Нексу

konung
Я просто объясню Вам нашу логику и наше мнение, а так же как зачастую развиваются события, подкреплю немного случаями из нашей практики:

Почему потек выжимной?

По нашему мнению может быть три причины:
1. Заводской брак - отметаем поскольку вы приехали к нам, а не обратились по гарантии
2. Износ сальника - допускаем, имеет место быть
3. Продавлены, но НЕ ИЗНОШЕНЫ лепестки корзины - соответственно увеличивается ход, соответственно появляется течь - часто встречающееся явление.
Недавно меняли сцепление на Nissan X-Trail - принцип тот же, выжимной такой же. Клиент привозит оригинальный выжимной и хороший дубль сцепу типа сакс - все встало идеально, начали прокачивать - потек выжимной! Снимаем, предполагаем, что брак - магазин, продавший, с нами соглашается и меняет выжимной! Ставим второй раз - опять бежит - понятно, что уже чего-то не то. Дак вот разница между дубликатной корзиной и оригинальной (когда привезли новую) составляла милиметра 3 в высоте лепестков. А выжимной тек сразу!

Соответственно лучше менять сцепление в сборе!!! Это не наше навязывание (набалтывание), это наше мнение.

Вариант развития события №2 (случалось опять же не раз):
Мы не ставим Вам новое сцепление, Вы уезжаете - через неделю выжимной опять бежит (по причине описанной выше), тогда Вы будете недовольны либо качеством нашей работы, либо качеством наших з/ч, либо кто-то сразу говорит, что был подлог и поставили какое - то г.
В данном случае мы с Вами попали в классическую ситуацию в сервисе, назовем её "вилкой", согласно которой мы в любом случае будем у Вас виноваты (поставили сцепление - впарили, непоставили сцепление - машина встала - возврат)
Просто на самом деле, как и во всем остальном, существует много мнений. Кто-то меняет две рулевые тяги, когда залюфтила одна, хотя это и не нужно, а кто-то хочет поменять один элемент сцепления (хотя работают они вместе).

В любом случае, в данный момент Ваш а/м исправен, Вам и всем всегда у нас желают ездить на ТО, а не на ремонт, и пытаются сэкономить Ваши финансы, когда это можно.
Не держите на нас зла!

Сергей

konung
Почему потек выжимной?

Всем доброго времени суток!
Как правильно подметил Геннадий Леонидович, наши механики закручивают колеса пистолетом, но не потому, что лодыри, а потому, что так быстрее, но дотягивают динамиком! И пистолеты тут совсем не причем, кто был у нас в рем. зоне, тот видел телосложение наших специалистов - затянуть от руки они могут гораздо сильнее. Но никому это не надо, никто специально это делать не будет!

Просто как только начинается шиномонтажный сезон, так сыпятся претензии во ВСЕ сервисы (поверьте по роду деятельности приходится общаться с другими тех. центрами) - тут перетянули, там сорвали шпильку, здесь свернули секретку и т.д. Главное что бы ЗАТЯНУЛИ!!!

Кто хочет контролировать процесс - может находиться рядом, все знают - мы не против.
Если не хотите находится в процессе ремонта, то при сдаче а/м скажите, что желаете посмотреть момент протяжки колес - не вопрос.
После Ваших нареканий мы ещё раз проверили целостность динамометрических ключей у каждого слесаря, а так же знание мат. части на предмет моментов затяжки колес.
Нам важно Ваше мнение, поэтому мы будем стараться тщательнее контролировать данный процесс!

Сергей
Тех. центр КМ

Доброго времени суток всем!

Если мы правильно оценили ситуацию, то видим болт с полостью внутри. Мы взяли такой же болт и распилили его:


Полости мы в нем не увидели.

Перетянуть данный болт невозможно, так как в первую очередь сломает фиксатор коленвала, который вкручивается в блок для замены ремня ГРМ.

Болты мы не делаем, ставим оригинальные.

Я вот только не понимаю, почему нельзя обратиться сразу, как случилась беда, надо разобрать в другом месте и сказать, что мы виноваты. А если бы Вы купили запчасти в магазине - значит магазин виноват!
Да мы всегда в таких ситуациях идем навстречу клиенту, как-то решаем с наименьшими потерями.

Думаете первый раз бракованные запчасти!!!

С заводами и оптовиками бесполезно разбираться, и мы и Вы для них пустое место, даже разговаривать не будут - мы пробовали.

Позвоните, что-нибудь подумаем!

Сергей

policron
Добрый день!
Ни в коем случае и никто не пытался Вас "загнобить", меня просто задевает, и я считаю это минусом общения письменно, что остаётся какая-то недосказанность, и делаются неверные выводы - это как раз про цену, мы Вам сказали одно, а Вы для себя посчитали и выложили совсем другое (почти в 2 раза), а дальше идет по цепочке - в итоге мы стали безумно дорогими, берущими за одни операции двойные деньги - это не так.

