аскет

Кому интересно, рассказываю.
Откидываем спинки сидений, фонарик в зубы, как уже тут подсказывают. Надо аккуратно снять внутренню обшивку багажника. Для этого осторожно выкручиваем пластиковые винты из заклепок по всему кругу. Некоторые винты не выкрутятся, тогда их надо вытащить, поддев отверткой. Потом купите новые в Кунцево 20 руб шт. Пластиковая выемка под руку крепится просто на защелках, но я не смог ее отщелкнуть пока не открыл багажник. В любом случае обшивка до конца не снимется, потому что в ней петля под замок, просто аккуратно ее отогните сверху вниз - не ломать. Перед вами будут провода и 3 винта крепления замка. Вытаскиваем электрический разъем из гнезда. Откручиваем болты со шлицами под внутреннюю звездочку. Диаметр не помню, кажется 6. Вылезаем из салона и открываем руками багажник несильными рывками. Пойдет с усилием, потому что замок не совсем в плоскости. Замок должен остаться внизу в петле. Когда багажник откроете, появится доступ к проводам, запрятанным по резиновый чехол, там все перебито. Бинтуете их, и раскрываете замок кнопкой.
Удачи!

Друганы!
Удалось открыть багажник самому. Целая история, блин. А делов то на 15 мин. Если кому интересно постгарантикам, расскажу.
Как и говорили тут все про долбаный фмк, перетерлась проводка при защемлении крышкой, пока заизолировал, теперь жгут надо купить. Интересно, сколько запросят уроды.

Други, сегодня та же проблема на седане, закрылся багажник нахрен, ни кнопка, ни брелок не работают. Единственное отличие от всех - негарантия уже. Может знаете, как добраться до замка через салон, ну там тягу потянуть или вообще рассмотреть, что стряслось. Дилеры же как-то разблокируют багажники?

Други, спасибо.
Течет точно из под форсунки, нет там уплотнителя короче, есть дыра. Сквозь резиновый колпачок свечу заливает за милую душу. Ставлю герметик на дыру.

zac68:

Скорее все из омывателей стела течет. у меня на 1.8 стоит крышка видно после дождя и омывания стекла подтеки на движке

Имеешь в виду из под уплотнителей пластиковых головок протекает сквозь капот? ...если там вообще есть уплотнители)).

На двигателе 1.6 все время собирается дождевая вода в свечных колодцах. Причем под капотом везде сухо. Снимаешь колпачки со свечей где-то раз в месяц и видишь налитую до изолятора воду. Ясен пень, что троит, сбоит, фыркает постоянно и т.д. все прелести. Может там дренаж какой в крышке открыть надо или еще чего? Откуда течет, хрен его знает? Колпачки резиновые плотно закрыты, а вода под ними и в них. Не может же это быть технологическим косяком, да и никто не жалуется на форуме. Спасибо, если не задвините, а то забодался.

А где находится реле-регулятор? Если на генераторе, то можно ли его заменить отдельно на спецсервисе?

Постгарантийный случай. Кто-нибудь знает как снять ремень генератора, чтобы отремонтировать ген?
Нет там ни натяжителя ни ролика. Бред вобщем, резать только.