Fa3a

И не только там такое, такие "художества" практически везде. Такое ощущение, что всё моделируется (если моделируется) для "потока" из 2-3 машин, а не на основе реальных данных о загруженности...А если не будешь такие "пируэты" закладывать как на видео, то ещё и штраф может придти (если камеры есть)...

mordovorot:

Ну это ещё не самый плохой вариант, ведь может быть и так:

Евген2115
А неплохо получилось. А ванну как-то зашивать или ещё что-то делать будете? И что это за планировка?

Pablusha:

Никто, никого тут уже давно не добавляет... Тема сдохла... И ссылка на google битая...

Кст да, той машины с тем номером у меня нет уже 3 года, но в шапке всё ещё ссылка на мой старый номер и авто

Молчаливый ББФФ белому мондео 302 777 сегодня на Боровке. Без символики, на ВАГе - не стал сигналить

Все выделенные полосы в Москве переведут на режим работы 24/7. Это значит, что заезжать на них в выходные дни обычным автомобилям будет нельзя - сейчас многие выделенки работают для проезда общественного транспорта только в будни. Об этом рассказали в пресс-службе департамента транспорта столицы.

https://rg.ru/2020/08/30/reg-cfo/na-vydelennye-p...ym.html

https://i.transport.mos.ru/vptmoscow

Список на 09.11.2019 с 10:00 до 14:00
Цена 90р/шт, оплата на месте.
Новокосино, ул. Суздальская улица, вл31, г.Москва
https://yandex.ru/maps/-/CBBuBBuqWC
1. HaosZero - 34 шт.
2. Maximus78- 15 шт.
3. Andreyzzz - 20 шт.
4. Fa3a - 20 шт.

Список на 19.10.2019 с 10:00 до 14:00
Цена 90р/шт, оплата на месте.
Новокосино, ул. Суздальская улица, вл31, г.Москва
https://yandex.ru/maps/-/CBBuBBuqWC
1.sandr_tsar 16 шт.
2. Gorm - 14шт
3. Метеорчик - 50 шт.
4. Fa3a - 20 шт.

Поздравляю!
Я хоть и не самый активный участник клубной жизни, но раздел эксплуатация выручал не раз. Надеюсь форум и дальше будет здравствовать и помогать владельцам автомобилей марки Форд (и не только ).

Постоянно появляются экраны загрузки. В процессе движения и после того как откроешь карту. И ещё мерцает экран как будто окно открытое мерцает (окна все закрыты). Что за дела? После крайнего обновления и в ETS и в ATS одно и то же... Память жрёт как не в себя или что? Сталкивался кто-нибудь?

Poleno:

Fa3a я по панорамам смотрел и прерывистая метров за 10 до въезда заканчивается, поэтому "протошнил" минут 10 по носовихе.

Да не, вроде там есть разрыв прямо напротив въезда...На панораме посмотрел, там и правда прерывистая; по факту сплошная и разрыв напротив въезда. Может панорама старая (эхх...надо регик всё-таки брать), ну или я злостный нарушитель

Чуть не опоздал сегодня, но всё же всё забрал. В прошлый раз участвовал в закупке пару лет назад и подзабыл как и что, но всё чётко: подсказали куда проехать, баклажки погрузили даже без моего участия, класс! Спасибо

Тем кто едет из МСК на будущее советую НЕ ехать по носовихе - в этот раз прооообка была жуть...Лучше по суздальской, там от поворота налево до въезда метров 100, разрыв в сплошной есть, ничего не нарушите

Список на 20.10.2018 с 9:00 до 15:00

1. IIOSS - 10 шт
2. mad_alex - 30 шт
3. petr346 - 10 шт
4. фельдшер- 70 шт
5. -matros- - 12 шт
6. megaev - 15 шт
7. D313N - 56 шт
8. Poleno - 20 шт
9. VladFrost - 20 шт
10. evgen_che - 20 шт
11. rush03 - 10 шт
12. Dembel - 15 шт
13. Митяй76 - 30 шт.
14. bbaleksiy- 11 шт.
15. Der Focus - 18 шт.
16. Maximus 78-10 шт.
17. Yannis - 20 шт.
18. Intelling - 20 шт.
19. lyoha666 - 16 шт.
20. Space071rus - 230 шт.
21. _Bogus_ - 10 шт.
22. Портос - 264 шт.
23. steart13 - 24 шт.
24. ayrat - 40 шт.
25. Dollseller - 12 шт.
26. Alfpanas7 - 10 шт.
27. Antas - 10 шт.
28. Wel45 - 28 шт.
29. Velikiy - 15 шт.
30. Nikolay1 - 40 шт.
31. asterix20 - 10 шт.
32. Smut - 22 шт.
33. Rudy_20 - 100 шт.
34. Slayer666 - 150 шт.
35. famax - 16 шт.
36.drbrain - 16шт.
37.Merry88 - 105 шт.
38. Senator799 - 67 шт.
39. denvocord - 441 шт.
40. Sergey919 - 10 шт.
41.-RUSSELL- -16 шт.
42. Пунктик - 15 шт.
43. key484 - 20 шт.
44. Katami - 108 шт.
45. Fa3a - 30 шт.