Поэтому, наше мнение, которое никак не противоречит закону, поскольку мы его никак не нарушили, так как результатом является новый ремень на а/м, а не загнутые клапана или подтраивающий двигатель, Вам для замены нужен:
1. Ремень ГРМ
2. Ролик ГРМ
3. Болт к/в
4. Два навесных ремня

Теперь про технологию: если мы не трогали распредвалы, то зачем нам их фиксировать, снимая крышку, когда можно поставить свои метки, и поставить новый ремень по меткам, зафиксировав при этом коленвал. Важен РЕЗУЛЬТАТ, а не технология.

Ни одна запасная часть, которая идет мимо сборки автомобиля (даже оригинал), не проходит столько, сколько заводская! Поэтому зачем менять прокладки и сальники, если они не текут и не "потеют", что бы через 30000км они потекли. Это наше мнение, основанное на нашем же опыте.

Опять же по технологии, у Вашего двигателя нет капитального ремонта - представляете как обидно отдавать 80000р. за короткий блок, хотя можно отремонтировать Ваш мотор за 50000р.

Еще раз повторю, я никого не хотел обидеть, и показать свое я, а так же взять с Вас лишнее!

С уважением!
Сергей

P policron:

Добрый день, всем! Затеял поменять ремень ГРМ и сопутствующие расходники, итого получилось в экзисте: Скрытый текст x В КМ сказали, что за работу возьмут: Итого получается 11 600 рублей Это не многовато ли?

Уважаемый господин хороший! Хочу разложить Вам всё по полочкам ещё раз, хотя мы очень много раз поднимали эту тему.
1. Мы не собираемся конкурировать с ценами экзиста, т.к. экзист НЕ ИМЕЕТ СОБСТВЕННОГО СКЛАДА, А РАБОТАЕТ НА ВАШИХ ДЕНЬГАХ, и если ВЫ хотите, то потратьте своё драгоценное ВРЕМЯ (видимо у Вас его много) и деньги на бензин и привезите нам предоплату так же как привезёте её в экзист, мы сделаем Вам цены ещё дешевле, потом приезжайте и забирайте у нас запасные части, потратив опять время и деньги на топливо, а потом ещё раз приезжайте на замену!
2. Почему Вы решаете за нас, как нам делать свою работу! Для того, что бы поменять Ваш ГРМ нам НЕ НАДО СНИМАТЬ крышку клапанов. Поэтому, с чего Вы взяли, что мы берем с Вас двойную оплату.
3. А если Вы уж решили менять ВСЁ сопутствующее, тогда где помпа, которая стоит под ремнём, где передний сальник к/в, гулять так гулять.
4. Поэтому стоимость замены ремня у нас для Вас со скидками составляет 7110р против Ваших 11600, а если Вы у себя в голове что-то думаете большее, то не надо вводить в заблуждение других, достаточно нажать кнопку на телефоне и поговорить с мастерами, а не задавать вопрос о стоимости замены ремня ГРМ и стоимости замены прокладки - ЭТО для нас ОТДЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ, и если она не течёт, то и менять мы её НЕ БУДЕМ, экономя опять же Ваши деньги

Сергей
Крутящий Момент

Всем доброго времени суток!

Традиционно приглашаем всех на шиномонтаж:

Как обычно - спецпредложение - шиномонтаж + диагностика подвески в процессе (при желании) = 1000р.*
перестановка колес с балансировкой - 300р. + 100р. грузы на 4 колеса

P.S. для тех, кто нас еще не знает
"Крутящий момент"
Старых Большевиков 1А/3 (въезд с улицы Фронтовых Бригад)
268-17-03, 228-43-41

С уважением, Сергей

P.P.S. по данной акции обращаться в основной сервис, а не там, где крупными буквами написано ШИНОМОНТАЖ
* до 17 радиуса не включительно

cusco
Сервис 97 Зоологическая 9Б 240-91-49 сам только там и кучу друзей и клинтов туда отправляем

Всем доброго времени суток!

Традиционно приглашаем всех на шиномонтаж:

Как обычно - спецпредложение - шиномонтаж + диагностика подвески в процессе (при желании) = 1000р.*
перестановка колес с балансировкой - 300р. + 100р. грузы на 4 колеса

P.S. для тех, кто нас еще не знает
"Крутящий момент"
Старых Большевиков 1А/3 (въезд с улицы Фронтовых Бригад)
268-17-03, 228-43-41

С уважением, Сергей

P.P.S. по данной акции обращаться в основной сервис, а не там, где крупными буквами написано ШИНОМОНТАЖ
* до 17 радиуса не включительно

systemroot
Почему не могу??? Если из-за высокого въезда, то можно пока заезжать через заправку, со стороны Старых Большевиков, просто позвоните, мы заберем автомобиль с заправки.
Въезд скоро заасфальтируем.
Сергей

Всем доброго времени суток!

