006 г.в., пробег 80 000 км, нештатной сигналки нет - ПБ 5 стоит. Машина если едет, то признаком недостатчи подачи топлива вроде нет, едет без дерганий, рывков, мощи вроде не теряла.

Помощь нужна!!! После остановки, заглушил машину, через пару минут завестись не вышло, при включении зажигания не слышно кратковременное жужжание бензонасоса, соответственно стартер в холостую крутит и не заводится. До это так было один раз, ночь авто простояло, с утра как ничего не было - все нормально. Сегодня опять на ночь встал посреди дороги. Помогите советом, что проверять, куда лезть!!!

Не включается вентилятор радиатора. При этом климат при нагретой машине при остановках начинает включать - выключать кондей. При включении "напрямаю" от АКБ вентелятор работает, но через блок никак. Питание на блок вроде как подается. Что может быть? Блок управления накрылся (пластиковый на разъемах)??? Отдельно он есть? Хееелп!!! Неохота совсем весь вентилятор в сборе менять.

Не могу найти инфу: блок (пластиковый на разъемах) управления вентилятором радиатора охлаждения отдельно продается или только в сборе с самим вентилятором??? Какой код?

Подскажите пожалуйста, на ЭСП передней водительской двери сточились зубцы в месте крепления к мотору. Что замене подлежит? Я так понимаю замене подлежит стеклоподъемник. И в какой комплектации его продают? если можно укажити finis коды.

цитата:

Спасёт мойка радиаторов с перезаправкой хладагента.

Нужна ли мойка? включение-выключение кондея происходит и на холодном движке. И как лучше радиаторы мыть - спереди керхером ничего не снимая?

Климат 2 - зонный, дорестйл.
На холостых при включенном кондее A/c ON он постоянно с перерывами в 10 - 20 сек то включается, то выключается (слышен характерный звук включения, выключения - работа мувты видимо, шелест хладогента по трубкам, и соотвтественно дует то прохладный воздух при включении, то теплый при выключении). Если едешь на передаче (любой) кондей работает постоянно, на нейтрали включения - выключения. Тест ошибок не показал. Фреон 2,5 года не закачивал. В чем может быть проблема?

ФФ 2, дорестай 1,6. пробег 60 т.км
При трогании с места, если не очень аккуратно (быстро) сцепление отпускаю, или обороты немного проваливую (меньше 1000) иногда стало раздаваться глухое дребезжание или порыкивание чтоль (когда звонче - как будто где то болт недовинчен, когда тише - как будто колеса в снегу или лед на арках налип и мешает колесам). Что может быть?

На 45 тыщах полсе после покупки машины не успел в свечи залезть посмортеть. На трассе машина потеряла мощу, загорелся чек и сразу в сервис. Диагностика особо ничего не показала (кажется пропуски в одном из цилиндров). Осмотр свечей вынес им приговор, а вместе с ними приговор и распеделительной катушке. Мастера сказали, что несвоевременная замена свечей на Фокусах очень бысро влечет умирание катушки. Итог: свечи 800 р, катушка 2 т.р., ну и дроссельную заслонку заодно почитили. ИМХО так лучше свечки чуть пораньше менять, чем ждать пока они умрут своей смертью.

На 53 тыщах при переобувке выявлен люфт колес, помогла замена шаровых опор. При замене шаровых мастер ничего гремяще - стучащего в подвеске не обнаружил. Но все равно как было, так осталось легкое погрякивания (кажется правый перед) при приезде мелкий неровностей (вроде не мешает, но сам факт напрягает). Стучит отчетлевее с наступлением холодов, прошлой зимой тоже такое было, а летом не замечал. Щас при покачивании стоящего автомобиля вверх - вниз - в сторону кажется немного раздется это знакомое постукивание. Опроник, кости или еще чего???

Залез вчера в машинку. На 1.6. 100 л.с. визуально снять не сложно, тока надо поддомкратить, и немного провода мешают, но там разъемы отсоединяются и нормально должно быть. Вот тока номер стартера без снятия никак не разгляжу, увидел тока БОШ 0 001 108... В теме код 0 001 108 408, наверно он и должен быть. А кто подскажет код бендикса к нему??? а то в теме есть тока его код к стартеру 0 001 0 07418. А может они вобще одинаковые???
Зы..!!! посмотрел тему по внимательнее - пишут, что бендиксы одинаковые для обоих стартеров. Пошел в магазин...
В магазине сказали "какой блин код??? Вот бери вот этот на свой ФФ и не пудри мозг своими кодами" ... Код посмтрел сам - подходит.

Наконец нашлась тема подшодящяя... Машинка вне зависимости от того холодная или горячяя (хотя кажется больше после небольшого прогрева) перестала заводится. Щас уже иногда приходится гонять раз по пять - стратер крутиться, а движок - нет, или начинает движок чуть схватывать и как будто отсечка какая то - ключ не отпускаешь, но все затухает и выключается. Начал грешить на стратер.
Как понял, в основном проблемы встречаются с бендиксом - сдается мне придется менять.
ФФ2 рус, 1,6, 100 л.с., 2006 г., 50 т.км. Кто еще и что-нить менял при такой проблеме?