Seen: 12 years 
20 Jul
Спасибо ребят. 450 есть покупатель, но я передумал Люблю я свою машинку.
Но беспокоит экономическая составляющая...
За 420 на следущую весну есть смысл ставить или дорого??? За год больше 50 тр не хочу терять(((
Или продать за 450 тр Я не знаю Сомневаюсь ...Дайте совет Продать или нет??( сорри за глупый вопрос)))
Но беспокоит экономическая составляющая...
За 420 на следущую весну есть смысл ставить или дорого??? За год больше 50 тр не хочу терять(((
Или продать за 450 тр Я не знаю Сомневаюсь ...Дайте совет Продать или нет??( сорри за глупый вопрос)))
[IMG]Прошу совета по оценки моего авто:
Марка машины:Ford
Модель: Focus Hatchback II
Год выпуска: ноябрь 2007
Пробег:62000
Цвет:серебристый
Тип двигателя:1.6 Duratec 16V (100 Hp) АКП
Тип трансмиссии:автомат
Комплектация:CHIA ИСПАНИЯ
Дополнительное оборудование:сигналка с автозапуском
Наличие повреждений с их описанием (Если есть):царапина на двери небольшая 7 см,
Максимальная комплектация (есть всё!!!, кроме кожи и люка). Заменены все расходники на 55000км, масло Форд Формула.
Бережная эксплуатация, сервисная книжка со всеми ТО у официального дилера(все отметки и печати имеются).
На хорошей резине, акустическая полка, 8 колонок.
Подвеска в идеальном состоянии(не гремит ни чего, не скрипит)
Всё работает, все холодит, все крутится. Без обмана Уверен в ней на 100%
Я второй хозяин.
Какой ценник будет адекватен???
СПАСИБО ВСЕМ ЗА ОТЗЫВЧИВОСТЬ! [/IMG]
Марка машины:Ford
Модель: Focus Hatchback II
Год выпуска: ноябрь 2007
Пробег:62000
Цвет:серебристый
Тип двигателя:1.6 Duratec 16V (100 Hp) АКП
Тип трансмиссии:автомат
Комплектация:CHIA ИСПАНИЯ
Дополнительное оборудование:сигналка с автозапуском
Наличие повреждений с их описанием (Если есть):царапина на двери небольшая 7 см,
Максимальная комплектация (есть всё!!!, кроме кожи и люка). Заменены все расходники на 55000км, масло Форд Формула.
Бережная эксплуатация, сервисная книжка со всеми ТО у официального дилера(все отметки и печати имеются).
На хорошей резине, акустическая полка, 8 колонок.
Подвеска в идеальном состоянии(не гремит ни чего, не скрипит)
Всё работает, все холодит, все крутится. Без обмана Уверен в ней на 100%
Я второй хозяин.
Какой ценник будет адекватен???
СПАСИБО ВСЕМ ЗА ОТЗЫВЧИВОСТЬ! [/IMG]
Чувашская республика Клуб
А где в Чебах можно найти плассмасовую защиту картера( та которая к бамперу снизу крепиться) А то по нашим дорогам разлетелась 
Железную то поставил после этого Но плассмасу тоже думаю надо
Железную то поставил после этого Но плассмасу тоже думаю надо
Чувашская республика Клуб
Всем привет
+1 чел в клуб Чувашии
Я с Чебоксар Серебристый фокус 2 хетч номер 555
Хочу поставить защитную сетку радиатора на бампер.
Есть с Чебоксар кто ставил себе? Может кто поможет с установкой за умеренную цену?
+1 чел в клуб Чувашии
Я с Чебоксар Серебристый фокус 2 хетч номер 555
Хочу поставить защитную сетку радиатора на бампер.
Есть с Чебоксар кто ставил себе? Может кто поможет с установкой за умеренную цену?
Зимние шины Автобеседка
BabNIK: |
| Brok21rus Ты зачем 185 на фф1 ставил спрашивается? Там такая же резина, 195-я. У меня даже какое то время 205 стояла на R15 на фф1  Вывод - если стояла на фф1 185-я то и на фф2 станет, какая разница, радиус то один |
Встанет или нет я не сомневаюсь
Вопрос в другом Не повлияет ли 185 ширина на управляемость, торможение итд
WF05XXWPD57J82720
Очень надо узнать
Заранее СПАСИБО!
Очень надо узнать
Заранее СПАСИБО!
Перегрев двигателя. (Р) Ford Focus 1
Поставил русские релюшки таже проблема.
Заметил такую ненормальность: Когда двигаешся на повышенных оборотах и двигатель нагревается то включается вентилятор, редко , но сегодня пару раз слышал
А когда в пробке или просто стоишь и греешь машинку , то не в какую
Куда копать, подскажите?
Заметил такую ненормальность: Когда двигаешся на повышенных оборотах и двигатель нагревается то включается вентилятор, редко , но сегодня пару раз слышал
А когда в пробке или просто стоишь и греешь машинку , то не в какую
Куда копать, подскажите?
Перегрев двигателя. (Р) Ford Focus 1
Сейчас ставил реле 15 и 16 от ваза, ждал , грел, так и не включился вентилятор, перепробывал много комбинаций, но без результата.
Поставил старые релюшки Поехал еще на горячую Слышу вент заработал Выбежал проверил реально работает где то на 106-108 включился, охладил до 100 и потух. Постоял прогрел до 112 но без результата. Выходит вент включается при езде и то раз через десять. Что за гемор? Есть у кого какие мысли?
Поставил старые релюшки Поехал еще на горячую Слышу вент заработал Выбежал проверил реально работает где то на 106-108 включился, охладил до 100 и потух. Постоял прогрел до 112 но без результата. Выходит вент включается при езде и то раз через десять. Что за гемор? Есть у кого какие мысли?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club