С утечкой я разобраля давно , а вот гудение после в насосе нее как- то нужно убирать .
У меня весь вал сгнил так что сальники не держали , купил б\у рейку с итальянца оказывается пыльники железными хомутами обжимаются , а у меня пластиковые стояли и толком не затянутые .
Гудит насос ГУР . После езды без житкости, замена обязательна или есть возможность ремонта?
А если масло погуще залить, на пример 10w40
Да двигатель 1.6 115 л.с.,а как догодался?
При пуске двигатель тарахтит как будто по сухому работает .Через пару сек. все нормализуется.Кто знает почему?
Я из-за этой фигни 1000км на двух горшках ухал , потом в сервес в клемме контакты загнули и все заработало.
Слабая надежность,я на нем в отпуск не поеду.
ПОТЕКЛА РУЛЕВАЯ РЕЙКА кто знает она ремонтопригодна или сразу 1100$ выкидывать?
Проверь клемму на катушку ,
она иногда от тряски отходит и 2 горшка как минимум вырубает, я так с Вологды до Архангельска ехал ,только в сервисе на диагностике разобрался
Я 1000 км проехал на не тянущем двигателе. В городе к компу подключили оказалось 2 и 3 горшки не работают, стали искать причину ,оказалось клемма на катушке не контачит,а с виду все в порядке. Так толком и не разобрались толи провод ,толи разем в катушке.
Dark mode