Традиционно приглашаю всех на шиномонтаж

С уважением, Сергей

Можно мне вставить несколько слов.
1. Всем никогда и нигде мил не будешь, не ошибается тот, кто ничего не делает. Как бы я не старался, всегда найдется тот, кому что-то не понравится - даже сааамая мелочь. Не забывайте так же и про человеческий фактор - все мы люди, все мы ошибаемся, неужели Вы ни разу не "косячили" в своем деле, не поверю. Просто я стараюсь свести это все к минимому. По крайней мере, у нас точно нет "тупых возвратов", а самое приятное, когда клиенты возвращаются, даже такие требовательные как Вы, а таких на сегодняшний день сотни, причем многие уже обслуживаются семьями, и Вы их знаете

2. Так же стараемся не стоять на месте, как правильно заметил Арсений - у нас наконец-то стало ЧИСТО, мы поставили новые подъемники, одели в чистое механиков, честно самим нравится, но, конечно, средств на все сразу не хватает

3. И последнее - Вас ни как не должны касаться наши проблемы - если Вам сказали, пообещали - значит будет именно так - это ЗАКОН, приемщики, конечно, не могут взять на себя ответственность - звоните мне.

С уважением,
Сергей

zomb66
Конечно актуальна, правила никто не изменял

ikar86
Дмитрий, Вас так же, завтра будем склад считать, посмотрю, наберу

Всех, с новым годом!
К сожалению, мы работаем только с 9-го числа, т.к. в помещении небольшой ремонт
С уважением, Сергей

MihaFocus174
Еще раз добрый день!
Во - первых когда звоните, говорите, что Вы из клуба, т.к. диагностика ходовки независимо бесплатная.
Во - вторых мы посмотрим Ваш а/м и соорентируем по стоимости, т.к. задних рычагов там немало, и, я думаю, одноклубникам сложно будет Вас соорентировать.

gidroponik
Жень, а почему мне-то не сказал, что цены стали неприемлимые, мы же их не поднимали, просто многие сейчас демпингуют, надо говорить, мы же всегда Вас слушаем.

Ну как бы сейчас, поздно "кулаками махать", я, как и обещал, пересмотрел прайс для Вас, цены стали намного интереснее, например три фильтра в т.ч. "уголь" с маслом с заменой на твоего FF 2870р.

Так что, велкам!!!

lex112
Для того, что бы поменять передний сальник колена, не надо снимать пыльник цепи - поэтому это не так дорого, сальник привода еще дешевле, другой вопрос все-таки это передний сальник, или все же поддон. Чтобы не расписывать здесь как лучше поменять сальник наберите меня 268-17-03, я проконсультирую.

lex112
И по то в том числе

Йети
Как уже сказал по телефону - прибываю в шоке от прочитанного, я обязательно разберусь с тем, кто назвал такие цены, хотя допускаю, что просто друг-друга не поняли.

Поменять три фильтра и масло на FF 1.8 стоит 3290 и это жестко регламентировано прайсом для FFclub, который мы планируем пересматривать в ближайшее время и, конечно, в МЕНЬШУЮ сторону.

Поэтому как могли назвать такие цены для меня ПОКА остается загадкой, которую я разгадаю, и виновный будет наказан.

По колодкам, действительно, мы рекомендуем и держим на складе на перед только Smart Brake, кторые продаем за 1400 для клуба. На самом деле изумительные колодки, но, к сожалению, завод закрылся и распродает остатки, возможно по более низкой цене. Задние мы предпочитаем только оригинальные и продаем их за 2200, т.к. не можем подобрать нормальные дубли, а ставить кабы что мы не будем.

Еще раз хочу попросить всех - если Вам, показалось что "что-то" не так, позвоните мне +7 912 24 85 909, хотя этот телефон знают многие, я разберусь и развею Ваши сомнения.

С уважением,
Сергей

FF-345
Снимем конечно, только будете записываться уточните, что бы зарезервировали время

Всем доброго времени суток!

Традиционно приглашаем всех на шиномонтаж:

Как обычно - спецпредложение - шиномонтаж + диагностика подвески в процессе (при желании) = 1000р.*
перестановка колес с балансировкой - 300р. + 100р. грузы на 4 колеса

P.S. для тех, кто нас еще не знает
"Крутящий момент"
Старых Большевиков 1А/3 (въезд с улицы Фронтовых Бригад)
268-17-03, 228-43-41

С уважением, Сергей

P.P.S. по данной акции обращаться в основной сервис, а не там, где крупными буквами написано ШИНОМОНТАЖ
* до 17 радиуса