Inadser

цитата:

А вот эта штучка в багажнике

Такая штучка есть и у меня.
Где нашел не помню, точно в салоне.
на ней есть циферки 3000 0982.
Идентифицировать не удалось.

Вчера поломалась передняя ЕМ рамка об Пассата, теперь есть дополнительный повод приобресть FFC рамки.

Первые тысячи жор был 12-14
сейчас 8000 жор по городу от 9 до 11 в зависимости от количества пробок, фары всегда горят + попогрей и обогрев в начале пути пока не оттаит машина и я. , резина ГУГ500 с шипами. Стиль езды - плавно быстрый.

Вчера в сумерках возвращался из Туутари-парка и на Киевском шоссе в левом ряду при обгоне маршрутного ПАЗика увидел как мне в лоб на мою полосу выходит 10-ка. При этом я хладнокровно понял, что вправо уйти некуда и некогда. Совершенно спокойно сказал жене сядь прямо! закрой глаза! И фары встречного исчезли. Не ушли в лево, и не проехали мимо - исчезли!
Сразу остановился на обочине весь мокрый. Жена чего-то спросила, зачем остановились или что-то в таком духе. Ничего не поняла. Минут пять приходил в себя. Только дома сказала что придурок встречный был, только по какой - то причине он погасил фары и вернулся в свою полосу. А я потом 60 до самого дома ехал. Кондрашка чуть не хватила.

цитата:

И у меня такое было пару раз. Самое что интересное открываются все и закрываются кроме водительской двери. Прыскать в сам замок бессмысленно т.к. мёрзнет гдето в механизме защёлкивания сбоку. Но мне например помогает данная процедура: держиш рукой дверь внутри машины, лампочка открытия гаснет на приборке, нажимаешь кнопку закрытия всех дверей а потом открытие, 1-2 раза и закроется в итоге.

Сохраните в копилке знаний как положительный опыт приведения замка в рабочее состояние после мойки на морозе

155 страница руководства наоборот рекомендует использовать пониженные обороты двигателя. Реально же получается 1500-3000 разгон, 1500-2500 движение с изменением скорости, 2000-700 остановка.

Обогрев лобовухи вещь хорошая и полезная бесспорно. Приятно смести всё щеточкой под взгляды скребущих, сесть на попогрейку и ехать в прогревающейся машине вместо танцев вокруг авто.

Штатная музыка никаких достоинств, кроме интерьера не имеет. Если хоть раз ставили музыку сами, поставите её и в фокус. Голову категорически не рекомендую брать б\у. Заодно раскошельтесь на переходничек с разъема форда на магнитольный. Значительно упростите себе установку. Но решение и оценка возможностей за вами.

Из-за прошлой эксплуатации машинки без тахометра осталась привычка "крутить по звуку". Звук даже приятен, а постоянно ездить на оборотах 3000 и выше не возникает надобности скорее 1000-2500. Гораздо сильнее шумит дорога, делать шумку только мотора не вижу смысла. Подкапотная обивка, думаю принесет пользу. Поставь, о результатах поведай.

цитата:

Осмысляю вариант прибретение Focus 1.6. 1) неэргономичное водительское кресло. При непрерывной езде более 4 ч болит спина; 2) двигатель 1.6 плохо заводится на морозе; 3) зимой запотевают стёкла; 4) летят свечи.

1 У меня нареканий по этому поводу нет. Потратил недели 2 на всякие регулировки и испытания. Нашел положение и больше не регулирую. максимально ехал 3-3.5 часа. готов был ехать еще столько. Сложнее всего было подобрать положение при котором не устают руки и плечи. В значительной степени помогает подлокотник. Сейчас есть 2 положения сидения город и трасса.
2 Что такое зороз - 5, -10 или -40? при температурах ниже 20 ожидать проблем можно от любого авто и не только из-за двигла. у меня 1.8 проблем не наблюдал.
3 Зимой и не только стекла потеют от многих факторов. Какая погода, рециркуляция, состояние фильтра, количество пассажиров и их выхлоп. Запотевания с которым не возможно бороться я не заметил. Вентиляция у Фокуса достаточно эффективная. если в салоне нет например мокрой одежды, это явление просто отсутствует.
4 Ну гарантию на бензин ФМК не обеспечивает. У меня сосед их каждые 3 месяца меняет, сливает со служебой газели халявщик! Как показала статистика частые отказы свечек у народа происходят после дальних путешествий и сношений с незнакомыми заправками.

Я не считаю необходимым идеализировать какую либо марку авто и предъявляю ссответственные требования.

цитата:

И еще будь он проклят лючок бензобака только ключом открывается!!!

водичка в замок попала?

И на закуску http://www.autoreview.ru/tests/abc_039/abc2.htm

цитата:

http://arch.zr.ru/articles/20_02_1998.html

http://www.autoreview.ru/test_acs/abc_018/abc1.htm
http://www.a-r.ru/tests/abc_039/abc1.htm

http://arch.zr.ru/articles/20_02_1998.html

Испытай тортилу-антидождь. Желательно на все стекла.
Хуже не будет.

цитата:

цитата: Школа №281 с углубл. изучнием химии, 2я красноармейская ул (ВВП оказывается тоже там учился) В ней же Шнур из "Ленинграда" учился

489
в старших классах готовили водил для Совтрансавто
А исчё со мной в классе двоечник Петкун Слава учился

цитата:

Привет однокашникам из Бонча!!! РК

ВЧС и ТМ по ЛЭП Сначала был приют благородных девиц, сирот 12 года (ВО 10 Линия дом 3) затем бордель им Б.Бруевича
АЭС
Привет всем!

цитата:

цитата: Приехать пока не могу. Работа. А по моему мы тебя на фокусировке видели

Постарался!
Но сначала договорился о ремонте крыла

К фаре приклеил нижний кронштейн на место. Результат улучшился, болтаться почти перестала. Правда новую всё равно ставить, обломаны еще и нижние упоры или выступы. Вмятину выдавил руками, осталась только легкая деформация и царапины с затиром .
Мне повезло уйти от удара, было только касание, сначала показалось только бамперами соприкоснулись. По царапинам видно что моя скорость сначала выше затем обратный след см 1-1,5.

Есть желание поставить сие творение для следующих задач:
заряд-питание аппарата,
обеспечение громкой связи.
Обеспечение визуального контроля аппрата и тыркание кнопок.

Но, при любом раскладе требуется разместить держалку телефона. Подскажите кто куда лепил - прикручивал без потерь для интерьера.
Штатное хендсфри не впечатляет.