Список будет закрыт 19.10.2018 в 15-00

Наверное, вместе с этим дополнением: Beyond the Baltic Sea

alex-a
Цифра 5 на первой картинке "HUD в действии" это количество секунд до впереди идущего авто?
Ограничение 70, круиз на 80, машина едет 72...машина может придерживаться ограничений считанных камерой со знаков? Или я слишком много хочу и просто идёт разгон?

PeterPeter:

Багажник для универсала конечно маловат.

Ну это, видимо, стало "традицией" для фокусов с кузовом универсал. Не сарай, но спорт вагон...

alex-a
А "книжек" нет пока ещё у дилеров? В Европе само собой...Или рано ещё?

A alex-a:

Ford Focus Active в кузове "универсал". Впервые нормальное фото! Наверное, именно так выглядят чаяния подавляющего большинства россиян-фордоводов? Фото: Matt74 на MotorTalk

Выглядит обалденно!!! А цвет какой...ммм...как называется, интересно...сначала думал может Chroma-Blau Metallic, но что-то не очень похож...

Ограничения, перекрытия, парковка: как изменится движение во время ЧМ-2018
Москвичам и гостям столицы не стоит забывать, что в период с 13.06 по 15.07 значительный кусок улично-дорожной сети изымут из обращения под "нужды" чемпионата. Закрывают или ограничивают движение вокруг ст м Спортивная, съезды с ТТК в районе Лужников будут закрыты в дни проведения матчей.
Всё это начнётся уже завтра.

https://www.mos.ru/news/item/40267073/

Ну, насчёт ценника соглашусь только на половину. Да шкода от 900к с лишним, а ФФ3 от 600к с лишним, но, если собрать аналогичную комплектацию, то разница в цене не так уж и велика. У меня получилось около 130к разница. Да это деньги и не малые (а если ещё учесть разницу в скидке на трэйд-ин ), но авто я покупаю не на 1 год и даже не на 3.

После 9 лет на ФФ2 рестайл 5D хэтчбек (и весьма неплохих лет, авто полностью устраивало, разве что не хватало двигателя на трассе, всё-таки 1.6 на AT4 это печаль) думал взять ФФ3 вагон титаниум 1.5Т. Посидел, проехал тест-драйв. Неплохо, очень даже (по сравнению с моим ФФ2), но тесновато. Теснее на водительском, чем в ФФ2. Я процентов 90 времени езжу 1, поэтому мне вполне хватало того пространства, что давал второй фокус. Когда ремонтировал квартиру не было большой проблемой привозить материалы из того же леруа или оби. И когда складывал задние сиденья, да они упирались в моё кресло, но складывались. Но в ФФ3 проблема в том, что мне тесно на водительском месте. Да ещё оказалось, что в универсале, который я рассматривал к покупке, нет практически никакого подполья, только место вокруг запаски (в моём втором фокусе большая часть полезного "хлама" лежала как раз в подполье, в пластиковых органайзерах рядом с запаской), да в шкоде тоже нет подполья, но багажник. А багажник в ФФ3 универсале ... нууу не впечатлил в общем (ещё эти хлипкие пластмасски по бокам...предохранители там кажется). И это вагон. Изначально рассматривал ФФ3 и шкоду октавию, но хотел если шкоду, то вагон. К сожалению по деньгам не прошёл на вагон (только Чехия и от 1.2к). Взял себе шкоду А7 рест ночтбек (ну хетч 5 дверный , но выглядит как седан, да ещё к 1.8 дают слип-спойлер с завода ). На данный момент проехал 2к км. Что могу сказать: расход 10.2 средний (пуляет 1.8 на богомерзкой дсг только так, не чета моему ФФ2 с 1.6 и автоматической четырёхступокой, а вот расход на форде по паспорту те же 10 с копейками по городу, но динамика не та, а у меня зимой выходило 12, а летом не меньше 11); багажник...сейчас там болтается комплект летней резины в сборе (16 дюймов) и ещё 1/4 багажника свободна (полку, правда, пришлось снять), в универсале видимо всё ещё лучше; и главное, пространство на водительском месте не меньше чем в ФФ2, а для меня это главное (что б можно было "развалиться" пока стоишь в глухой московской пробке, ФФ3 судя по тест-драйву и многим минутам лазанья в разных ФФ3 в автосалоне, этого не позволит, правое колено жмёт панель...), летом поеду к родне, протестируем салон в режиме полной загрузки, хотя уже сейчас понятно, что из-за высокого тоннеля 3 пассажира на задний диван я брать не буду (ФФ2 неплохо справлялся с ездой по грунтовкам черноземья с 4 людьми в салоне и, примерно,150 кг в багажнике, а при необходимости возил и 4 пассажиров на заднем диване, тоннель там всё же ниже, чем в шкоде, да и консоль с бардачком не так выступала. В шкоде места для среднего пассажира на заднем диване нет совсем, ИМХО ).

