Злобный Гений

да, меняют любые, не глядя. ваши - выбрасывают.

З Злобный Гений:

Отдал в ремонт на Тульской. Номер - 169.

Также без спроса была снята клубная номерная рамка. Видимо ее выбросили, заменив своей позорной рекламой.

Расцениваю этот шаг как банальную кражу чужого имущества. Давненько такого бардака не встречал...

Отдал в ремонт на Тульской. Номер - 169.
Окрашено не в цвет (ошибка в тоне - темнее чем надо).
Перекрасить с нормальной колеровкой отказано. Переход сделать отказано.
Аргументы - "мы красим не по конкретной машине-деталям, а в абстрактный цвет по каталогу, соответствующий новым машинам".

За долгую историю кузовухи такого бреда я еще не слышал. Когда мажоры похоже ошиблись, то перекрасили 3 детали молча.

Написал письменное заявление.

зы на стоянке стоят неска серебристых машин с таким же Дефектом. так что это системный брак.

yak40:

Это про колхоз, в обычной фаре тоже можно нормально отрегулировать ксеноновую лампу, но лучше использовать специальный колпачек ИМХО.

Где Вы этого бреда набрались-то? У нормальных рефлекторных фар под ксенон (скажем, Volvo S60) сам рефлектор другой формы. Его изначально просчитывают под конкретный источник света. А газоразрядные и галогеновые лампы накаливания имеют совершенно разную геометрию источника света.

То же самое относится к закрытым линзованным элементам под галоген. При установке туда газоразрядки получается не тот поток и не с той отсечкой, чем при легальной оптике.

Именно поэтому в Европе и США запрещено "подменять типы ламп".

p.s. Давайте думать головой, а не повторять рекламную безграмотность барыг.

Юзаю два года ATE PowerDisc. Фигня понтовая по факту.

Ооо, не надо недооценивать великую миллиардную нацию :-)

[QUOTE=kamena,Jan 10 2007, 15:45] Злобный Гений
Ваша логика понятна, тогда обьяните в чем разница, у Forester16v стоит такой-же комплект ксенона, у него этой проблемы нет!!! [/QUOTE]
Тоесть Вы так и сделали? И как вы ее в гнезде перевернете? [/QUOTE]
лампа лампе рознь (как китаец влепил колбу в разъем). причину этого я объяснил - Колумб эту Америку открыл очень давно. просто проверьте и все.

Кстати, хороший показатель колхоза - в ксеноновой оптике упор с пропилами, на лампе штырки и кольцо с фиксатором - все так, чтобы ну никак нельзя было неверно поставить :-)

цитата:

Dinar Извини, вечером фотки не очень получились, да и машина грязнущая. Помою сфоткаю, поверь смотриться супер. Теперь вопрос, к тем кто уже ставил, что за пятна, отметил красным на фото.

Пятна от электрода на лампе, скорее всего. На нормальных линзах отражатель матовый и поэтому на дорогу явный след не отбрасывает.

Это к слову про отличия линз.

Кстати, при установке лампы электрод должен смотреть вниз. Тогда согласно законам оптики эта тень убегает вверх, т.е. туда, где она шторкой все равно отсекается (на ближнем).

15 тыс, июль 2005, Тренд 2.0

ремонт омывателя фар. ремонт стоек крышки багажника (уже можно опять ехать). глюки датчика топлива. свечи дохнут регулярно (на другой авто - нет). скрип вод.сиденья. стук под капотом (не защита).

Похоже налицо брак на чешском производстве. Фары должны меняться без вопросов и запросов куда-то там.

Groggy
А что делать, если без видимых причин не работает то, что должно работать? :-) Можно еще колесо попинать...

Аналогично. Скоба лежала на полочке.

Уже дважды штатный партроник отказывался работать - непрерывный писк. Протирание чистых датчиков не помогает. Но пройдет час-другой и снова нет проблем.

Это общая беда или пора снова в сервис?

Борткомп у нас по качеству работы сравним с альфа-версией Windows95. На него проще забить, чем ему верить.

Кстати, фотка блоков (вид снизу фары):

p.s. Питерцы, притащите в столицу пару биксенонок черных, а?

Прикольно, что никто не заметил основное конструктивное отличие климата от кондея - в управлении заслонками воздуховодов. Без этого "климат" не климат. А ЭТА переделка встанет в пару тысяч долларов как минимум.

Пчёл
Неужто речь про родные ксефары? Умница ;-)

Victorovich
по колдобинам не ездил. ну если не считать дыры в подъезде к Рольф-Центру, но там они такие... что пробьется что угодно.

Посетитель
Вы плохо читаете Авторевю - там в эпистолярии был отчет о тест-драйве Акиниязовым тренда, в котором русским по белому написано, что разница есть, хотя на фоне его ST170 подвеска конечно не такая спортивная.

и после этого смеете обвинять публику в изменении поведения вместе с генеральной линией партии? хых.

Unforgiver
мигающий источник света наиболее безопасен ибо привлекает внимание. иначе зачем оставлять свет? :-)

PanD@
речь о стоянке автомобиля с водителем. в иных случаях конструкцией автомобиля должны быть предусмотрены пассивные отражатели (сзади - красного цвета).