Насчёт вешнего вида соглашусь с OlegTsk, ФФ2 на все времена... фары ФФ3,выпирающие в пространство, это что-то с чем-то. Но это всё вкусовщина. Многим не нравится 4 фарная версия шкоды А7 рестайл, мне же она напоминает Е-шку W212 рестайл, что весьма неплохо для "бюджетной" машины. По дизайну салона полностью удовлетворён. Именно то, что хотел: спокойные, "классические" линии без "азиатчины". Ну ВАГ весь такой...

По надёжности пока сказать нечего, машина новая...

Комфорт. По водительскому месту сказал. Сзади не ездил сам, но пассажиры говорят, что места больше. Удобнее подлокотник под стеклом на водительской двери (чем на ФФ3, но ФФ2 со своим "подоконником" тут лидер без вариантов) для тех кто рулит "одной левой", в ФФ3 рука с него соскальзывала, но вот подлокотник на ручке двери и центральный подлокотник на ФФ2 был гораздо удобнее (сидишь как в кресле и оба подлокотника в одной плоскости и точно под локтями). Есть аналог зимнего пакета, что был на ФФ2 рест (ну не готов я покупать новое авто, уступающее по комфорту предыдущему, лучше уж ездить на том что есть "до упора"), но плюс обогрев заднего дивана (и дополнительные воздуховоды в центральной консоли, и USB разъёмы в ней же ), обогрев руля. Обогрев руля это тема . Датчик омывайки в стандарте. Кресла в ФФ2 были хороши, но, с удивлением обнаружил, что в шкоде они, хоть и жёстче и обивка не так хороша (более "скользкая" что ли) как в ФФ2 в комплектации Ghia, но они удобнее. К комфорту хотел бы отнести и горловину бачка омывайки. В ФФ2 она на крыле, а в Шкоде спереди, перед/над радиатором, что гораздо удобнее, опять же есть сетка в этой горловине. Я всё равно доливаю через лейку с сеткой, но сетка в стандарте это гут. "Благодаря" пакетам (ну зачем для светодиодных фар обязательно брать передние(!!!) парктроники???) есть парктроники по кругу и камера заднего вида. Камера очень светосильная. Если учесть то, что у меня автозатемнение боковых зеркал (кст, + к комфорту), то камера очень помогает, жаль её нельзя заказать без заднего дворника (ну понятно, что омыватель камеры от той же магистрали, что и дворник, но лучше б сделали её как на пассате под эмблемой). Благодаря аэродинамике кузова, задний дворник практически не использую.
Электроника и прочее. Ну это и дело привычки и разница поколений. Всё-таки 9 лет разницы, так что не вижу смысла обсуждать "музыку"/головное устройство. Доводчики всех стекол как и на ФФ2, блокировка задних стеклоподъемников... Думаю вы уже поняли, что машину я выбирал по принципу ни на шаг не хуже чем то, что уже у меня есть... Из минусов комфорта: НЕТ подсветки "макияжных" зеркал в солнцезащитных козыках, только в супербе, вот это поворот!!!

Это, конечно же, первые, так сказать "вау"-впечатления, но могу сказать, что Шкода Октавия А7 рестайл в комплектации Стайл с зимним пакетом и пакетом 6 весьма и весьма интересный вариант, если вдруг задумали менять свой Фокус на что-то новое. Когда ещё будет ФФ4 в России, а Шкода, вот она...

Были разные красивые циферки и опять всё сначала начинать...эх...